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> FDICが米銀のレポート出してる。 > https://www.fdic.gov/analysis/quarterly-banking-profile/qbp/2024mar/ PDFのレポートの中に 「問題のある銀行の数は増えた」 という項目があり、 努めて平静に書かれてはいる、のだが、 > FDICの「問題のある銀行リスト」上の銀行の数は、52から63へと増えた。問題のある銀行の抱えている資産のトータルは、158億ドルから821億ドルへ上昇した。問題のある銀行は全体の1.4 %に相当し、特に危機が起きてない期間の、全銀行の1〜2 %というレンジ内に収まっている。 イヤイヤイヤ、「158億ドル→821億ドル」って この3ヶ月で一気に5倍超に増えとるやんw (158億ドルってのは誤植カモ) さらに、スクショは データリストのChart 8. 「問題のある銀行の資産のトータル」だが、 リーマンショック直前の2008年2Qを 既に超えているっていう・・・😳ナゼイワン
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[30日 ロイター] - カナダの資産運用会社ブルックフィールドは、シンガポールの政府系投資会社テマセク・ホールディングスとともに、フランスの再生可能エネルギー開発会社ネオエンの過半数株式取得で独占交渉に入ったことを明らかにした。評価額は約61億ユーロ(66億ドル)。 共同声明によると、ブルックフィールドは主要株主から1株当たり39.85ユーロでネオエンの株式53.32%を取得する計画。その後、同価格で残りの株式を取得することを目指している。 提示価格は前営業日終値を約27%上回る水準。ネオエンの株価は29日、31.40ユーロで取引を終え、同社の時価総額は約48億ユーロとなった。 ネオエンは声明で「ブルックフィールドの提案は株式100%の価値が61億ユーロであることを示唆している」と述べた。 フランスの実業家ジャック・ベイラ氏が率いるインパラ・SA・ホールディングはネオエンの42%を所有している。 ブルックフィールドは残りの株式も同価格で買い付ける方針で、過半数の買い付けが完了した時点で非公開化する計画。 ネオエンの会長兼最高経営責任者(CEO)であるザビエル・バルバロ氏は声明で「取締役会は今回の取引を全面的に歓迎する」と述べた。 今回の取引は今年欧州での最大級の非公開取引となる。世界的なエネルギー転換の動きの中で再生可能エネルギー資産は投資家の強い関心を集めている。 ネオエンは2008年設立。太陽光発電、風力発電、蓄電のポートフォリオを持つ世界最大級の再生可能エネルギー企業に成長した。 この会社、アメリカでクレーンやっていく会社よね? すごい会社と組んだんじゃないか、三井は?
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FXもこの前初めてやり始めたんで知らなかったんですが、2015年も結構な円安だったんですね 知らなかったです 2008年も169円をつけて暴落してますね その時とは状況も違うんでしょうけど、
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(抜粋)インドの代表的な株価指数であるSENSEX指数は、過去40年、8回の『総選挙』があった年の年間騰落率はすべてプラス、騰落率の平均は+32%と、好調でした。また、『総選挙』の前年も、1998年、2008年を除き上昇しており、『総選挙』に絡んで株価は上昇する傾向が観察されます。なお、1998年や2008年はアジア通貨危機やリーマンショックという金融危機の影響を受けた年でした。 案ずるな 選挙年は必ず爆上がる
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世界的なスタグフレーション発生で株は今後📉📉🥶🥶 インフレヘッジ資産のビットコイン強い🔥 ❓乗り遅れてませんか〜😩😩 ✨✨✨いつの時代も一番利益を得る者は先行者。 未来志向→先行者利益💥 新型コロナは新型経済への移行のきっかけです。 今までの歴史が物語るように、パンデミックの後は元には戻らない。 必ず新しい世界、価値が生まれる。 ✨✨ビットコインは、この時のために誕生した。 時は満ちてきてます。 2008年リーマンショックで国家は銀行を救済するために、足りない貨幣を刷り公的資金にして投入することで、根拠なく国家が無尽蔵に貨幣を増産出来る貨幣資本主義に不信感が現れた時、 ✨ビットコインは、発行枚数2100万枚、特定の管理者なし、取り引き履歴改ざん不可ブロックチェーン、全世界共通価値で誕生。 ★株のように公的資金投入無しでも、この10年自力で這い上がる✨ビットコインの価値にようやく、機関投資家【ビットコインETF】が気づき始めている。🔥🔥 ★無形資産に価値ある時代🎉 ビットコイン毎年12月の終値📈📉🎉🎉 2011年:357円 2012年:1171円 2013年:7万6632円 2014年:3万7945円 2015年:5万1698円 2016年:11万3317円 2017年:166万0079円 2018年:39万9579円 2019年:76万1264円 2020年:295万1671円 2021年12月11日 548万円 2022年 12月31日 218万円 2023年 12月31日 600万円 2024年 3月11日 1010万円
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ちなみに… 特許を根拠とするのであれば、特許を板に掲載しないと、閲覧者はPIJが本当に意味ある装置なのか判断できませんよ。 装置に関する特許であれば意味ありますが、サンプル作成に使用される装置は何の意味も無い。 しかもこの特許の出願日は2008年です。 特許有効期間は出願日から20年ですから、もう有効期間切れ間近の特許を提示しても意味ないでしょ。 三次元細胞培養体チップ及びその使用方法 https://ipforce.jp/patent-jp-B9-5670020
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日産、米国で8万台を運転禁止 タカタ製エアバッグ搭載 日産自動車は29日、米国で発売した旧型モデル約8万4000台の所有者を対象に「運転禁止」を警告すると明らかにした。これら車種は2008年以降、欠陥で世界でリコール(回収・無償修理)となったタカタ製のエアバッグを搭載している。所有者には修理が完了するまで運転しないよう呼びかけた。 対象車は2002年から06年に発売した「セントラ」、02年から04年に発売した「パスファインダー」、02年から03年に発売されたインフィニティブランドの「QX4」のうち、リコールとなったタカタ製エアバッグを搭載した合計8万3920台。日産の北米法人は「顧客の安全を第一に考え、修理を完了するよう促している」とコメントした。 同日、米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)も声明を発表し、これらの車の所有者にエアバッグの交換が済んでいるか確認するよう呼びかけた。NHTSAによると「日産の販売店が、無料のレッカー車による移動や修理、一部地域で代車の貸し出しを行っている」という。 タカタ製エアバッグは過去10年間で世界で1億台以上がリコールとなった。インフレーターが破裂し、自動車やトラックの車内に金属片が飛び散る事故で世界で死傷者が確認された。米国では27人が死亡し400人が負傷した。 リコール後も同社製エアバッグを搭載した車で死亡事故が起きていることから、メーカーや当局は早急に修理を完了するよう所有者に呼びかけている。 トヨタ自動車も1月、同社製エアバッグを搭載した米国内の旧型モデル5万台の所有者に対し、早急に修理を受けるよう促した。
ただ、「問題のある銀行の数」で…
2024/05/30 21:19
ただ、「問題のある銀行の数」で言うと 2008年2Qより少ないので、 今回は集中してるカンジなのカモ🤔