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QID?マニアックな話題だね。デジタル庁じゃマイナカードに期待するのは・・ オレは熊本で交通系ICカードを止めることなったことの方が興味あるな。 Suica vs SMBCクレカって構図でデータの奪い合いになるかも。。
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バスは鉄道と同様、交通系ICカードの゙牙城の゙ようなものですが、世界標準としてはクレジットカードのタッチ決済が主流で、国内でも一部地域でそれが増えています。寡聞にして両方に対応できると言うのは知らない。両方に対応しているTapionなどのフライト製品がここに入り込むとしたら大きなニュースではありますが、まだ思惑でしかありません。楽しみですね。
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熊本でクレジット決済に移行トラブル有りましたね。交通系ICカードはETCでもいいが、駐車場はナンバーを読む形式に変わっているので、顔認証でもいい。 銀行が怖いのは、ポイントで投資されること、預金がポイントや投資に流れる。
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FNNによると 【交通系ICカードがバスで使用不可に…機材更新費用12億円超と高額 熊本市】 そんなに高いんや、路線バス廃止のところも多いけど 交通系IC便利でも機器にそんなにかかるのは、考えものやな~
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ただ、今後の交通系ICカードの゙位置づけは微妙ですね。JRは更に利便性を゙高めようとしているし、今から対応しようとしている鉄道もあるし、何よりもタッチ決済でのTapionの゙優位性は交通系ICカードに対応できることですし。 長いスパンでは海外と同様にクレジットカード中心になるとは思いますが、国内、特に日本人への対応としては、当面は交通系ICカードへの対応できるかどうかは大きな問題であり続ける気がします。
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確かに・・ 高コストの交通系ICカード離脱の全国初事例みたいなので、うまく行けはあとが続くかもですね。
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熊本の電鉄、バスは交通系ICカードから離脱を決定 機器更新費用、今後増える外国人に対応するため これまでの交通系ICカードをやめるという選択をし クレジットカードのタッチ決済に一本化すととのこと 九州に店舗が多いここはクレジットカード導入(一部でも) も検討すべきときがきたのかも?
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TMNと、熊本県全体 くまモンのICカード の関わりがあるこっちのほうも、インパクト大きいと思うが?おまけに、熊本は今TSMCバブルなのよ笑 >地域限定型の交通系ICカード「くまモンのICカード」は、継続して利用できるということです。 >全国交通系ICカード決済廃止へ 熊本の路線バスや鉄道の5事業者
JR九州は実証実験で一部区間だ…
2024/06/09 19:41
JR九州は実証実験で一部区間だけタッチ決済導入していますね。 インバウンド向けはタッチ決済の方がいいでしょうし、チャージしなくていい分普通に便利なので普及してほしいです。 交通系ICカードは交通事業者が負担する運用コストも嵩むみたいですし。