検索結果
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>>884 この写真は実機の撮影では無い、そうですか。でも可愛いジャックラッセルのロングヘヤー、ラフ。家の犬はもっと可愛いく草むらを疾走します。パナが使って欲しい。(笑)
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電力追加銘柄 1.7711助川電機 2.1436グリーンエナジー 3.6255NPC 4.5803フジクラ(既出) 5.1969高砂熱学 番外編 全部「小型株」を用意しました 幕間つなぎのラッセル2000での中小型株を選定
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今後5年間で、6,200億ドルという巨額の小型株債務の借り換えが必要になるだろう。 ブルームバーグによれば、ラッセル2000指数採用企業のバランスシートには8,320億ドルの負債がある。 この債務の 75% は 2029 年までに借り換えが必要であり、最も多く必要となるのは 2026 年、2027 年、2028 年です。 この債務のほとんどは、当初はFRBの利上げ前に借り入れられたため、金利が大幅に上昇することになる。 比較すると、S&P 500 企業では同時に返済期限を迎える債務は 50% のみです。 一方、ラッセル2000企業の約42%は利益を上げておらず、指数は依然として過去最高値を16%下回っています。 小型株の前途は厳しい。
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【小型株に変化の兆し】 6月にそろそろ入るがラッセル2000が腰が入ってる 小型株=ラッセルなんだよ 主力株の幕間つなぎで最近は小型低位株中心に触っているんだよ □ジョージ/ソロス NASDAQ100のETFプットOP(空売り) □スタンレー/ドラッケンミラー かたやRussell2000のETFコールOP(買い) ということでドラッケン・ミラーの小型株に相乗りした(笑)
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「運送業界に革命をもたらす「自動運転トラック」がアメリカで間もなく高速道路を走行し始める」4月3日 間もなく自動運転トラックが革命をもたらす可能性があると、The Washington Postが指摘。 ジェンキンスさんが乗っている自動運転トラックは、Auroraが開発してKodiak Roboticsと共同での販売を計画しているという車両です。両社は 2024年末まで に自動運転トラックの発売を目指しています。 Auroraは2017年にUber、Google、テスラなどの元幹部により設立された自動運転技術開発企業で、Auroraとパートナーシップを締結しているKodiak Roboticsも、UberやAlphabetの元従業員が設立した自動運転技術開発企業です。 Kodiak Roboticsも 2024年末まで に自動運転トラックの運用を開始して、 ダイムラー・トラックも 2027年まで に自動運転トラックの運用を開始する予定です。 「自動運転EVトラック、「脱ディーゼル」で性能がさらにアップ!?」 Kodiakが初のEVトラックを発表 自動運転ラボ編集部 -2023年5月11日 https://jidounten-lab.com/u_41226 自動運転システム「Kodiak Driver」はハードウェアとソフトウェアで構成され、ハードウェアとしては、米Luminar製のLiDAR「Iris」や独ZFのフルレンジレーダーのほか、360度スキャニングLiDARやカメラが組み込まれており、毎秒数百MBのデータを取得し、処理できるという。 「天才ラッセル率いるLuminar、ダイムラーと急接近!自動運転向けLiDARを開発」ボルボ・カーズと蜜月関係のはずだが 自動運転ラボ編集部 -2022年1月27日 https://jidounten-lab.com/u_33638 米Luminar Technologiesは2022年1月、独メルセデス・ベンツ(ダイムラー)に量産向けLiDAR「Iris」を提供する。 【結論】 天才は語らずも革命に迫り、詐欺師は株価対策に多弁に、ロボ・タクシー、トラック(Semi)と奔走。いずれの実現もルミナーの掌の中にある。
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https://www.youtube.com/watch?v=azdX_6L1SOA イーロン・マスクが公にしている学歴: ・クイーンズ大学(カナダ): 入学 ・ペンシルバニア大学: 物理の学士号(BA)取得 ・ワートン・スクール・オブ・ビジネス: 経済学の学士号(BS)取得 ・スタンフォード大学: マテリアルサイエンス博士課程に入学して2日で中退 しかし、実際は どの大学にも卒業したことも、スタンフォード大学の博士課程に入学した足跡は全く見当たらないと報じられています。 https://www.gizmodo.jp/2022/11/elon-musk-may-have-lied-about-his-credentials.html 一方、オースティン・ラッセル氏の学歴: ・スタンフォード大学:16才で入学 同大学を1年目で中退した理由は、助成金制度「Thiel Fellowship」の応募要項に「大学の授業に時間を使う代わりに事業に専念すること」とあったからとある。 https://gendai.media/articles/-/79359?page=2 【結論】 オースティン・ラッセル氏とイーロン・マスクを比較するのはナンセンスだ。 オースティン・ラッセル氏が杞憂するのは 「未熟な運転技術しか持ち合わせのないテスラEVが事故を頻発する」 ことだ。CES2022-2024で テスラEVが子供を跳ねるデモストレーションを演出したのはこのためだ。 そして、天才は世界最年少の天才を呼ぶ: 人工知能アプリケーションのデータ インフラストラクチャのリーダーである Scale.ai と Luminar は、Luminar AI エンジンを強化するために提携。 Scaleのテクノロジーは「Luminarのみ」が利用できるが、他のLIDARプロバイダーは「アクセスできない」。 https://www.luminartech.com/updates/luminar-day-unveiling 「評価額73億ドルの「スケールAI」世界最年少富豪が目指す未来とは」 https://forbesjapan.com/articles/detail/64727/page2
