43.17
-0.9(-2.11%)-
- 前日終値
- 44.10（05/09）
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- 始値
- 44.49（22:30）
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- 高値
- 45.10（22:54）
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- 安値
- 43.15（04:59）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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163（最新）
更に上げて行くなぁ。。ええぞ。笑。。
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161
なんか戻してきましたな。順調に上げで。
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159
権利落日 ：2024/05/07
入金予定日：2024/06/03
配当内容 ：一株につき 1 USD -
158
買い逃した😭💦
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156
あ、巻き返した
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155
あら？？めっちゃ下がってない？？？
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153
青二才
強く買いたい
4月4日 19:18
やっと押し目買いの成果が出てきた
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152
戻り始めて来た。早う50超え！
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151
約2週間で10%以上上がってる😋
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150
なんとなく復活の兆しが。。笑。。
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149
気になってたので買ってみました！
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148
楽天に配当入りました。ありがとう😭
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146
ということらしいです。
LNGタンカー
不足している理由
ロシア産LNGの供給減少
世界的なLNG需要の増加
LNGタンカーの新造船不足
LNGタンカーの長期契約
影響
LNG輸送費用の大幅上昇
欧州諸国におけるエネルギー価格の高騰
石油タンカー
需要が落ち着いている理由
中国経済の減速
ロシア産原油の供給増加
影響
石油タンカーの運賃下落
タンカー不足による石油価格への影響は限定的
今後の見通し
LNGタンカー: 新造船の増加により、徐々に不足は解消される可能性がある。しかし、ロシア産LNGの供給減少が続く限り、不足は完全には解消されない可能性が高い。
石油タンカー: 中国経済の回復やOPEC+の減産などにより、需要が再び増加する可能性がある。 -
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142
もう少し我慢したらアメリカも暖かくなりますよ
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141
今日は弱いな、、
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140
世界のＬＮＧ需要、40年までに50％増加へ
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139
今日はプレの活きが良いですね笑
nok*****
aea*****
FDSA
dcusco
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