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万博閉幕後の活用について 2つの事業者から「最先端医療技術の情報を発信する施設」にすることや、「外国人観光客向けに予防医療を行う施設」とすることなどの提案があったということです。 大阪府市は、この提案を踏まえて、活用方法の具体的な検討を進めて行きたいとしています。 ............ 今は活用方法の具体的な検討を進める段階で何も決まっていないと言う事でしょう。推測して見よう。 ↓ ●【最先端医療技術の情報を発信する施設】 : 国内外の人も最先端医療技術とはどんなものか知らない人が殆んどだと思う。当然、再生医療が中心だと思うが、クオリプスのiPS心筋細胞シート は万博が閉幕しても、その後の進展などの情報発信やその他の細胞を利用した他臓器の情報発進を続ける事は日本の医療の為にも重要です。 手術を行なう場合の前知識になるので関西在住か、日本全国から関西に出張する人で健康に興味がある人は見学するかも知れません。或いは国内外の大学の医学部の学生や医療関係者などは勉強の為に見学に行くと言うか行かされると思う。医療関係者は競争です。 ●【外国人観光客向けに予防医療を行う施設】: 一般的に外国では日本の様に人間ドックなどの定期診断が殆んど義務化されていない。 人間ドックなどの経験が無い人が殆んどで、人間ドックと言う言葉すら無い国が殆んどである。 今でも、東南アジアからの観光客で人間ドックで色々検査して貰って問題が無くて良かったと喜んでいる人もいます。逆にそれによって悪いところが発見されて心配すると同時に発見出来て良かったと言う人や、その治療を自国や信頼出来る日本で行なう人もいます。 医療ツーリズムを盛んにすれば旅行者も日本もウィンウィンの関係になります。 しかし、医療ツーリズムは観光の合間に医療行為を受け る」と誤解している人も多いと思いますが、「渡航目的が医療であること」が医療ツーリズ ムの定義原則であり、あくまでも医療が主で観光が従です。観光が主の目的なら医療は二の次になるでしょう。 諸外国と競争する為にも日本の医療水準の高さと諸外国にはあまり無いOMOTENASHI精神で満足して貰う事が出来れば、評判が評判を呼び医療ツーリズムが盛んになり国益にかなう事になります。 従って、万博閉幕後の活用方法として、最先端医療技術の情報を発信したり、予防医療を行なうのは日本の医療水準を国内外にPRするチャンスになるだけでは無く、日本としても医療技術を向上させる事に繋がります。予防医療だけでは無くその場所に実際に手術出来る病院を併設する事が有るかも知れません。是非上手く活用して貰いたいものです。
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ウニマル語録 ☟ 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/05/02 16:05 こんなボロ会社の株を買うのはお金をドブに捨てるようなもの 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/05/02 16:04 不便過ぎて使えないおもちゃ 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/05/01 15:42 外国人向けパスが高いから関西だけの観光客は不便なJRを使わず便利な私鉄を利用しているからここは関西経済の地盤低下ですこれからもゲンエキニなるだけの会社 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/04/30 20:05 東が増益なのに西日本はインバウンドののびの恩恵受けてないのは不便だから 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/04/26 10:22 祝 倒産 確率 ナンバーワンJR 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/04/16 20:37 外国人観光客増えても私鉄王国の関西では便利な私鉄に流れるだけ 関西では不便なJRは非人扱い 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/04/13 18:07 東と比べて過度の人減らしやっているからこの会社いつかは大事故起こすからホルダーしていると危険 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/03/29 13:34 祝 顧客対応度最悪鉄道会社 になりました 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/03/26 14:33 ローカル線をこのケチな会社から切り離し地元資本で運営したほうが地方のためになる高齢者の車事故も少なくなる 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/03/24 19:01 乗り換え嫌がる人が多いから北陸への客を高速バスに取られる会社
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外国人向けパスが高いから関西だけの観光客は不便なJRを使わず便利な私鉄を利用しているからここは関西経済の地盤低下ですこれからもゲンエキニなるだけの会社
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>中部国際空港、23年度旅客数5割増 コロナ前の7割止まり https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD244QZ0U4A420C2000000/ この円安で中部地方から海外出る人減ったんじゃないのかな・・・ で、あんまり名古屋観光客って飛行機で来ない印象があるんだけど。多分、関西か東京から新幹線じゃないのかな・・・ まぁ、ただの憶測だけど。
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大阪・堺旧港地区「ポルトマーレ(仮称)」における新規出店のお知らせ 当社は、大阪・堺旧港地区の活性化の核として 2025 年に誕生するリゾート複合施設「ポルトマーレ(仮 称)」において新規出店を決定しましたので下記のとおりお知らせいたします。 記 当社がこのたび出店する「ポルトマーレ(仮称)」は堺旧港地区の活性化の核として、衣・食・住・遊が融合 する 2025 年4月開業予定のリゾート複合施設です。地上 11 階建て全 321 室のホテルに加え、イルカ触れ合い 体験のイベントホールや店舗都市型マルシェスペース・物販飲食施設・アンテナショップ等を併設し、堺旧港 周辺の歴史や文化と一体となった観光ネットワークを構築し、臨海部全体の活性化を促進することを目指して います。 このような中、当社は堺旧港を見渡せるシーサイドテラスを併設した全 180 席のレストランとして、ナポリ の港町を彷彿させる魚介料理や新鮮や野菜を使用したパスタや薪窯ピッツァを提供すると共に、ロケーション を活かした唯一無二のウェディングやルーフトップBBQなど様々なカテゴリーでの展開を予定しております。 堺旧港という歴史的な背景を持ち、マリーナがある美しい景観を誇り、大阪・関西万博やIRの拠点となる夢 洲との近さも特徴である立地を活かしたレストランにより、地域住民や観光客にとって特別な体験を提供し、 国内外問わず来場者の期待に応える存在を目指します。 1.出店概要 店 舗 名 :AOI NAPOLI UMISOBA(青いナポリ ウミソバ) 業 態 :カフェレストラン 所 在 地 :大阪府堺市堺区大浜北町4-1 出店面積 :2F:326.50 ㎡ (Marina View)・3RF:308.87 ㎡ (Marina View) 出店時期 :2024 年6月(予定) 報告セグメント :レストラン事業
