検索結果
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不動産を売却すれば延命はできるけど、その時点では特損が出るかもね。なぜなら公的機関から買った訳だから、地上げ屋のような真似はできない🤹
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公的機関が近鉄に将来性は無いと明確に評価されていて、名誉あるBをもらっています。 将来性の無い近鉄株を買うのは沿線民のみでいいです。阪神阪急買う方が利回りもキタエリアの開発で将来性もあり、なにより圧倒的に利益率がいいです。 JR西 A+ 阪急阪神 AA− 南海 A− 京阪 A 名鉄 A+ 金欠 BBB+
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公的機関が近鉄に将来性は無いと明確に評価されていて、名誉あるBをもらっています。 将来性の無い近鉄は早く損切しましょう。 待っても無駄です。 JR西 A+ 阪急阪神 AA− 南海 A− 京阪 A 名鉄 A+ 金欠 BBB+
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公的機関が近鉄に将来性は無いと明確に評価されていて、名誉あるBをもらっています。 将来性の無い近鉄は早く損切しましょう。 待っても無駄です。 JR西 A+ 阪急阪神 AA− 南海 A− 京阪 A 名鉄 A+ 金欠 BBB+
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おいおい、話が終息するどころか、拡大の一途だぞ。 国連基準さえも合格してない? 国交省どころじゃない、世界中の公的機関から調査が入るのでは?
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イエメンの親イラン武装組織フーシ派は10日、「米国・イスラエルのスパイ集団」を拘束したと発表した。 フーシ派幹部は「米・イスラエルのスパイ集団は何十年もの間、敵に有利になるスパイ活動や妨害活動を公的・非公的機関で行っていた」と述べ、イエメンの米国大使館元職員が含まれると指摘。首都サヌアの米大使館が業務を停止した後も、国際機関や国連機関を隠れみのにして活動を継続したと語った。 (ロイター) 007の世界か。逮捕などせず、スパイダだったら即射殺すればいい。 目には目を。ハンムラビ法典式で
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私は、夫婦別姓には反対だった。今も懐疑的である。 しかし、旧姓の拡大が続くと、本名(戸籍名)と関係で色々問題が発生する。ビジネスネーム(芸名やペンネームを含む)の使用場面(境界線)に歯止めがかからなくなり、別の問題を発生するだろう。例えば、パスポートや謄本に旧姓が併記されるというは不自然だ。 旧姓の公的使用の拡大には反対だ。私は高市支持派だが、この件に関しては、高市氏に反対の立場を取る。 そう考えると、マイナンバーやDNA認証を組み合わせながら、夫婦別姓の実用化に向けての方法論を考えなければならない時代が既に来ている。 夫婦別姓賛成派の皆さんには、教条的な議論ではなく、実用面を意識した議論をしてもらいたい。 私はゴリゴリの保守派だが、本名が実質的に複数あり、それを使い分けるみたいことになるくらいなら、夫婦別姓に賛成し、本名の一本化を優先する。 当たり前の話である。
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勧誘してきた業者がきちんと登録を受けているかどうかは、金融庁・財務局のホームページや電話によって確認することが出来ます。 なお、金融庁・財務局の登録をうけている証券会社であっても、 その証券会社の信用力などが保証されているものではありません。 「元本保証」「絶対に儲かる」などと説明して勧誘することは禁止されています。 登録を受けた証券会社についても「未公開株」の勧誘は原則禁止されています。 金融庁などの公的機関を名乗る電話や、「買ってくれたらあとで高く買い取ります」「損を取り戻してあげます」などといった勧誘も、簡単に信用しないようにしましょう。
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株主総会案内の封筒だけで十分だろ。 それよりおぼこ爺の公的年金以外の合計所得金額2が250万円だなんてかわいそうにね。
じもとホールディングスの202…
2024/06/11 21:22
じもとホールディングスの2024年3月期の利益剰余金はマイナス34億円だ。一時国有化されないために、せめて優先株だけは配当を続けたかったけれど、じもとホールディングスには配当原資がなかったということだ。 しかし、もしかしたら、仙台銀行の内部保留を使って、きらやか銀行の優先株に配当させないために、金融庁は敢えて、両行合算の利益剰余金がマイナスになる水準まで、きらやか銀行の貸倒引当金を上乗せさせた可能性もある。 この利益剰余金のマイナス34億円を2025年3月期の当期純益で埋めて、なおかつ、公的資金の配当を復活させるには40億近い純利益が必要だ。ところが、じもとホールディングスの2025年3月期の収益予想では、純利益は9億円となっている。 これから国の管理下で、リストラと収益力の強化を図るにしても、失った信用を取り戻し、40億円もの収益を上げるのは不可能だろう。 もしかしたら、金融庁は、きらやか銀行を整理し、仙台銀行だけをSBIグループの庇護の下に再生させるつもりではないだろうか。 ※ これは個人の感想です。 仙台銀行の内部保留まで使い果たして共倒れにしては、まずいのではないだろうか。国はどういうスタンスなのだろう?