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私は特定口座も使っているので、来年始にNISA口座に移行する予定です。 税金分がかかったとしても機会損失の方がもったいないと思います。 ↑という覚悟を持てるまで半年以上もかかりました。 情報で効率の良い悪いが分かってても、実際に運用してみて「分かる」のは全然違います。
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水力発電の効率の良いタービンに変える投資をお願いいたします。木曽川で。
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ちなみにマーケティング業務とかも同様で新卒の人は生成AIの出力結果が正しいか判断できないから生成AIを活用できず、マーケでそれなり業務経験ある人は生成AIをサポート役としてガンガン使い倒している。 あくまで生成AIは自分ができる業務の代替や効率化であって、自分ができない業務を任せられる技術ではない。仕事においては。
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英語リテラシー低い人が、生成AIの補助を受けて出来る仕事ってなに?w そんな仕事が現実世界にあるの?w 日本語のメール文章ですら生成AIで出力してそのまま送れる精度ではないのに、英語での会議とか商談とかを任せるってこと?w みんな教えてよ!生成AIで具体的に英語を使うどんな業務がなくなったり軽減されて、結果としてどのぐらい英語学習市場が縮小するの? 生成AIが出てきたことで英語話者(=生成AIの出力精度を判断できる)と非話者の業務効率が段違いになるので、むしろ英語学習することの価値が爆上がりすると思うんですが。
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ここで質問垂れ流すよりは勉強した方が効率は良いと思います こんな思惑しかないところで質疑やりましてもw
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イタリアの食品子会社を売るらしいですね。 資本効率があまり良くなくても継続して黒字ならば売らなければいいのに。 何でもやっているのが総合商社の強みでは? 余計なスリム化とか考えずひたすら規模拡大を目指せ。
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> トヨタが下げるとデンソーも下げる。 効率が悪い。 > 合併すれば。 合併すれば、連結は悪くなるのではないか? デンソーはトヨタ以外の取引が半分あり、利益率はそっちの方が高いだろう? その分減るぞ。
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早く8000取り戻して、10000超えて欲しい 営業の効率化できたら、めちゃくちゃ伸びる余地ある思うんだよなあ
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トヨタが下げるとデンソーも下げる。 効率が悪い。 合併すれば。
⭐️$TSLAサイバートラック…
2024/05/28 12:09
⭐️$TSLAサイバートラック: 🔻1日300台を突破する急速生産!! @TeslaLarry付き • サイバートラックの生産が拡大しており、200台のトラックがシカゴに納入され、★予想を上回るペースとなっています。 • 生産率は急速に上昇しており、1日あたり最大300台のサイバートラックを生産しています。 • ★ドイツ、韓国、日本、フランスでも目撃されており、世界的に配送が拡大しています。 • 完全自動運転(FSD)機能を追加すると、サイバートラックの売上が大幅に増加し、個人使用とロボタクシーの両方の車両に応用できる可能性があります。 • 予測によれば、米国での年間販売台数は ❤️50 万~ 75 万台に達し、ロボタクシーサービスやその他の市場への展開が期待されています。 • サイバートラックは著名人の注目を集めており、さまざまなイベントやショーで取り上げられています。 • ワイヤレスや誘導充電ポートなどの将来的な機能も検討されています。 ・鉄道輸送は、サイバートラック配送の需要増加に効率的に対応することが期待されます。 世界的🌎 ファイヤー か 🔥⭐️🔥⭐️🔥