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しばらく大きなイベントがないのにインバサンバを踊っている人は、まあチャーターなんだろうなと思う。 チャートを眺めていれば、日経が「上げそうな気がする」または「下げそうな気がする」という感想を持つのが当然だけれども、チャートは結果が表示されているだけで、未来予想は占いと変わらない。 特に掲示板常連の一部の人は、1%や2%の利ざやを稼いでキャッキャ言ってるわけだから、まあ二分の一の確率で負けてるだろう。
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なかなか、チャートを見てるとストレス··· スーパーに買い出しに行って、脳ミソを『晩御飯は、何にしよ?』にシフトします(TДT) スカイマーク···評価損益のマイナスを大きくしてくれているので、胃潰瘍になりそうだ。 来週、人間ドックなのに···また、ひっかかっちゃうよ! 質問なのですが、来年 チャーター機の国際線が出た場合···1000円超えるでしょうか? 超える予想↑ポチ 超えない↓ポチでお願いいたします( ´-ω-)
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第9条第2項により、連邦政府高官を含む将兵・軍属は出入国審査受審・住民登録の義務がない(「合衆国軍隊の構成員は……外国人の登録及び管理に関する日本国の法令の適用から除外される」)。日本への出入国に際してはパトリオット・エクスプレス(軍用飛行場のみを経由するアメリカ空軍チャーター便)や軍港を通じて入境すれば、CIQの対象外(第9条第3項により、旅券が不要。軍人IDカードと辞令があればよい)で、また営外居住の場合は誰がどこに住んでいるのか把握出来ない。彼らは全員アメリカ国内にいる扱いで、その総人数は“日本の外国人”の統計から除外せざるを得ない。 軍車両は「軍務」として証明を取れれば、有料道路通行料は日本政府負担となる
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サイパン線に、以前も737で定期便を飛ばしていたので、新規737MAX10(航続距離5,960km)を使うんじゃないかな? 成田ーサイパン間は、2350kmだし。。。もともと、この距離で以前も737を飛ばしていた。。。 あとは、チャーター便ということなので、チャーターだったら定期便航路とちがい、台湾、グアムぐらいは飛べるはず。。。
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良い点としては、国際線の再開を「検討」しているということだね。。。2025年の機材の引き渡しからチャーター便で再開をしていくらしい。。。 でも、ちょっと先過ぎて、明日の株価に織り込んでいくのは難しそう。。。
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トームの決算概要 リファインド石油製品の主要輸送業者であるTORM株式会社は、2024年3月31日に終了した第1四半期の強力な中間業績を報告しました。同社は、タイムチャーター相当収益(TCE)を3億3070万ドルに増加させ、2023年の同期間の2億6,500万ドルからアップしました。EBITDAも、1億9585万ドルから2億6580万ドルに上昇し、純利益も前年の1億5360万ドルから2億9200万ドルに増加しました。地政学的な緊張や低いフリート増加による堅調な製品タンカー市場により、平均TCEレートは1日当たり43,152ドルに達し、TORMのポジティブな業績に貢献しました。同社のフリート拡大は、2023年に取得した船舶の引き渡しと1隻のMR船舶、TORMエリクの売却が予定されており、好都合な市場環境に乗じることができるようになりました。TORMの取締役会は、船舶の売却益に対する調整後の純利益を基にした配当金1.50ドルを承認しました。同社の強い財務状況は、2024年3月31日現在の純資産価値(NAV)が前年の2,560.2百万ドルから3,176.6百万ドルに増加し、制限付き現金や未使用のクレジット施設を含む719.0百万ドルの流動性の位置づけによって更に裏付けられています。 調子良いですね♪
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株式会社エム AIを活用した365日チャーター便輸送を提供しています。 とのことですが前からAIのこと載っけてましたっけ?
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Lilium、20機のLilium Jetsを米アーバンリンク社から確定発注を獲得 Liliumは、南フロリダでLilium Jetsを運航するアーバンリンク社との提携を発表 この契約の一環として、アーバンリンク社は20機のLilium Jetsを購入し、予定された納品前支払いを行い、eVTOL機の導入に全面的に取り組む米国初の航空会社となる。 新たに設立されたアーバンリンクは、資金調達、運営、流通の分野で40年の経験を持つベテラン航空会社幹部、エド・ウェーゲル氏が率いている。ウェーゲル氏は、航空ベンチャー企業のために10億ドル以上の資金を調達し、米国パート135航空会社2社と米国パート121航空会社数社のFAA認証を主導してきた。 最近では、アメリカで最も急成長しているチャーター航空会社GlobalXのCEO兼創設者を務めた。ウェーゲル氏はまた、アトランティック・コースト航空、BWIAインターナショナル航空、イースタン航空など、民間および公共航空会社の取締役も務めている。また、ジェットブルーの初期事業計画の主要開発者でもあった。 https://www.drone.jp/news/2024050722450987557.html
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ただ、俺は「なんで下げてる?な…
2024/05/17 18:23
ただ、俺は「なんで下げてる?なんで?」と言っているうちに4月の下落をインバで取れなかったけど、チャーターは取れたのかもしれないとは思う。 まあ、どちらにしてもインバ・レバなどギャンブルでしかない。 賭けて遊んで満足感を得る。パチンコと同じだな。 ま、俺はパチンコやらんけど。