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これが世界ではない 日本のホンダの現実 自動車発祥かつ先進地域・欧州市場・2024年販売実績 ●メーカーグループ別 (EU27ヶ国・日本メーカー)ランキング 1~4月累計販売台数/シェア%/前年シェア% 4位.トヨタ…298,083台/8.1/7.0 過去最高シェア 10位.日産……82,377台/2.2/2.0 12位.スズキ…64,999台/1.8/1.4 13位.マツダ…48,026台/1.3/1.4 15位.三菱……25,036台/0.7/0.3 17位.ホンダ…14,586台/0.4/0.3 (最下位) ●ブランド別(欧州31ヶ国・上位ランクとホンダ) 1~4月累計販売台数/シェア%/前年シェア% 1位.VW-‐……446,319台/10.0/10.0 2位.トヨタ‐…323,007台/7.2/6.6 (レクサス除く) 3位.BMW……261,304台/5.8/5.2 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 29位.ホンダ‐…30,017台/0.7/0.5 (ブービー?) (ソース : ACEAデータ 及び best selling car blog)
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昼のBIGIRに備えるCAR
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Electric Sports Car Giant Test 2024 | Are EVs finally fun? https://youtu.be/okYc93JEevs?si=1W84ldrpCygVJZnW 0:00 – イントロ 1:52 – テスラ モデルS プレイド 5:59 – ポルシェ タイカン ターボ GT 10:19 – ピニンファリーナ バティスタ 15:13 – ロータス エレトレ R 20:54 – ヒュンダイ アイオニア 5 N 27:04 – BMW i5 M60 31:08 – 評決
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エネコート、トヨタと車載用ペロブスカイト太陽電池の共同開発を開始 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1511868.html エネコートテクノロジーズ(京都府久御山町)とトヨタ自動車は2023年6月27日、車載用ペロブスカイト太陽電池の実用化に向けた共同開発を開始したと発表した。 ペロブスカイト太陽電池は、軽量かつ柔軟に製造可能という特徴を持ち、ビルの壁面や耐荷重の小さい屋根、あるいは車体などの曲面といった、さまざまな場所に設置できる次世代太陽電池として期待されている。また、塗布などによる連続生産が可能であること、レアメタルを必要としないなどのメリットも持つ。 https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=354x1024:format=jpg/path/se6d10eba902f7bd3/image/i0ac3d3e84124c213/version/1698120375/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%8C%E5%A4%AA%E9%99%BD%E5%85%89%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%92%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%81%97%E5%85%AC%E9%81%93%E5%AE%9F%E8%A8%BC-%E4%BB%96%E7%A4%BE%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB.jpg
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これは実話です。 海外の日産の工場にKudanの技術が使われております!!! Kudan売上先↓顧客名 https://irbank.net/E34507/customers Nissan car manufacturing 顧客名に 【Nissan car manufacturing】 と書かれています。 つまり、Nissan car manufacturingが実際にお金を支払ったって事です! Google検索 【Nissan car manufacturing】の動画 https://www.google.com/search?client=ms-android-google&sca_esv=2c0e196c24e4d229&sca_upv=1&sxsrf=ADLYWILJzl_khXZs_FLKIkpPSgliJ2vh2A:1716714332403&q=Nissan+car+manufacturing&tbm=vid&source=lnms&prmd=sivnmbtz&sa=X&ved=2ahUKEwiYu9qf-6qGAxUklFYBHcfkCVUQ0pQJegQICBAB&biw=412&bih=736&dpr=2.63
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>テスラFSDに関する中傷キャンペーンビデオが偽であることが証明されました ユーロ NCAPのテストを観れば"The Dawn Project"のYouTube動画がデマであることは明らか! それを指摘しても、くり返しこの板に"The Dawn Project"のYouTube動画を貼り続けるものはメンタルが崩壊している。 ユーロ NCAP(European New Car Assessment Programme、ヨーロッパ新車アセスメントプログラム)はヨーロッパで実施されている自動車安全テスト。 Euro NCAP Safety Tests of Tesla Model Y 2022 - Best in Class 2022 - Small Off-Road https://youtu.be/dKaN3f2zmCQ?si=n9gdcX0CEyCGSqyw
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iPS NKT−Tは二の次に格下げか… Car が 格上げか…信州大ね 超長期戦だな…プラットフォームは❓ お呼びでないか…🙄
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お久しぶりでございます 日経バイオテクの記事です ビデオを見ましたが 社長は毎年以上に弱弱しく感じました ただし記事は悪い書き方ではありませんね 『ブライトパス、CAR-iPSNKTの治験開始に注力し抗体医薬4品目は導出目指す』 (h)ttps://bio.nikkeibp.co.jp/atcl/news/p1/24/05/23/11941/ 「ブライトパス・バイオは、2024年5月15日、2024年3月期通期(2023年4月~2024年3月)の決算説明会を開催。長年開発を進めてきたがんワクチンGRN-1201について開発を断念し、パイプラインから取り下げることを決めたと発表した。また、iPS細胞由来NKT細胞であるBP2201の第1相試験の結果が最近発表されたが、同社としては、BP2201よりもキメラ抗原受容体(CAR)遺伝子を導入したiPS細胞由来NKT細胞であるBP2202の治験開始を優先するとともに、抗体医薬パイプラインの導出に注力する方針と、同社の永井健一代表取締役社長は紹介した。」
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トヨタ、マツダ、スバル、電動化…
2024/05/29 06:38
トヨタ、マツダ、スバル、電動化に適合する新エンジン開発を宣言 内燃機関でのカーボンニュートラル実現を目指す https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1595261.html ## 3社共同による未来のエンジン開発:電動化とカーボンニュートラルへのアプ スバル、トヨタ、マツダの3社は、新たなエンジン開発計画を発表しました。電動化に適合させたこの新エンジンは、モーターやバッテリーとの組み合わせによる高い効率と、コンパクトサイズによる車両デザイン・空力性能の向上を目指します。さらに、カーボンニュートラルの実現に向けて、e-fuel、バイオ燃料、液体水素など多様な燃料に対応する予定です。 これにより、3社はより環境に優しい内燃機関の可能性を探りながら、顧客に様々な選択肢を提供することを目指します。電動化とカーボンニュートラル燃料という未来を見据えたエンジンの進化により、各社の個性的なクルマが今後も発展していくことが期待されます。