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77歳米トランプに健康不安 >19日(現地時間)、英国日刊紙インディペンデントによると、この日予定演説時間よりも2時間遅く到着したトランプ氏は投票への呼びかけに続いて、テキサス州に対する称賛の発言をしている途中で突然スイッチが切れたように沈黙した。この日の会議で1時間演壇に立ったが演説終了まで10分ほど残してこのようなことが発生した。 当時の演説中継映像を振り返ってみると、突然発言を止めたトランプ氏は正面を凝視するような表情を作って首を左右に振った。その後、再び前方を凝視するような表情になった。
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地形が変わっても前方の対象物をリアルタイムで正確に検知できるだろ😂 学習😂
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韓国は兄、日本は弟と言っている方がいる。日本の磨製石器は現時点で世界最古で三万八千年前である。縄文土器も一万六千三百年前であり最古級。稲は南方系の植物であり、朝鮮経由で伝わったとは考えにくい。百済地方には前方後円墳があるが日本の方が古い。ということから結論はあきらか。
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エンジニアの高比良さん堺市出身ですか? ご近所さんかも? 前方後円墳もバッチリですね 笑
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BSにブースターとは アンテナからTVまでの距離が長いのでしょうか それとも分配しているのでしょうか。 BSはアンテナの前方に障害物(樹木や建物)が出来ると受信レベルが落ちることはあります。 レベルが落ちてもTV受像機の推奨するレベルの達していなくても 結構うまく受信できます。
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おいらのマイカーの税金、軽バンで5千円です^^ 窓は大きくて見晴らし良いし、老眼の私には最適! 災害時には車中泊で プライバシーの守られた緊急の避難所にもできます。 昔はセリカやスープラとか乗ってましたが、車高低くて前方だけでなく、 前後左右も見えにくい。近所のじっちゃん達がみんな軽トラに乗っている 気持ちが分かります。
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LiDARって前方障害物だけは避けられると思ってたんだけど違うのね?
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前方危険なのか。 急ブレーキがかかってるよ。
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戦闘機を含む航空機は軍民問わず定期的な整備や補修、分解修理が定められている。 機体や整備の種類によって変わるものの、通常なら数年に1回のペースで大規模な定期整備を受ける。 在日米軍の装備を巡っては日本国内で整備を完結させようとする取り組みが相次ぐ。 空自や米軍が配備する「F35」は既に20年から三菱重工の小牧南工場で機体を、23年からIHIの瑞穂工場でエンジンをそれぞれ点検・整備する運用が始まっている。 空自や在日米軍だけでなく、在韓米軍や韓国軍のF35の整備も想定し、将来的に年間30機以上の整備を見込む。 これは米政府が14年に決めたアジア太平洋地域で活動するF35を補修する「リージョナル・デポ」を日本とオーストラリアに置くとの方針に基づくものだ。 6月からのDICASの作業部会では、まず米海軍の戦闘艦の整備・補修について協議する。 米海軍のデルトロ長官は5月1日の下院軍事委員会の公聴会で、25会計年度(24年10月〜25年9月)に米国外で6隻の整備・補修を検討していると明らかにした。 海上自衛隊の艦船修繕を手掛ける民間造船所が候補になる。 艦船も戦闘機と同様に定期的な整備などが定められている。日本で前方展開する米艦船は現在、本格的な整備をするには米本土に戻る必要がある。 だそうだ! 放電さん主要取引先 IHI、荏原エリオット、川崎重工業、神戸製鋼所、デンソー、東芝、トヨタ自動車、日本ガイシ、本田技研工業、マレリ、三菱重工業、三菱重工航空エンジン、UACJ、LIXIL ほか約300社[50音順] 当社の取り組み 2020年には主幹事としてサプライヤーネットワーク「APNet」(エーピーネット)を組織し、航空・宇宙関連部品の受注が増大しています。2021年にはメンテナンスサービスを開始しました。2022年にはアイテム拡充のため、航空機エンジン部品の新規アイテムを立ち上げました。2023年には量産を開始します。また、業界全体への貢献として、人材育成を主導し、エンジン部品の検査資格取得のためのアカデミーを開講しています。
FSD 12.4 リリース開始…
2024/05/21 05:17
FSD 12.4 リリース開始 1)以前のバージョン(以前のバージョンが何かはわかりませんが)より5〜10倍介入が減るらしい。 2)特定の条件が揃っているとステアリングに手を添える必要がなくなる。 >ドライバー監視システムは、ドライバーの注意力を判断するために主にキャビンカメラに依存しています。この強化は、キャビンカメラを装備した車両で利用でき、キャビンカメラがドライバーの目を明確かつ継続的に視認できる場合にのみ利用可能です(例えば、カメラが隠されておらず、十分なキャビン照明があり、ドライバーは前方の道路を前方にしており、サングラス、つばの低い帽子、または目を覆う他のオブジェクトを着用していません)。