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皆さーん! また、インチキ投資顧問の前池くんが、不実告知で煽ってますよ~ ここだけの話に留めて頂きたいのですが… 昨日説明しようかどうか迷い、結局しなかったですが、やはり進言しておくべきと思い直しました。 今回の、6月もしくは7月の上方修正を狙う件、ハッキリ言ってかなりのインパクトが期待できます。 どちらかと言えば、現状では注目度が高くない部類に入りますから、いざ上方修正サプライズが出れば大層なインパクトでしょう。 敷かれたレールに乗って、あとは進むだけなんだと、他に適した表現が見当たりません。 数値次第では、ご案内ページに記載した[7698]アイスコのようなS高連発さえ視野に入るかも知れません。 そのインパクトはいかほどか、是非〇〇様!ご自身の目でお確かめ頂きたく。 こういう類の話ですので、ここだけの話にしておいて下さい。
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JR東日本など、磁気切符をQRコードに移行 コスト削減 2024/05/29 20:08 日経速報ニュース 806文字 JR東日本など鉄道8社は29日、QRコードを使用した普通乗車券を2026年度末以降に導入すると発表した。各社共通の管理システムを取り入れ、1枚の切符で異なる路線を乗り換えられるようにする。これまでの磁気乗車券から順次置き換える。切符が詰まるなどの改札機の故障リスクを減らす狙いもある。 現在は訪日外国人を含む乗客の5〜10%が紙の切符を使っている。磁気乗車券は用紙に金属成分を含み、リサイクルに手間がかかるなど一定の環境負荷があった。QRコード付き乗車券への移行に伴い、改札機や券売機の維持・管理コストが抑えられる。 JR東と共用できるQRコード付き乗車券は西武鉄道や東武鉄道、京浜急行電鉄に加え、京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道、東京モノレールも導入する。これまで通り利用者は駅の券売機でQRコード付きの切符を買って乗車する。改札を通過する処理速度は、従来の磁気乗車券と同程度を維持できるようにする。 今回QRコード付き乗車券への置き換えを発表した8社に東急電鉄や東京地下鉄(東京メトロ)などは含まれていない。東急は既に自社路線の定額乗り放題チケットなどでQRコードやクレジットカードによる乗車サービスを実施している。東京メトロはQRコードなどに対応した乗車の実証実験を継続している。小田急電鉄も導入を検討しているという。 鉄道関係者は「沿線に観光地が多く磁気乗車券の利用率が高い鉄道会社ではQRコードへの置き換えが積極的に進むのではないか」と話す。
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ウェルネットの得意なQRコード乗車券 京成電鉄・京浜急行電鉄・新京成電鉄・西武鉄道・東京モノレール・東武鉄道・JR東日本・北総鉄道の8社は2024年5月29日(水)、磁気乗車券をQRコードを使用した乗車券に置き換えると発表しました。2026年度末以降、順次実施していくとしています。 スルッとKANSAIに続いて関東の私鉄、JR東日本もQRコード乗車券にすればウェルネットに風が吹くと思います ウェルネットがテンバーガーになるかもしれません みんなが期待して応援📣しましょう ホルダーさんおめでとう㊗️
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昔、山田駅…ikariさん近くに住んでた 今もイカリさんあるのかな? 阪急もモノレールもあってとても便利な上に 田んぼや竹林があり なかなか味わい深い土地だった モノレール、どこまで伸びたの?
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火に油を注ぐような愚策や。 >だからビジネス以外の需要創出策として >貸切新幹線やグリーン個室や上級グリーンの発表 >ジャパンレールパスに追加料金でのぞみに乗れるようにしてるんだろ
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だからビジネス以外の需要創出策として 貸切新幹線やグリーン個室や上級グリーンの発表 ジャパンレールパスに追加料金でのぞみに乗れるようにしてるんだろ
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ウクライナ鉄道の復旧支援に日本製レールってここですか? https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240529/k10014463781000.html
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マリンジェットが台車から落ちていれば落下物(笑) 台車にのったままなのに落下物(笑) こりゃモヤモヤポイントですね~ 「高速道路の落下物」の定義をググりましたが分かりませんでした(笑)。 まあ恐らく、高速道路公社が回収する物は全て?かな~正解ではないかもしれませんが・・・。 別の話ですが私も、朝のニュースを見ていてモヤモヤが・・・ 荒天の中継で、まさか、中継現場を見る前に台本を考えたり、AI生成した台本でもないんでしょうけど、 「大粒の雨が降っています」どうみても大粒ではなさそうだし・・・ 「小川が濁流となって・・・」普段の流れより増水はしているんだろうけど、濁ってないし・・・ あと、普段から雨が降ったら水たまりになりそうな所で、わざわざ中継して、こんなに水がたまっています。って、気象も刻々と変わるから、さっきまではそうだったんだろうけど、ラジオと違って、映像が流れるので、モヤモヤしながら見てます。 しかし、レールと言えばH鋼に似た構造で、 H鋼といえば人が考えた強度を得るための最高の構造。 それを水が曲げちゃう!やっぱり水の力って凄いですね~
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遠紫外LEDの進捗と同社への期待他!!! あくまでも自分勝手な私見です ”こめちゃん”さんの情報提供に感謝します。 今回、理化学研究所が率先して研究の進捗を発表していただけたことは、かなり影響力があると思います。 応用製品になるところまでは来ており、今後も更なる性能向上に向けて開発を進めると発表したと思い込んでいます。 ですから製品化はもう間近であると感じています。コロナウイルス他に効力あるとしっかり説明しています。 問題があるとするとワクチン開発を手がける製薬会社からのプレッシャーの存在でしょうか? 新年度入りからHDD磁気ヘッドも社長の予想を含め、動き出しているように、感じています。データセンターの建設が日本各地とくにつくば市に外資企業を含め建設が盛んなようです。DDS製品の台頭もありますが、データーの情報が消えるリスクがあることも事実で、実際にバックアップは殆どがコストも安いHDDを使用している様です。更にDDS製品は電力消費が大きいことも問題のようです。 ダイカッターについても、国内での補修を含め回復基調にあるようです。 近々に、同社の"意STYLE"で社長の見通し報告もあるでしょうから期待したいです。 最後に本音を書きます。 私が昨年からこの掲示板で主張している"レールガン"の実用化が近づいています。防衛装備庁のSNSでもきちんと見ることが出来ますがレールガンのレールはタングステンとモリブデンの合金で出来ていると言われ、弾丸もタングステン製が主力になると思います。同社の持つITER核融合実験炉でも使われた技術であるNDB 技術が特殊金属の接着に使われているので、応用されているのではないかと勝手に昨年から思い込んでいます。 マー今年の大注目会社だと勝手に思い込んでいます。
孫のために旧ニーサで買った10…
2024/05/30 13:18
孫のために旧ニーサで買った100株でしたが、今年で5年になります。トミカもプラレールも卒業したので今日売りました。株価も3倍20万円のキャピタルを得る事が出来ました。おもちゃも沢山買って貢献しました。ありがとうございます。みなさんにも良い結果が出ます様に。