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ちょっと思いついたので、 面白半分に、MicrosoftのコパイロットAIに、イベント会場の擬似メタバースを自動作成するアドオン機能についてのアイデアを尋ねてみた結果を、下記にコピペしておくので、 テラビの開発・運用の関係者に共有しておくね。(所要時間は2分ほどでした) そういう機能がDevin君などを用いて実装されると、訪日観光客を含む何百万人の利用が見込めるので、面白いかもね。 この程度のことは、サイステの役員自身が、 毎日お一人につき、3個、企画を作って、 週一で社内公開するのを役員のノルマとせよ😛 やっちゃえ、テラビット❗️、、なんちゃって😛 ======以下、コピペ====== 『テラビット』のようなゲームに、大阪万博のイベント会場の擬似メタバースを自動で作成する機能を追加することは、興味深いアイデアですね。 ただし、現在の『テラビット』の公式情報には、外部情報源(Google MapsやAppleのマップなど)を直接統合する機能は含まれていないようです。 しかし、実際の大阪万博に向けて、都市連動型メタバース「バーチャル大阪」が構築されています¹。このプロジェクトは、2025年に開催される大阪・関西万博に先立ち、大阪の魅力を国内外に発信し、新たな文化創出やコミュニティ形成を目的としています³。 バーチャル大阪は、ユーザとともにエリアやコンテンツを随時アップデートしながら、世界に大阪の魅力を発信しています²。 また、大阪府立学校の生徒たちが大阪・関西万博のテーマ「いのち輝く未来社会のデザイン」の実現に向け、世界中の人々と協力して新しい価値を創造するためのメタバース空間「大阪府立バーチャル高校」も構築されています⁴。 したがって、大阪万博のようなイベント会場の擬似メタバースを自動で作成する機能は、既存のプロジェクトや将来の展望を考慮すると、実現可能性があるかもしれません。開発者やコミュニティと共に、このアイデアを探求してみることをお勧めします! ソース: Bing との会話 2024/4/18 (1) バーチャル大阪|大阪府・大阪市が提供する都市連動型メタバース. https://www.virtualosaka.jp/. (2) 大阪市:報道発表資料 都市連動型メタバース「バーチャル大阪 .... https://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/banpakusuishin/0000615364.html. (3) 大阪府・市が万博に向けて都市型連携メタバース「バーチャル .... https://virtualife.jp/20220101-osaka/. (4) 府立高校生によるメタバース空間を活用した大阪・関西万博に .... https://www.pref.osaka.lg.jp/kyoikusomu/news/262_4.html. (5) 大阪市:報道発表資料 都市連動型メタバース「バーチャル大阪 .... https://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/banpakusuishin/0000620344.html.
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そうでもないと思う。 京成スカイライナー圧勝とメディアが記事にしているが、 外国人観光客は、成田エクスプレス圧勝です。 総武線の駅で見た限りでは、日本人はほとんど乗っていなかった。 日本人は、JR運賃が高いと私鉄に客が逃げる。 外国人観光客は、運賃料金が高くてもJR贔屓である。 中央線特急かいじは、甲府~塩山はいつもすいていて快適。 しかし、 大月~新宿は、富士山方面の観光帰りの外国人でデッキまで満員。 甲府、石和温泉などからのかいじの日本人客はがっかりの様相。 関西でも、はるかは、外国人観光客でいっぱいではないのかな? 外国人観光客は、お金があるから、JR贔屓なのです。
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外国人観光客増えても私鉄王国の関西では便利な私鉄に流れるだけ 関西では不便なJRは非人扱い
全てハズレる、ウニマル語録ww…
2024/05/05 23:01
全てハズレる、ウニマル語録www ☟ 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/05/05 17:11 稼ぎ時のゴールデンウィークでも楽に乗れるぐらい空いているローカル新幹線の経費かかってくるからきっとくる下方修正会社 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/05/02 16:05 こんなボロ会社の株を買うのはお金をドブに捨てるようなもの 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/05/02 16:04 不便過ぎて使えないおもちゃ 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/05/01 15:42 外国人向けパスが高いから関西だけの観光客は不便なJRを使わず便利な私鉄を利用しているからここは関西経済の地盤低下ですこれからもゲンエキニなるだけの会社 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/04/30 20:05 東が増益なのに西日本はインバウンドののびの恩恵受けてないのは不便だから 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/04/26 10:22 祝 倒産 確率 ナンバーワンJR 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/04/16 20:37 外国人観光客増えても私鉄王国の関西では便利な私鉄に流れるだけ 関西では不便なJRは非人扱い 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/04/13 18:07 東と比べて過度の人減らしやっているからこの会社いつかは大事故起こすからホルダーしていると危険 西日本旅客鉄道(株) ウニマル 2024/03/29 13:34 祝 顧客対応度最悪鉄道会社 になりました