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近鉄は給料上げるって言ってますが、収入原価算定要領が一部改正ことも 背景にあるのかな~。各社の動向には注目しておきたいです。
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鉄道関係記事にこんな運賃改定の認可申請のことがかかれてました。 近鉄に可能性があるか分かりませんが ーー 24 年 4 月、総括原価の算定方法を定める収入原価算定要領が一部改正された。これによれば減価償却費、人件費、修繕費などの費用項目につき、総括原価の算定に含めることの出来る範囲が広がる。改正後の収入原価算定要領に基づいた算定を行い、条件を満たせば運賃改定の認可申請を行う会社が出てくる可能性もあり、各社の動向が注目
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株主総会では場固め、 中でも人材育成について 問われるであろう。 グループ会社の不正でなく 自社の不正ですからね 作業要領書、帳票、承認、トレサビ 絶対に不正を再発させない仕組みを 作ることが期日までにできるか? そこには人が絡みますし、Wチェック とか簡単な問題でないです。 一方EVの舵切りは個人的に反対で会長の 考えに賛成です。ただ世界がEV推進する なかで国がしっかり発信すべきだったと 思います。安倍さんだったら…と思ますが ヨーロッパが?となった時、 機を逃した様に思いますが今の内閣に 発信力や交渉力はないです。だから トヨタは奮闘しつつも結果、協力者を 拡げて来れなかったと思います。 アメリカ、中国にNOと言える日本に 変わって欲しい。国の舵取りに期待! …はできんなぁー やっぱりトランプ再選 ⇒トヨタアメリカ移転⇒トヨタ復活 ⇒日本沈没 いばらの道ですね。辛い!
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>学校はブラック職場? 先生に密着…“不登校や外国人”追われる対応、教育現場のリアル【報道特集】 うざい親や非行児の対応は大変だと思う。しかし、事務のプロである私からすると、おそらく自分レベルの教師などいない「高校教師除く」 下手くそかもしれんが、おしえることもできる。それなりの大学出てるから全科目わかる 要するに、能力も足りてないんだと思う 飯を3分なんて当たり前です 銀行員とか飯食ってない人いっぱいいます おにぎり一個で10秒で済ます。それが要領の良さです。 限界だとおもうなら退職したらいい。退職しないのは、その程度の頑張りなんです。 氷河期の新人時代は、自殺するか退職するかしか選択肢がない。休んでお金なんかもらえるのは公務員だけです
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シャーさんと私は別のタイプなんだと思う。 わたしが普段なにを感じて生きてるか、わからないんじゃないかな。 シャーさんは利害優先タイプなんじゃないのかな。要領よく生きたいのでは。 でも私は違うんですよね。下手でも温もりを感じて生きたいんです。
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燃料不足で後場から引けに掛けて弱いな。 もう少し美味そうになってからでも遅くないな🤤 来週、スター銘柄が出なかったら熟女をイジくり倒す要領でイラッテみるか😛
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私的な予想、 Kudanの隠し弾。 日系自動車があるならテスラとの協同もある 川崎重工コラボがあるなら三重との協同もある。 タクシーの話しがあるなら政府絡みの話しがあっても良い。 人手不足の物流にも希望はある。 自動運転としては高速道路がしやすいんだからそこを基点に話を進めてほしいね。 小さい会社、要領が無い会社にはKudanは引き合いがあるハズ。 ※投資は自己責任で
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まぁ~理解できなくもないですが… 段取りと要領の良さで自分の仕事はなんとかなりますが、他人の尻ぬぐいは…ね。 反面教師としてとらえてます。 私の部下も、私のことをそう見てるのでしょうねwww
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頭の良い人は、簡潔に整理して書き込む。 頭の悪い人は、くどく長ったらしく要領得ない。
コーポレートガバナンスに関する…
2024/06/10 17:48
コーポレートガバナンスに関する報告書を更新しています。 同報告書の記載要領は昨年12月に改定され、親会社のCMSに参加している場合にはその意義を説明するなど、少数株主の権利に配慮していることを説明することが要請されていますが、無視してますね。