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明日35円で、指値注文だすか、ホールドかの選択に、なります。 36円では、明日の寄りでは、売れないでしょう。 自分も、同じく36で、握ってますが、 ホールドです。 たとえさげても、しれてます。
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マクドナルドでハンバーガー1個頼むと 店頭価格では170円だが、 出前館では1100円かかる。 お手持ちの出前館アプリで試してみて欲しい。 ハンバーガー240円 送料420円 手数料440円(現金手数料110円を含む) 合計1100円 配達員への報酬 400円 これは流石に黒字化やろ(笑) 昔は送料無料、牛丼半額、200円引きクーポンで、 客は640円しか払ってないのに、配達員に報酬2400円とか払ってたから出前館は赤字だったけどさ(笑) 1件売れる毎に1760円の赤字だった出前館が、 1件売れる毎に530円の黒字になる。 これはもう黒字化だよ。
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誰も売れんなら買うしかない。下がっても許す。
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日本人サイズにすれば売れるかも。 ファーストフード?にしては高いかなぁ。 ブリトー2つ頼んで飲み物は一人分だけで6000円だったよ。
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損切りなんてもったいない とりあえず買って放っておいたら今の下げなんかびくともしない含み益が出ている ここは最高値で売れなかったらナンピンして寝かしとけ
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4倍値幅までいけばptsで超高値で売れるのに今売る奴w
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AAPLは10年に渡るEV開発から2024年2月に撤退しました。でもドル箱と言われたiPhoneの売れ行きが悪い。 2024年3月の東洋経済オンラインで、AAPLがEV事業から撤退した理由について書かれた記事が有り、一部引用しますね。 「アップル自身はEV計画から撤退したが、iPhoneと自動車との連携強化は、2024年に新たな段階に入る。 今年発売されるポルシェ・マカンやアストンマーチンに実装される次世代CarPlay(iPhoneとクルマのインフォテインメントシステム=情報取得と娯楽体験を連携させる機能)は、自動車メーカーのデザインや雰囲気を前面に押し出しながら、iPhoneとコラボレーションする仕組みとなった。 より自動車のことを理解するという点においては、アップルが自分たちでEVを作ろうとしたことは、完全なムダではなかったかもしれない。」 つまりiPhoneだけでは利益が上がりにくいので、EVと連携する事でより利益を出そうとした(してる)んだと思います。iPhone1台とEV1台では、単価が全然違うので。加えて両方売れれば…という計算なのでしょう。
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プラザ合意以降、ずーと円高、その間も日本製品が売れてたのは、高付加価値の商品のおかげです ジャッキーさんが言うソニーや任天堂が、円高でも売れたのが1990年代半ばくらいですかね? 1995年に円は一旦100円割れ、この辺りから、非正規雇用を増やし、国内の利益を海外の値引きで埋める流れに 但し、中国の発展もあり、少しずつ海外移転が始まりました 決定的だったのがリーマンショック後の超円高、国内利益の付け替えでも、持たずに、国内生産はほぼ海外に移転移転し、国内生産は壊滅 民主党も円高放置で終わり、その後黒田がいくら金融緩和して、円安になっても、内需は回復しない 当たり前、生産拠点がないから、設備投資も増えず、8年間、金融緩和して、上がったのは、見せかけてだけの企業業績、株価だけ 景気は良くならない、そして残ったのが、外国人の円安による株価買い占めと、ぼろぼろの日銀のバランスシート
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たぶん同じだと思います・・・ 見た目の肉の厚さが他社スーパーの半分ほどですから、売れないのは当たり前・・・
MMT MMT MMTで延命で…
2024/06/18 01:22
MMT MMT MMTで延命でつか?? ずっとやってきたから国債売れなくなっちゃったねww