検索結果
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東証が許すかわからないけど投資だけで成り立ってる会社あるし大丈夫でしょ
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すべてがビットコイン頼みの会社ってこんなんで経営が成り立つの?
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執拗に下請けいじめを唱える輩が居るな、少なかれトヨタや大手の企業でも似たような値引きや納入量などの交渉はつきもの。虐めスレスレでないと企業は成り立たない現状がある、それより人命に係るようなミスのあったプリウス(走行中に後部ドアが開く)などはどうなの? ダイハツにしても安全基準を守っていない車を世に出していた。 日産社長も陳謝していたようだがな・・・ ここは復配が良いので売る気もないし、上昇する可能性が強いと思う。
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まぁ、売りも買いも無いと株は動かなくなるから売りを否定したらあかんけど、下がれ下がれ!って囃し立てるから嫌われるんよね。 株は下がったから買いたい、ってホルダーも多くいるから、ボラが小さすぎると出来高減少してズルズル下がる。なので売りも買いも居ないと成り立たないって勝手に思っています。 ただ、下がれって騒ぐのは極めて不快。僕は東北電力が好きで、かつ株は騰がりそうだからずっと握っているのもあって、下がれ下がれは余計に不快なんだよなぁ。
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同業他社が軒並み上げる中なぜ逆の動きになるのか何も考えず 「長期だから〜」「いつかは〜」で期待し続ける搾取される側にも一応夢見る権利がある。だから相場は成り立つ
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テンセント(多国籍であるものの、中国企業)は、ハード面での技術力を有する企業ではなく、資金はあるものの、技術的な目利き力などあろう筈もなし。 話は変わりますが、先日、購入予約したフロリダの企業ですが、決定した主な理由に驚きました (@_@;) なんと、「内装が素晴らしかった」 えー、そこかよー リリウムジェットて、本当に7人も乗せて 安全に飛ぶこと出来るの? 誰か教えてください 現在開発中の多くのeVTOLは、ヘリコプター やドローンとよく似ており、認証に向けた各種試験基準も形成され易いと思いますが、 リリウムジェットについては、他に比較、類推できる基準等は無いと思われ、仮に人を乗せ、中距離を飛行できたとしても、他のeVTOLより、認証が得られるまで、大分、長い時間を要すると思いますが(到底、あと数年では無理) 事業が成り立つためには、先行企業の資金状況を勘案すると、あと、数千億円の資金が必要と考えますが、調達できます? 約2年先、役員だけが報酬をガッポリ稼ぐことが出来ました、ありがとねー、で終焉するような気がしませんか? いずれにしても、破綻した、空飛ぶバイクの様に、今後、益々、実機の能力等に関しての誇大広報に力を注ぐと思われますので、鵜呑みにしないようにすることが肝要ではないかと 株取引は、信じて購入するのではなく、 客観的視点から、ご購入、売却されるのが、 宜しいと思います(^o^)
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国債発行で予算が成立するから俺たちの日常が成り立ってんのよ。国に感謝!感謝!
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岸田成り立つ方に指示したるわw
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端的に言えば、違いがあるから売買が成り立つのだが?それでいいのでは?
あーなるほど…赤字破産したけど…
2024/05/28 15:51
あーなるほど…赤字破産したけどビットコイン買って一発逆転するからよろしくね!………ってコト!? それにしては負債多すぎるしそれって会社として成り立ってるのか…? 大株主が大脱走したのそういうことかよ