8864 - 空港施設(株) 2015/04/29〜

株価低迷しているが、配当を増やせばここの株式を持っておく意味がでてきます。株価が上がると思ってても、上がらないんだから仕方がありません。誰も期待していないんだから。配当を上げてください。

成長性がない？
とんでもない。日本の航空は今から始まるので。
ただ経営者に現状維持だけに満足しているだけだ。
JAL,ANAの言いなりだけである。
空港経営は今大きく変わろうとしている。
将来は明るい。改革をやる気有っても出来ない
者ばかりである。

ここは成長性はあまり見込めませんが不動産賃貸で利益は毎年安定して出すので安く買えれば配当と合わせてそこそこのリターンが期待できると思います。ROEは低い水準ですが改善の余地があるとも取れます。最近は自社株買いなど少しづづ変わりつつある感じもします。利益の方も京都のホテルなどで漸増傾向になってくると思います。

この会社の株を買いたい理由。

①日本企業のグローバル化（空港利用者増）

②LCCの就航増（便数増加→航空機の需要増加、メンテナンス、出入国者増加、観光客増加）

③日本を観光立国という、国の方針により、外国人観光客増加→空港利用者増→国際物流事業も増加。

④昔と比べて、格安で、航空機で、海外に行けるようになった。→空港利用者増

⑤アジアの成長を取り込みやすい。（アジア地域の経済成長により、アジア地域の国々の所得が増え、日本を訪れる外国人が増えている。→空港利用者増。）

⑥空港をテーマにした銘柄が少ないので、投資しやすい。

⑦テクニカル的に、割安で、最低購入金額も低く、購入しやすい。

⑧高配当ではないが、２％台の配当がある。

⑨メインを日本国内で稼ぐ銘柄だが、世界経済の成長も取り込める銘柄。
（特に、アジア地域から訪れる外国人増により、長期成長が期待できる。）

⑩航空機需要は世界規模で、増加し続ける。パイロットも不足している。
（世界人口増、世界全般のグローバル化で、空港利用者も増え続ける。）

以上を加味して、長期で投資して成長（恩恵享受）できる銘柄だと思います。
自社株買いや増配にも期待しています。

さすがに損切りした。
不動産セクターが！

インバウンド効果を狙い６２０円で購入
何時黒字となるのやら、、、、、、、、

飛行機のように、上昇してほしいですね
（＾◇＾）

何事もなければ、雲抜けしたのでしばらく上がると思いますね。

配当あげてほしいです

空港施設の、自社株買いにも期待しています。

>>401

解ったから投稿やめよ。

この会社の株を買いたい理由。

①日本企業のグローバル化（空港利用者増）

②LCCの就航増（便数増加→航空機の需要増加、メンテナンス、出入国者増加、観光客増加）

③日本を観光立国という、国の方針により、外国人観光客増加→空港利用者増→国際物流事業も増加。

④昔と比べて、格安で、航空機で、海外に行けるようになった。→空港利用者増

⑤アジアの成長を取り込みやすい。（アジア地域の経済成長により、アジア地域の国々の所得が増え、日本を訪れる外国人が増えている。→空港利用者増。）

⑥空港をテーマにした銘柄が少ないので、投資しやすい。

⑦テクニカル的に、割安で、最低購入金額も低く、購入しやすい。

⑧高配当ではないが、２％台の配当がある。

⑨メインを日本国内で稼ぐ銘柄だが、世界経済の成長も取り込める銘柄。
（特に、アジア地域から訪れる外国人増により、長期成長が期待できる。）

⑩航空機需要は世界規模で、増加し続ける。パイロットも不足している。
（世界人口増、世界全般のグローバル化で、空港利用者も増え続ける。）

11、東京オリンピック開催で、空港利用者増加（特に、成田空港、羽田空港）

12、大阪万博開催決定で、空港利用者増加（特に、関西空港）

13、空港施設の事業以外に、外国人観光客であふれている、京都のホテル事業に参入。

14、海外の空港施設での事業展開に始動し始めており、今後の海外事業拡大に期待できる。

以上を加味して、長期で投資して成長（恩恵享受）できる銘柄だと思います。

羽田の発着枠拡大は、ここの収益に関係あるのでしょうか❓

今現在のプラス材料としては、原油価格の低下により、燃料サーチャージが下がり、
安く、航空機を利用でき、航空機利用者増が期待できる。
また、航空会社は、安い燃料費で航空機を飛ばせ、出費が抑制できる点が好材料です。
長期で考えれば、燃費性の良い機体の開発や、バイオ燃料で飛ぶ航空機なども増えて
くる点も好材料です。

