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不動産は終わったから、年内にドカーンとくるだろうな。トランプさんになる前に内需株にシフトした方が良さそうですね。
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6/4-5と同じ流れだ。 前日の急騰分を日経に引っ張られて吐き出す。 何でボロ内需株がここまで売られるのか・・・ 空売り業者は5/30に消えたままなんだよなー・・・ 誰がやっているにか分らん。
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鉄道株は殆どが安値更新やで、東武のみでない なんでやろね 下げるのは内需株のインフラが下げる要素はなんじゃね
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>逃げられない金曜日 罠にかかったか? 今日一番悲惨なパターンは、寄りで慎重に構えて、上がってきたからと今まで下げの目立っている内需株をどんどん買いまし。引けまで強気で買いポジを増やした方だな。でも、日経先物が明日の朝起きてみるとどうなっているか???
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今は円安だから、輸出関連株が有利。 円高になったら、内需株の出番でしょ。
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ここからは小型内需株のターンです🐑
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買残大量の状況でこの下げ、週末メジャーSQ、2025年以降で5兆円の売り懸念、ポジティブな材料がないですね。信用倍率も最悪。 内需株なもんで今夜のアメリカ発表は無風? マジで130まで行っちゃうんじゃね⁉️笑
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なんなのよ。 買い方不在。 売られるだけ。 FOMCとMSQがあるけど、こんな不人気の内需株は関係ないだろ。 何かやりたい奴がいるのかな?
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>NTT・KDDI・オリエンタルランドというみんな大好き銘柄が年初からやられてるの やられてるというよりは、円安メリットの少ない内需株が上がりすぎていただけなのでは。 マクドナルドとかの飲食も弱いし。
明日の株式相場に向けて=エヌビ…
2024/06/19 17:16
明日の株式相場に向けて=エヌビディア躍進と東京市場に潜む悲観 変調なのは半導体関連だけではない。内需株も危険な匂いを漂わせている。インバウンド関連の追い風が強まるなか、ここ最近の日本航空 <9201> やANAホールディングス <9202> など空運、そして東武鉄道 <9001> 、京浜急行電鉄 <9006> 、小田急電鉄 <9007> など私鉄やJR東日本 <9020> 、JR東海 <9022> なども合わせ鉄道株の崩れ足も何かを語っている可能性がある。ありていに言えば日本から投資マネーが逃げ出しているようなイメージを想起させ、少なくとも楽観できる局面ではないことを教えている。MINKABU PRESS