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クルド人羽田で「救急車を呼べ」と叫び、入管施設でハンガーストライキ 飢え死にしてもらえば? w
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ウルトラマンは初動型のコンテンツではないので、徐々に人気が出てくれたらいいのです。日本でもプロ野球での主催試合、夏休み期間の羽田空港コラボとここにしては頑張っていると思います。主力であるパチスロの大型版権情報が滞っているので、その情報待ちではないでしょうか。総会に合わせてもっとこういう情報出してほしところではありますね。
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改正入管法に反対したのは、立憲・共産・れいわ だったね。 ★「病院前大乱闘」で逮捕されたクルド人が日本に再入国していた! 羽田で「救急車を呼べ」と叫び、入管施設でハンガーストライキ 2024/6/19 難民認定申請の悪用抑止を肝とする「改正入管法」が全面施行された。朝日、毎日、TBSなどのメディアは早速これに難癖を付けたが、「難民」に関してはこれらメディアが報じない「不都合な真実」もある。埼玉・川口市の病院前での大乱闘で逮捕されたクルド人は再入国を果たしていたというのだ。 ◇過去に暴行容疑、器物破損容疑でも逮捕 逮捕された7名は、後に嫌疑不十分などの理由で全員が不起訴となった。これは埼玉県警にトルコ語を解する職員が少ないためとも指摘されているが、 「7名のうち一人は昨秋、トルコに帰国。しかし、5月に日本に戻ってまたトラブルを起こしていました」 (略) ◇「床に寝そべり“帰りたくない”“救急車を呼べ”」 その後、2回目の難民申請を取り下げ、本人は昨年11月、トルコに帰国したが、 「この5月、弁護士から上陸特別許可を求める上申書が出された。(略) 男性の目的は川口に戻ること。そこで彼は、 「ハンガーストライキを始めた。脱水や低血糖の症状が出たので仕方なく仮放免の措置を取り、外に出したんです。しかし、手術をした病院に改めて聞いても、右腕についてはこれ以上の治療や処置は不要だという。しかも、昨年入院していた際も、病室で暴れたり、不満を述べたりして大変だったと。そこで強制退去の処分にしました」(同) それでも男性は抵抗をする。 「クルド人の仲間が車5台に分乗し、20人近くで入管に押しかけ、抗議に及んだ。護送官付きでようやくイスタンブール便に乗せたんですが、本人は“すぐにまた来る”“私は金持ちだから日本でもトルコでも良い生活ができる”と毒づいていましたし、日本にいる本人の家族も“すぐに再来日させてやる”“弁護士やマスコミもいっぱい連れて来る”と抗議していました」(同) 彼の送還の費用は全額、国費から出ているが、こうした人物を果たして「難民」と呼べるのだろうか。
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参考までにANAがスタフラの筆頭株主になった当時の記事 もう10年以上も経つのじゃな [東京 14日 ロイター] 全日本空輸(ANA)<9202.T>は14日、スターフライヤー<9206.T>の株式を米投資ファンドから約24億円で取得し、同社株を約18%保有する筆頭株主になったと発表した。両社は羽田─北九州路線で共同運航を行うなど提携関係にある。ANAは筆頭株主となったが、スターフライヤーの経営の独立性を尊重するとしている。 このほど投資ファンドからスターフライヤー株売却の打診を受けた。これまでANAはスターフライヤーの株式を約1%保有する第18位株主だったが、提携関係を維持・強化していくため買い取ることにした。 1%株主から18%に引き上げるのに24億、およそ時価総額140億相当の査定でANAは取得してるよ。 今のスタフラで100億足らず、当時の時価総額じゃと50億ほど ただ場外取引でファンドからANAに譲渡されたので、株価への影響はゼロ 2012年当時は株式市況からして今より低迷してた中でも 個人株主が一喜一憂する株価に関係なく、きっかり倍以上の価格で売買成立 本来、株式取引とゆーのはこーゆー世界 仮にANAが市場から買い付けるカタチで、17%もの浮動株を吸い上げたら 倍の価格では集められなくなるし、半値以下でも買わなかったモンまでが TOB額が安いだのと文句を垂れ始めるのがオチ
