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どんな、規則? >自転車通行の規則を知らない人が大半。 >歩道を歩くたびに、毎日事故の危険を感じてる。
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自転車通行の規則を知らない人が大半。 歩道を歩くたびに、毎日事故の危険を感じてる。
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>個人的には、自転車が歩道を走る最高速度たったの5kmなのに、下り坂等、普通に30km以上だしているから怖い 下記の警視庁のサイトにあるとおり、 https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html 普通自転車が歩道を通行することができる場合は、 ・歩道に「普通自転車歩道通行可」の標識等があるとき。 ・13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者、身体の不自由な人が自転車を運転しているとき。 ・道路工事や連続した駐車車両などのために車道の左側部分を通行するのが困難な場所を通行する場合や、著しく自動車の通行量が多く、かつ、車道の幅が狭いなどのために、追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険性がある場合など、普通自転車の通行の安全を確保するためにやむを得ないと認められるとき。 です。 歩道は歩行者優先であり、 自転車が歩道を通行する場合は、 車道寄りの部分を徐行しなければならない。 歩行者の通行を妨げるような場合は 一時停止しなければならない。 自転車が歩道を通行する場合は、 車道寄りの部分を徐行しなければならず、 歩行者の動きに注意することはもちろん、 危険を感じる場合は、 自転車を降りて、 自転車を押して歩く。 罰則 2万円以下の罰金又は科料
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自転車は歩道なら車と逆方向に走行してもいいと思っている人が多いですね。 自転車通行可の歩道であっても車の流れと逆走するのは極めて危険。 車は左側通行なので、交差点で右側通行して飛び出してきた自転車とは数メーターの距離しかなく認識する間に接触してしまう可能性が高いからです。 自転車がきちんと車と同じ左側通行をすれば少なくとも車の運転手は交差点進入時に自転車を認識できます。 ネットを騒がせた東京都大田区のママチャリのおばさんは逆走ということも 話題でしたが右側通行しながら左方か進入してきたので、衝突しそうになっています。自転車は歩道であっても必ず「車と同方向に進行」を徹底されるべきです。
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自転車「青切符」導入へ 反則金は5000円から1万2000円程度想定 2023年12月21日 16時39分 ◆年齢 取締りの対象となる利用者は16歳以上となります。 反則金は5000円から1万2000円程度が想定されています。 具体的には ▼信号無視、 ▼一時不停止、 ▼右側通行などの通行区分違反、 ▼自転車の通行が禁止されている場所を通ること、 ▼遮断機が下りている踏切に立ち入ること、 ▼例外的に歩道を通行できる場合でも徐行などをしないこと、 ▼ブレーキが利かない自転車に乗ること、 ▼携帯電話を使いながら運転すること、 ▼傘を差したりイヤホンを付けたりしながら運転するなど都道府県の公安委員会で定められた順守事項に違反すること、が対象となります 等の113種類 個人的には、自転車が歩道を走る最高速度たったの5kmなのに、下り坂等、普通に30km以上だしているから怖い 自転車は信号が赤の時、信号無視して歩道に侵入してくる、車両の意識がない 歩道の幅が90cmしかないのに、前からも後ろから来て、歩行者が5分程度進めなくなる 車、バイク、自転車は車両です、車両は左側通行です
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「俺って正しいだろ信者」だから、家族には愛想を尽かされて、掲示板のカキコミにその反動が出るw 家族の前で「俺って正しいだろ」が聞いてもらえないからもう口にも出来ない⇒掲示板なら一方通行であっても言えるw わかりやすいですなw
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海運の大忙しの原因と言えるコンテナー特需はいつまで続くのか、はたまた中東情勢がどうなるか、スエズ運河が安全に通行できるのはいつ頃なのか等を考えることなどは朝の頭の体操になります。考えた結果私なりに最低本年一杯は続くと考えています。というのはガザ紛争の解決は最低でも今年いっぱいは無理と報道されているからです。裏を返せば海運銘柄は今年いっぱい安泰ということですよね。 元気海運銘柄の川崎の2500、3000達成は以外と早く達成するかもです。
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信用取引を上手く使いこなしてこそホントの投資家 それも一方通行的なカイばかりじゃなく空売りも して上手く立ち回れないとね明日はココどうなるか? 私はエレクトロンの日計りに参戦予定🧐
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おまいは、何を学んだんだよ?! 将棋の話題で、独り浮かれて投稿すると? 関係ないって💢文句を言われるのか!! そこに、学びは無いのか? おまいには、学びと言うモノは皆無だ このスレで、一日中投稿しくさって! 楽しむ??? 一方通行の呟きで、トークも
自転車野郎の横暴は目に余る。 …
2024/06/02 15:09
自転車野郎の横暴は目に余る。 歩行者が歩道でいちいち周りを確認しなければならないなんてシャレにならん。 それに、自動車と違い彼らは通行のための社会的費用を全く負担していないのが大いに問題だ。 登録制にして自転車税を取るか自転車取得税を設けるべきだろう。 > 自転車通行の規則を知らない人が大半。 > > 歩道を歩くたびに、毎日事故の危険を感じてる。