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キャピタルリサーチが売っていたと言うことか
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今年の新造船建造量、12年ぶり高水準に。コンテナ・LNG船 倍増 市況高騰で発注が進んだコンテナ船の竣工が急増 市況高騰で発注が進んだコンテナ船の竣工が急増 紙面ビュー 世界の新造船建造量が増加に転じている。英クラークソンズ・リサーチによると、2024年の建造量は1―3月に1010万CGT(標準貨物船換算トン)と7年ぶりの高水準を記録。通年では前年比15%増の4060万CGTとなり、海運ブーム期後の12年以来の多さになる見通しだ。21―22年の運賃市況の高騰で発注が進んだコンテナ船と、カタールの大規模新造プロジェクトが始まるLNG(液化天然ガス)船の竣工量がいずれも、16年以降の年間平均値との比較で倍増することが寄与する。
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リサーチできてないけど、分割の狙いは? マレーシア??
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>クシムはHodlですがリサーチ用に持ってたSKEBは売りました。 SKEB過疎りすぎ。 😀 そうですか。君がそう決めたらなら、それで良いよ。 ここ頑張ってね。 小寿君、ジャピー見ていてくれてありがとう。
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クシムはHodlですがリサーチ用に持ってたSKEBは売りました。 SKEB過疎りすぎ。
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これって東京商工リサーチはどうするんだろう? 対立中だから賛成票(会社に反対)になるんかな?
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年に4回しか無い重要なタイミングに不在で、ホルダーの方々に無用のご心配をもしおかけするとすればそれは本意ではないので投稿させて頂きます🙇 まずは、昨日終値でしっかり950という重要な節目を越えたことは意義あることです。逆三尊の完成とも見れますが、逆三尊が果たして急騰を引き起こすのかは先般の三尊で急落が起きなかったことに鑑みると何とも言えないところです。 昨夜、この微妙なタイミングでAWSのH100調達延期が報じられました。これは無視できない不安材料ですが、昨夜これが報じられた直後、ザラ場開始直後930代まで下落したタイミングで、別添大口オプションが約定されています。 5/15に約定された950大口ロングコール(5/31行使期限、950以上行かないという相場感に基づく)がありましたが、昨夜は新たに940売りコール(5/31行使期限、940以上になるという相場感に基づく)が、AWSに関する報道後に約定されてます。これはプラス材料と考えられると思います。 ただ、今夜はFOMC議事録発表というファクターも重なるので普段以上に見通しが難しいです。 「今のこの株価以上に将来なることはもう無い」ということは無いだろう、つまり「今の株価以上になる可能性が高い」という点で買い、或いはホールドという判断です。(私は余力確保してもちろんホールド継続です。) 株式投資は「管理のゲーム」であり、また「心理のゲーム」でもあります。 自らの不安を和らげるのは自分としてベストを尽くしてリサーチし、納得し、判断を下すことだと思います。それと余裕資金が下落時の耐性の源泉となるのです。 例えそのままホールドであれ、買い増しであれ縮小であれ、ハイボラティリティが予想されるこの今日明日の相場に各自の大切なお金の運命を委ねるのであれば、本日のザラ場終了までの時間、自分の限界まで徹底して調べて判断することしかありません。 ここにどんなに願望を投稿してもミリも相場に影響は無いです。また、自分のポジションにとって都合のいい情報だけを受け入れたり熱く投稿するのはリテラシーに欠けますね。決算前で気持ちが昂っているのはわかりますが、下品な言葉は見るに堪えません。 ともあれ、ホルダーの皆様が素晴らしいご判断をされ幸運に恵まれることをお祈り致します✨ (長文失礼致しました。苦情があれば本件削除致します。行儀の悪い投稿者が居なくなった時には戻ってくるかもしれません。)
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なるほど『DZHフィナンシャルリサーチ19時10分… 156円台で一進一退か ★27:00 4月30日-5月1日…FOMC議事要旨…大きな 手がかりにはなりにくい…米利下げ…鮮明な手がかりが 出るまで…ドル円は一方向に大きく傾きにくい… 本日、日本の10年国債利回りは一時1.000%と約11年 ぶりの高水準…反応は限…今後インフレ高への思惑が高… 可能性…基調的物価上昇への警戒感が高…日銀が★6月か 7月会合で利上げに踏み切るとの見方が強まる可能性も ●想定レンジ上限…14日高値★156.74円や節目の ★157.00円… ●想定レンジ下限…日足一目均衡表・ 基準線★156.02円や21日安値★155.85円…』
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インベスコ・アセット・マネジメントの木下智夫グローバル・マーケット・ストラテジストは「米国の底堅い景気を背景にリスク資産を増やす動きが顕著で、中でも生成AIがらみの将来性やリターンを見込んでヘッジファンドも積極的に買いを入れた」と分析する。 4月下旬以降は米景気減速を示す経済指標の発表が相次ぎ、利下げ期待から長期金利が低下したことから、「テック株に追い風が吹き、追加でエクスポージャー(投融資残高)を増やしていてもおかしくない」(木下氏)とみる。 もっとも、ハイテク株は利益確定売りも出やすかった。デビッド・テッパー氏が率いるアパルーサ・マネジメントはエヌビディア株を4割、AMD株やマイクロソフト株を2割減らした。 クオンツ運用のヘッジファンド、ツーシグマ・インベストメンツもラムリサーチ株を95%、メタ株を25%減らした。著名投資家ウォーレン・バフェット氏率いるバークシャー・ハザウェイはアップル株を13%減らした。 今後の利下げを追い風に企業がM&A(合併・買収)や市場での資金調達に前向きになるとの見方から、投資銀行の収益回復にも期待が一部集まったようだ。ソロスやサードがゴールドマン・サックス株に、ツーシグマがモルガン・スタンレー株にも投資していた。 同時に、1〜2月の米小売売上高が市場予想を下回ったことなどから消費低迷への警戒感もくすぶった。ビル・アックマン氏が率いるパーシング・スクエア・キャピタル・マネジメントは、ファストフードチェーン大手のチポトレ・メキシカン・グリル株を1割削減した。
ACT FOR SKYのメンバ…
2024/05/23 08:36
ACT FOR SKYのメンバーである丸紅がニュースリリースを発表 丸紅は、マレーシアのサラワク州において、マレーシアの国際貿易投資省傘下で、投資機会を推進する州政府機関のインベストサラワクと、バイオマス資源を原料とする持続可能な航空燃料(Sustainable Aviation Fuel。以下、「SAF」)※1の製造・販売を目的とした実現可能性調査(以下、「本調査」)に関する覚書を2024年5月15日に締結しました。 https://www.marubeni.com/jp/news/2024/info/00027.html また昨年の1月には 国営石油ペトロナス傘下のペトロナス・リサーチは、サラワク州経済開発公社(SEDC)傘下のSEDCエナジーと、微細藻類油由来の航空燃料の生産技術開発に向けて協力すると発表している。 https://www.asiax.biz/news/61899/