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🔥Uber、米国の自動車所有者に5週間他の交通手段に切り替えるよう支払う 2024-06-27 19:00 自動翻訳Yuvraj Malik [ 6月27日 ロイター] - Uber<UBER.N>は木曜日、米国とカナダで★5週間車を使わず、公共交通機関やその他の交通サービスを利用した特定の通勤客に★1000ドルのクレジットを支払うと発表した。 ライドヘイリングとフードデリバリーのプラットフォームを運営する同社は、数年前から環境に優しい電気自動車の導入を推進しており、2040年までにドライバーパートナーが完全にEVに移行することを支援するため、★8億ドル((link))を拠出することを約束している。 レンタカー会社のハーツ<HTZ.O>と提携し、アメリカとヨーロッパでテスラ<TSLA.O>の車をドライバーのレンタルオプションとして提供している。 One Less Car」イニシアチブの下、ウーバーは7月22日から5週間のプログラムに、ロサンゼルス、シカゴ、ワシントンD.C.、マイアミ、サンフランシスコ、トロント、バンクーバーで、一定の資格に基づいて最大175人の自動車所有者を選ぶ。 参加者には、ウーバーのアプリで利用可能な500ドルのクレジット、レンタカーまたはカーシェアサービスの200ドルクーポン、公共交通機関などの代替手段で利用可能な300ドルが提供される。 昨年オーストラリアで行われたウーバーによる同様の取り組みでは、通勤客が車を捨てた後、主に徒歩や自転車、ライドシェアを利用したことが示されている。 この動きは、米国の大手航空会社((link))を含む交通事業者が、今夏の観光客の旺盛な活動や旅行を見込んでいることを受けてのものだ。 🔻ウーバーによると、米国には★2億3300万台の自家用車があり、そのうち★約8000万台は1日の平均走行距離が★10マイル未満だという。 S B I証券 🔻の状況はロボタクシー が世界🌎に広まること を示唆しています。 金銭面でも、、環境面でも、、人々の生活を 豊かに、、。😍
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米国の失業保険、申請23.3万件 市場予想下回る 米労働省が27日発表した失業保険統計によると、米企業の解雇動向を映す6月16〜22日の週間の新規失業保険申請件数は23万3000件だった。前週の改定値から6000件減り、ダウ・ジョーンズ集計の市場予測(23万5000件)を下回った。 週ごとの変動が少ない4週間移動平均は前週の改定値から3000件増え、23万6000件となった。 6月9〜15日の週間の総受給者数は183万9000人だった。前の週から1万8000人増えた。 米調査会社パンテオン・マクロエコノミクスのチーフエコノミスト、イアン・シェファードソン氏は「(新規申請の)増加トレンドは(祝日である)奴隷解放記念日(ジューンティーンス)があり一時的に止まった」と分析。一方で、「多くの指標が夏にかけ新規申請が増加することを指しており、採用活動も近く落ち込むとみられる」と指摘した。
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自己レス そうですよね 同数ロットの両建て 怖いっすね 聖杯、完勝手法到達まであと8000歩 雨なので歩けんとよ。
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ダメリカ住んでると感覚が麻痺してくるんじゃない。 あのてんのー家降嫁した眞子嬢の使えなそうな弁護士の旦那K閣下でさえ年収4000万。 ボーイングの社長が年収50億。 イーロンマスクが8兆8000億だっけ? マクドのアルバイト時給3000円。 トヨタアキオ氏が16億5000万円。
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!.。o○ ダメリカもっこり ○o。. 彡⌒ ミ 8月28日(水)18:00・・・ ,(´・ω・`) ロシアバレーの日本公演 !! 丶_●‐● 〉 東京・渋谷の「さくらホール」 〉 ,l〉 ①自由席=¥8,000円 (~~▼~|) ②指定席=¥10,000円 > ) ノ ③特別席=¥30,000円 (_/ヽ_) 大阪出身28歳 ☆彡https://www.youtube.com/watch?v=P_zdvkqRMao 日経時間外 39,571 (*^。^*) 日本国債10年 1.072
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ptsで数百株の売り買いしかないのに273円に8000株式以上の売りを出している機関さん👎ありがとう。
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1450で買った人、今売れば8000円の儲けやで。
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シティGが目標株価を8,000円から9,000円にあげました
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クオリプスさんを引き合いに出して8000まで持っていきたい。 そのくらいのポテンシャルはある! がんばれサンバイオ!
[フランクフルト 6/27日 …
2024/06/28 06:06
[フランクフルト 6/27日 ロイター] - 欧州中央銀行(ECB)のエコノミストらは27日公開のブログ投稿で、欧州連合(EU)加盟国は、防衛やデジタル化、低炭素への移行といった重要分野への投資の資金調達のため、共同借り入れを検討すべきだとの見解を示した。 投稿文は「9000億ユーロにもなる公的資金の不足は、EUの一層の関与なしに埋められない」とし、「予算の優先順位の再検討、新たな独自財源、共同借り入れは、いずれも検討すべき手段だ」との認識を示した。これは主にECBのエコノミストらの調査研究によるもので、必ずしもECBの公式見解ではない。 資金不足はEUの年間の域内総生産(GDP)の0.6─1%となる可能性があることから、国レベルで過度な公共投資をすれば行政面の制約につながるほか、民間投資を抑制すると指摘。一部の国では負担できない可能性もあるとも主張した。 共同債を発行すれば安全資産との位置付けから人気の高い債券となり、こうした市場の後押しになるとも強調した。 EUは新型コロナウイルス禍で傷んだ経済の建て直しに向けた復興基金として約8000億ユーロ(8550億ドル)の共同借り入れに合意した。ただ、ドイツなど一部の加盟国は、これは単発的なもので、さらなる共同債を発行すべきではないと主張している。