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「自動運転「 レベル4」全国で推進へ 2024年6月12日 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6504045 そろそろ、上がるか?
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自動運転「レベル4」全国で推進 デジタル行財政改革の取りまとめ案判明 読売新聞オンライン 6/12(水) 5:03配信 (抜粋) デジタル化推進は、交通分野の柱は自動運転の事業化加速で、「レベル4」の自動運転を25年度までに全都道府県で推進。 自動運転バスなどの通年運行事業を実施するか、計画を策定することを目指す。政府によると、一般道で通年運行を実施しているのは全国で16か所(5月1日時点)にとどまり、「レベル4」の事業は1か所にとどまっている。 自動運転の走行に必要な審査には約11か月かかっているが、2か月に短縮することも盛り込んだ。
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自動運転「レベル4」全国で推進、ライドシェアにバス・鉄道事業者…デジタル行財政改革の取りまとめ案判明 6/12(水) 5:03 Yahoo!ニュース 政府によるデジタル行財政改革の取りまとめ案の内容が11日、判明した。特定の条件下で人が運転に関わらない「レベル4」の自動運転を2025年度までに全都道府県で推進するほか、自家用車を使って有償で人を運ぶ「日本版ライドシェア」にバスや鉄道などの運送事業者が参入できるよう検討を始めることを明記する。 岸田首相が議長の「デジタル行財政改革会議」を来週にも開催し、正式決定する予定だ。 自動車業界に追い風となってくれることを期待!
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政府によるデジタル行財政改革の取りまとめ案の内容が11日、判明した。特定の条件下で人が運転に関わらない「レベル4」の自動運転を2025年度までに全都道府県で推進するほか、自家用車を使って有償で人を運ぶ「日本版ライドシェア」にバスや鉄道などの運送事業者が参入できるよう検討を始めることを明記する。 https://news.yahoo.co.jp/articles/36af9eb5a3449f6f2b2ce0566a46888ca306e00b 自動運転、能動的サイバー防御 政府はどちらも推進の意向 ここには強烈な追い風 今のところIR下手もあり注目度が低い 海外ファンドなどの大口が買い集める前に ある程度の株数を集める方針 数年以内には5〜10倍になると予想
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レベル4になって、 テレポートしなさーい。 (黒子)
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2023年4月29日、米国での上場を非公開で規制当局に申請した。 2023年9月14日、NASDAQに上場。 2024年2月22日、米自動運転スタートアップのニューロとレベル4の自動運転開発に向け提携。
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現状レベル2の市場開拓をしていく感じでしょうね レベル3レベル4の社会実装は、当分先でしょうから2030年までに急速に拡大するレベル2で売上を確保していく方向性だと思います 2030年以降はレベル3 レベル4の自動運転の社会実装はそれ以降なので、その時までに開発していくのかも知れませんね まだまだ先の話すぎて、どうなるのか(法律も)分かりませんが
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これか?↓X公式アカの最新ポストにあった。 VW商用車部門のCEO、クリスチャン・ゼンガー氏は最近、モービルアイに関するインタビューで「この技術はレベル2+からレベル4までグループ全体で使用できるため、非自動運転車との大きな相乗効果があることは当社にとって重要だった」と語った。 後は$25が抵抗線だったのもあるか。他に知ってる人いたら教えてください
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とりあえず 商業的活動をするための 申請が出来るようになることじゃないですかね? サイバーキャブなのか? 個人車両なのか? 両方か? とりあえず レベル4ですかね?
ヤフートップに自動運転の記事が…
2024/06/12 08:34
ヤフートップに自動運転の記事が載ってたな。そういやシャープはんも自動運転市場に参入予定ということで、未来は明るいぜ!!! --- 自動運転「レベル4」全国で推進