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散々過疎期言ってたのも、やっとこだなw まあ楽しい銘柄だ。 とりまこうなると、IRトリガー以外には、ありえん。 4円幅で毎日抜き抜きデイズよw
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ダイハツの失策が続く中 ホンダ「N-BOX」が2位陥落よりも、ベスト10に相変わらずホンダが1台(Nボ)しか入らない不人気が続いていることに驚く (実は納得……燃費悪いし、高いし、デザイン悪いし、耐久性ないし) 2024年5月新車販売 軽乗用自動車ベスト10 1位 スズキ「スペーシア」:1万5160台(前年同月比191.9%) 2位 ホンダ「N-BOX」:1万4582台(前年同月比104.4%)←駄目だなホンダ 3位 ダイハツ「タント」:6174台(前年同月比55.1%) 4位 スズキ「ワゴンR」:6037台(前年同月比110.8%) 5位 スズキ「ハスラー」:6012台(前年同月比116.9%) 6位 スズキ「アルト」:5608台(前年同月比103.9%) 7位 日産「デイズ」:4322台(前年同月比182%) 8位 ダイハツ「ミラ」:3933台(前年同月比80.6%) 9位 日産「ルークス」:3618台(前年同月比96.6%) 10位 三菱「デリカミニ/eK」:3262台(前年同月比129.8%)
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20年以降の日産軽デイズ/ルークス系は他社の軽より、 かなり良いですね。 0.8LのRenaultエンジンの錬磨版なので、静かで堅牢。 三菱の軽臭さを意識して抹消した車。 安全性も5★で最高です。 ヨタプリより1京倍良いです。 勧めて文句言われた事1ミリもないです。 日産車を。
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ここからは車のお話。 少し前にセカンドカーの15年目の軽自動車を4年落ちの日産デイズのフル装備車に買い換えたところ、安全運転支援装置や360度モニターなど、その進歩に驚愕。 そうなると15年目のメインカーの7人乗りミニバンも買い替えたくなってくる。 子供達が独立し、多人数乗車する事もなくなったので、コンパクトワゴンの高年式中古車に買い替えることにし、スズキ・ソリオとトヨタ・ルーミーの2車種を検討。 販売台数はルーミーが圧倒的に多く、ソリオの約3倍に及ぶが、内容を検討するとソリオの方がほぼ全てに優っている事が判明。 ルーミーはダイハツが開発と生産を担当し、トヨタへOEM供給されトヨタ系列店で販売されている。トヨタマークが付いただけで、車の信用が上がり、何も考えずに買ってる人が多いらしい。 車ならトヨタ、とのブランド信者が日本のユーザーの約半分いると見てもあながち間違いではあるまい。ブランド価値というか、信用力というか、一旦確立した権威の力は凄い❗️ 買い替えを中古車にしたのは、もう新車にワクワクする年ではないし、新車で傷ついたとか傷たけられたとかで、カリカリするのが嫌なのもあるんよね。 中古車なら元々多少の傷は付いてるので、カリカリする事もないかと。 じゃまたね〜
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日産だけど分かり易いので デイズとサクラを改めて比較すると? 価格で100万ちょっとの差 重さは、200kgちょっとの差 ここを技術で何とか同じ価格と重さにしないと難しいかな? 政策で価格は、何とか出来るけど? 因みに 100万あったら6000リットルのガソリンが、買える! 1リッター15km走れるとすると9万km走る!
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一休さんの絵を見ていて 日産はどうして「猫」かを調べてみました。歴史的なものがありますね。 ・ねこ用軽自動車「にゃっさんデイズ」 ・猫も人も安心して過ごせる社会のために、猫バンバンプロジェクト ・日産エコカー減税対象車「Nissan ECO」(ネコ)シリーズ ・今ならアサシオ付いてきます 初代マーチ
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これで売り手市場だと? >そのスカイラインも、マイナーチェンジを行うたびにパワートレーンのバリエーションを縮小。現在はハイブリッドも廃止され、V型6気筒3.0リッターツインターボのみとなっている。 また、以前のスカイラインハイブリッドには、ステアリングホイールから手を離しても運転支援を受けられる「プロパイロット2.0」が搭載されたが、ハイブリッドと併せて廃止された。現行型に装着されるのは、ベーシックなインテリジェントクルーズコントロールだ。 スカイラインとして13代目となる現行型は、2013年のデビュー(写真:日産自動車) スカイラインとして13代目となる現行型は、2013年のデビュー(写真:日産自動車) 衝突被害軽減ブレーキの「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」も旧タイプのままで4輪車しか検知できず、歩行者や自転車には非対応。450万円を超える高価格車にもかかわらず、衝突被害軽減ブレーキの性能は軽自動車の「デイズ」を下まわる。 これでは好調に売るのも難しく、2023年の1カ月平均登録台数は174台にすぎない。 https://toyokeizai.net/articles/-/714224?display=b
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週刊少年ジャンプ連載中の「サカモトデイズ」のアニメ化に伴い制作会社が発表されましたが、トムス・エンタテインメントでした。 サカデイはジャンプでも掲載順がかなり早く、アニメ化されてない作品群のなかならトップを争うほど人気。一部ではアニメ化したら次期呪術ポストと言われてるほど期待されているので、純粋に楽しみですね。
Re:暇なんでしょ?。
2024/06/08 14:10
世界のトヨタの車知らんのか? 日産ばかり乗ってるもんな、チミ デイズルークスくんw 低位株の日産の車しか買えないと、言い換えた方がわかりやすいか。志文さんにわかりづらいと指摘があったからな🤭 なお、来週から投稿減ります。 仕事場移動(異動ではない)になりましたので、 監視の目が増えました... 言っておくが、 オークくんみたいに毎日工場転々するのとは訳が違う。