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TOYO TIRE(株)【5105】の掲示板 〜2015/04/28

この騒動は簡単にはおさまらないだろうな。
そもそも、たまたま欠陥品が紛れ込んだなら交換する対処措置があるが製品そのものが
大臣認定の内容に適合していないわけだから。

 まずは施工したすべての物件を再度、構造計算をして耐震性能を確認するわけだが
現免振装置をどのように評価するかの問題があり非常に時間がかかる。
また、構造計算もゼネコン及び構造設計事務所に依頼せざるを得ないわけで
国交省への報告書もすぐには作成できないだろう。