この会社の株を買いたい理由。

①日本企業のグローバル化（空港利用者増）

②LCCの就航増（便数増加→航空機の需要増加、メンテナンス、出入国者増加、観光客増加）

③日本を観光立国という、国の方針により、外国人観光客増加→空港利用者増→国際物流事業も増加。

④昔と比べて、格安で、航空機で、海外に行けるようになった。→空港利用者増

⑤アジアの成長を取り込みやすい。（アジア地域の経済成長により、アジア地域の国々の所得が増え、日本を訪れる外国人が増えている。→空港利用者増。）

⑥空港をテーマにした銘柄が少ないので、投資しやすい。

⑦テクニカル的に、割安で、最低購入金額も低く、購入しやすい。

⑧高配当ではないが、２％台の配当がある。

⑨メインを日本国内で稼ぐ銘柄だが、世界経済の成長も取り込める銘柄。
（特に、アジア地域から訪れる外国人増により、長期成長が期待できる。）

⑩航空機需要は世界規模で、増加し続ける。パイロットも不足している。
（世界人口増、世界全般のグローバル化で、空港利用者も増え続ける。）

11、東京オリンピック開催で、空港利用者増加（特に、成田空港、羽田空港）

12、大阪万博開催決定で、空港利用者増加（特に、関西空港）

13、空港施設の事業以外に、外国人観光客であふれている、京都のホテル事業に参入。

14、海外の空港施設での事業展開に始動し始めており、今後の海外事業拡大に期待できる。

以上を加味して、長期で投資して成長（恩恵享受）できる銘柄だと思います。

完全に下げトレンドだな
手出し無用

年末までにちっとは上がるかなあ。。

この会社の株を買いたい理由。

①日本企業のグローバル化（空港利用者増）

②LCCの就航増（便数増加→航空機の需要増加、メンテナンス、出入国者増加、観光客増加）

③日本を観光立国という、国の方針により、外国人観光客増加→空港利用者増→国際物流事業も増加。

④昔と比べて、格安で、航空機で、海外に行けるようになった。→空港利用者増

⑤アジアの成長を取り込みやすい。（アジア地域の経済成長により、アジア地域の国々の所得が増え、日本を訪れる外国人が増えている。→空港利用者増。）

⑥空港をテーマにした銘柄が少ないので、投資しやすい。

⑦テクニカル的に、割安で、最低購入金額も低く、購入しやすい。

⑧高配当ではないが、２％台の配当がある。

⑨メインを日本国内で稼ぐ銘柄だが、世界経済の成長も取り込める銘柄。
（特に、アジア地域から訪れる外国人増により、長期成長が期待できる。）

⑩航空機需要は世界規模で、増加し続ける。パイロットも不足している。
（世界人口増、世界全般のグローバル化で、空港利用者も増え続ける。）

11、東京オリンピック開催で、空港利用者増加（特に、成田空港、羽田空港）

12、大阪万博開催決定で、空港利用者増加（特に、関西空港）

13、空港施設の事業以外に、外国人観光客であふれている、京都のホテル事業に参入。

14、海外の空港施設での事業展開に始動し始めており、今後の海外事業拡大に期待できる。

以上を加味して、長期で投資して成長（恩恵享受）できる銘柄だと思います。

配当通知来たな。。
株価何とかしてくれ。

HNDは国が便数増やしてくれるし、オリンピックもあるし、うはうはやで。
空港関連は買い屋で

マイケルは大型ハリケーンとしてあれ程までに世界を騒がせた割りには、上げた死体が超僅少にとどまった。建物を損壊し街を水浸しにすることより死体を一体でも多く上げることに勢力を傾けて欲しい。