検索結果
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さあ、賢者の行進を始めようではないか。
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🦍でも眠くなってきた、こんな調子が2ヶ月続き忘れ去られた頃突然上がり始める。勝手にしろ。
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日本株掲示板の悪い所がで始めてるで🙂↔️🙂↔️🙂↔️ 株価が下がり続けて、含み損が増え続けるのはエクサウィザーズが悪いんやないんよ🧌 自分の判断ミスである🙂↔️ 他人に責任転換せずに向き合って行こうじゃ無いか🤗
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配当(5000円)と優待(青森の王林希望) を楽しみに100株主です。 今年度から経営統合が出始める模様 そうすれば株価も軽く2000円越え! ですよね!
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> 40年の歴史とかいているけど、トヨタに関して言えば > そんなに長くないですよ。 > トヨタが本格的な海外生産を開始したのは84年にアメリカで > GMと合弁、88年にケンタッキーで単独、が最初です。 > 中国では、2003年に天津、2004年に広州で生産を始めました。 1983 10 広東第一汽車製配廠など6工場で「トヨエース」1万6,600台のSKD組立開始 1984 12 広州にて「トヨエース」の技術支援を提供 このあたりを始点として「歴史」といっていいだろう。
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今の欧米見ると、 インフラや根幹に関わる部分に中華製を採択するとは思わないけどね。 あと、中華EVとも大きな契約いくつかしてたはず、 欧州でも投げ売り始めるらしいし、今後の収益に期待です🥰
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社名変えたり、新規サービス始めたりほんと固定費増やすのは辞めてほしいです。 チャットワークの利用者の大半は複雑なサービスは望んでいません! 事業も複雑にすれば利益が出るわけではありません! 廉価で簡素でわかりやすいサービスであれば自然と利用者は増えていきます。 利益を生み出すどうかわからない事業に突っ込むより、明確に利益が出ている事業に資金投下した方が事業は伸びます! 固定費を増やすのが得意な経営者の考えが変わらない限り株価反転も難しそうに思えてきました。
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上値が重いな。空売り祭りでも始めるか!
でも売りはプライムから 始めた…
2024/05/23 13:32
でも売りはプライムから 始めた方が良いです。 グロースのハイカラは いつ仕手するか ワカラですし。