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国交省での社長のみ最敬礼は空運のお上意識と規制産業の哀れを示してた。民主政権時代に再建だからか自公政権以降は政府専用機も皇族渡航もANAばかりになった。それにしても羽田の混雑と投資や株価の乖離が理解出来ない。PBR超過といっても当社は増資したから超過であって評価が上がってではなかろう。
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羽田空港のターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と東京国際空港ターミナル(TIAT)がまとめた旅客数。国際線は58.2%増の192万7480人で、単月としては開港以来の最高最高を記録した。 oshが言うANAは利用しないは嘘。😡 タイに行くときはタイ航空 ドバイに行く時はエミレーツ航空 日本に来る時はANA
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> COVID-19 感染者数、東京都に悪い徴候 そこで、東京都でもどのへんの市区町村から 患者が湧きだしていそうか、密度が濃そうか、 データ不足の中でなんとか当たりを付けてみた。 いつもの https://tinyurl.com/sk2dkabv の資料 そのp.2に 東京都の市区町村別の定点あたり患者数マップ。 引用者が、ライトオレンジ色で強調してみた。 ────── 考察 中央区が最悪で 8.00人/定点/週。 その北部に割合活発な地区が広がっている。 比較的よいのは、港区、目黒区、杉並区、江東区、町田市。 ほかの地域より、人と人の接触が比較的薄い という面があるのか……。 島嶼(とうしょ)部は海を隔てた効果で 1.00 と格段に低い。 「大田区は羽田空港があるから高い」というわけでもなさそう。 繁華街であっても新宿区、渋谷区は ライトオレンジの区域外でそれが源ともいえなそう (これ重要)。 ──────
改正入管法に反対したのは、立憲…
2024/06/19 16:43
改正入管法に反対したのは、立憲・共産・れいわ だったね。 ★「病院前大乱闘」で逮捕されたクルド人が日本に再入国していた! 羽田で「救急車を呼べ」と叫び、入管施設でハンガーストライキ 2024/6/19 難民認定申請の悪用抑止を肝とする「改正入管法」が全面施行された。朝日、毎日、TBSなどのメディアは早速これに難癖を付けたが、「難民」に関してはこれらメディアが報じない「不都合な真実」もある。埼玉・川口市の病院前での大乱闘で逮捕されたクルド人は再入国を果たしていたというのだ。 ◇過去に暴行容疑、器物破損容疑でも逮捕 逮捕された7名は、後に嫌疑不十分などの理由で全員が不起訴となった。これは埼玉県警にトルコ語を解する職員が少ないためとも指摘されているが、 「7名のうち一人は昨秋、トルコに帰国。しかし、5月に日本に戻ってまたトラブルを起こしていました」 (略) ◇「床に寝そべり“帰りたくない”“救急車を呼べ”」 その後、2回目の難民申請を取り下げ、本人は昨年11月、トルコに帰国したが、 「この5月、弁護士から上陸特別許可を求める上申書が出された。(略) 男性の目的は川口に戻ること。そこで彼は、 「ハンガーストライキを始めた。脱水や低血糖の症状が出たので仕方なく仮放免の措置を取り、外に出したんです。しかし、手術をした病院に改めて聞いても、右腕についてはこれ以上の治療や処置は不要だという。しかも、昨年入院していた際も、病室で暴れたり、不満を述べたりして大変だったと。そこで強制退去の処分にしました」(同) それでも男性は抵抗をする。 「クルド人の仲間が車5台に分乗し、20人近くで入管に押しかけ、抗議に及んだ。護送官付きでようやくイスタンブール便に乗せたんですが、本人は“すぐにまた来る”“私は金持ちだから日本でもトルコでも良い生活ができる”と毒づいていましたし、日本にいる本人の家族も“すぐに再来日させてやる”“弁護士やマスコミもいっぱい連れて来る”と抗議していました」(同) 彼の送還の費用は全額、国費から出ているが、こうした人物を果たして「難民」と呼べるのだろうか。