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中国旅客機C919商用開始からちょうど1周年 C919飛行は累計2100本以上、安全運行は6000時間を超え、旅客を30万人近く輸送し、平均客席率は80%だって 手抜き検査は指摘されるわ、しょっちゅうドアやタイヤを落とすわ、エンジンは燃えちゃうボーイングより安全かも知れないわーw
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これにKudanの技術が加われば鬼に金棒である!!! KudanはNASAに技術提供出来る本物の技術を持っている!!! 川崎重工が「自動運転」に本気だ!無人で動く多用途車両や配送ロボ ↓↓↓ https:// + jidounten-lab.com/u_34664 川崎重工業株式会社(本社:東京都港区/代表取締役社長:橋本康彦)は2022年4月1日までに、多用途UGV(無人地上車両)による無人物資輸送の実証実験に成功したことを発表した。 同社は自動配送ロボットも自社開発している。他社製ロボットを使って実証実験を行う企業もある中、川崎重工業が本気でこの分野に取り組んでいることが感じられる。
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稼働すると、地域ネットワークは、乗客が通常車で必要とされる時間のほんの一部で目的地に着くために、高速で安全で持続可能な旅行で非常に頻繁な目的地を接続します。 Aéroports de la Côte d'Azurの取締役会会長であるFranck Goldnadelは、次のように述べています。「Liliumと子会社のUrbanVとのコラボレーションは、地域のエアモビリティの変革と脱炭素化における重要な一歩です。私たちの領土は、主要な経済、文化、または観光地を直接接続するために海を飛ぶユニークな機会を提供しています。ヘリコプターの補完的な代替手段であるeVTOLは、明日の空港の実験室、フランスの2番目のプラットフォーム、内陸地域へのゲートウェイであるニースコートダジュールから提供される航空輸送にその場所を持っています。 UrbanVのCEOであるCarlo Tursiは、次のように述べています。「UrbanVでは、短距離の人や商品のための既存の輸送ソリューションに代わる、高速、効率的、安全、クリーンな代替手段を可能にすることで、人々の生活を改善することを目指しています。私たちは、バーティポートネットワークの主要なグローバルオペレーターになるという野心を持っており、世界中で最初のAAMルートのいくつかを確立するグローバルなパイオニアになります。私たちは、それぞれの分野の2つのグローバルリーダーであるリリウムとコートダジュール空港と提携することに興奮しており、フランスのリビエラに高度なエアモビリティを導入する大きな可能性を彼らと一緒に探求することを楽しみにしています。」 LiliumのCCOであるセバスチャン・ボレルは、次のように述べています。「ドイツのミュンヘンに拠点を置く真にヨーロッパの企業として、スペインで飛行試験を行い、フランスに初期のルーツを持つLiliumは、南フランスで最初の地域eVTOLネットワークとEUで最初の商業的に実行可能なネットワークの作成を支援できることを非常に誇りに思っています。私たちはこの地域で大きな可能性を秘めており、リリウムジェットがすぐにそこに飛ぶのを見るのが待ちきれません。
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LiliumはACAとUrbanVと協力して、南フランスの強力なローカルエコシステムサポートに基づいて、このネットワークの大部分を開発することを目的としたパートナーシップを構築しています。この地域で最初のパートナーシップとして、このコラボレーションは、年間1400万人以上の旅行者を輸送するフランスで2番目に大きい空港であるニース・コート・ダジュール空港を含むバーティポートのネットワークと、カンヌ・マンドリュー空港、ゴルフ・ド・サントロペ空港、および検討中のその他の場所との間でeVTOLを確立し、運営することを目的としています。 さらに、リリウムは現在、ソフィア・アンティポリス、エクス・アン・プロヴァンス、マルセイユで追加のバーティポートを作成する可能性について、さらに地元のパートナーと継続的な議論を進めており、年末までに完了する予定です。 Liliumは現在、乗客に持続可能で時間を節約する体験を提供するために、Lilium Jetを購入し、ネットワークを運用することに関心のあるいくつかのオペレーターと交渉中です。世界的にコートダジュールとして知られているフランスのリビエラは、フランス南東部の地中海沿岸で世界で最も魅力的な休日やビジネスイベントの目的地のいくつかを組み合わせています。コートダジュールは、年間1100万人以上の観光客が訪れる重要な交通拠点として機能しています。 環境の持続可能性はコートダジュール地域の中核であり、コートダジュール空港は2030年から独自の排出量を相殺することなくカーボンニュートラルを達成することを約束しています。期待されるVTOL能力、低騒音、ゼロ動作排出により、リリウムジェットは、この目標を達成するための地域輸送の最適なモードになります。UrbanVのバーティポートは、排出中立性へのコミットメントを支援し、eVTOLの持続可能な地上インフラストラクチャを開発し、革新的な技術と効率的な運用のおかげで楽しい乗客体験を提供しながら、安全で実現可能でシームレスな運用を確保します。
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だから言ったじゃない、輸送実績は良くないって。
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Jパワーは商船三井と共同で既存の石炭輸送船に帆を搭載すると発表。石炭輸送船を風の力で脱炭素 25年に運転開始。 日経電子版・19時02分〜
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>ダイゾーは三菱重工から長崎香焼工場を引き継いでいる。 香焼工場は国内最大の造船ドッグがある大型タンカー専用ドッグだよ 動画にもあるけど大型のアンモニア輸送船の需要に直結するよね
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ロシアのガスプロムはウクライナ経由でヨーロッパへのガス輸送を継続、火曜日の輸送量は4240万立方メートル - ガスプロム
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本日の日米株プラス192万でした〜 ^^v 電力を筆頭に第2集団の輸送機も堅調でプラスを牽引した。 年初からのプラスは2000万オーバーで来月の配当をプラスするとあと100万程上乗せに成りそうですw 株を16年やってきて良かったです。 あまりにも好調なのでガラがいつ来るかと思ってますが忘れた頃になんでしょうかね〜。 又明日ですね~。
9107-川崎汽船(株) …
2024/05/29 04:47
9107-川崎汽船(株) 御中、 全従業員 各位、 本社に係わる方々さま、 おはようございます、 米国の新進気鋭のネット(株)は、強いですね、 わたくし達は、humanは生きています。その・食料・化石燃料・生きる手段を 御社は命懸けで、🗾に輸送されています。わたくし🌱は、 感謝致しています。他社に先駆けて三分割されました。 ✨それでも、その以前の株価に復しています✨ 9101//9104の、追い上げがモウレツですが(*_*)、 💋御社は、負けていません💋 🎌🎌🎖️🥰未來永劫・応援団の一員です💛🎖️🎌🎌 しつれいします。 🌺どうぞ🌺 🌺どうぞ🌺