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グロース、ってアメリカならラッセル2000? 全然冴えないよね
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https://www.youtube.com/watch?v=azdX_6L1SOA イーロン・マスクが公にしている学歴: ・クイーンズ大学(カナダ): 入学 ・ペンシルバニア大学: 物理の学士号(BA)取得 ・ワートン・スクール・オブ・ビジネス: 経済学の学士号(BS)取得 ・スタンフォード大学: マテリアルサイエンス博士課程に入学して2日で中退 しかし、実際は どの大学にも卒業したことも、スタンフォード大学の博士課程に入学した足跡は全く見当たらないと報じられています。 https://www.gizmodo.jp/2022/11/elon-musk-may-have-lied-about-his-credentials.html 一方、オースティン・ラッセル氏の学歴: ・スタンフォード大学:16才で入学 同大学を1年目で中退した理由は、助成金制度「Thiel Fellowship」の応募要項に「大学の授業に時間を使う代わりに事業に専念すること」とあったからとある。 https://gendai.media/articles/-/79359?page=2 【結論】 オースティン・ラッセル氏とイーロン・マスクを比較するのはナンセンスだ。 オースティン・ラッセル氏が杞憂するのは 「未熟な運転技術しか持ち合わせのないテスラEVが事故を頻発する」 ことだ。CES2022-2024で テスラEVが子供を跳ねるデモストレーションを演出したのはこのためだ。 そして、天才は世界最年少の天才を呼ぶ: 人工知能アプリケーションのデータ インフラストラクチャのリーダーである Scale.ai と Luminar は、Luminar AI エンジンを強化するために提携。 Scaleのテクノロジーは「Luminarのみ」が利用できるが、他のLIDARプロバイダーは「アクセスできない」。 https://www.luminartech.com/updates/luminar-day-unveiling 「評価額73億ドルの「スケールAI」世界最年少富豪が目指す未来とは」 https://forbesjapan.com/articles/detail/64727/page2
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「運送業界に革命をもたらす「自動運転トラック」がアメリカで間もなく高速道路を走行し始める」4月3日 間もなく自動運転トラックが革命をもたらす可能性があると、The Washington Postが指摘。 ジェンキンスさんが乗っている自動運転トラックは、Auroraが開発してKodiak Roboticsと共同での販売を計画しているという車両です。両社は 2024年末まで に自動運転トラックの発売を目指しています。 Auroraは2017年にUber、Google、テスラなどの元幹部により設立された自動運転技術開発企業で、Auroraとパートナーシップを締結しているKodiak Roboticsも、UberやAlphabetの元従業員が設立した自動運転技術開発企業です。 Kodiak Roboticsも 2024年末まで に自動運転トラックの運用を開始して、 ダイムラー・トラックも 2027年まで に自動運転トラックの運用を開始する予定です。 「自動運転EVトラック、「脱ディーゼル」で性能がさらにアップ!?」 Kodiakが初のEVトラックを発表 自動運転ラボ編集部 -2023年5月11日 https://jidounten-lab.com/u_41226 自動運転システム「Kodiak Driver」はハードウェアとソフトウェアで構成され、ハードウェアとしては、米Luminar製のLiDAR「Iris」や独ZFのフルレンジレーダーのほか、360度スキャニングLiDARやカメラが組み込まれており、毎秒数百MBのデータを取得し、処理できるという。 「天才ラッセル率いるLuminar、ダイムラーと急接近!自動運転向けLiDARを開発」ボルボ・カーズと蜜月関係のはずだが 自動運転ラボ編集部 -2022年1月27日 https://jidounten-lab.com/u_33638 米Luminar Technologiesは2022年1月、独メルセデス・ベンツ(ダイムラー)に量産向けLiDAR「Iris」を提供する。 【結論】 天才は語らずも革命に迫り、詐欺師は株価対策に多弁に、ロボ・タクシー、トラック(Semi)と奔走。いずれの実現もルミナーの掌の中にある。
普通は””閑散に売りなし””と…
2024/05/28 13:32
普通は””閑散に売りなし””というが此処は買いもなし Ytくん、意味は出尽くしているので普通は株価が上がりやすいという意なんだが 閑散に売り買いなし 昨日のプライム市場、出来高は今年最低の3兆3800億円 でも日経は+253.91円だから格言を地で行く展開ですな(笑) まあ現在は外国人不在でゴルディロックス相場みたい 米国ではラッセル2000(小型株)のETFオプションコール買いがジワジワ つまり主要株は動けず幕間つなぎの小型株が乱舞してる さて8844はマドを意識した動きで買っても悩ましいよね(笑) 他人に同意を求めてもそれだけ自信がないのであろう 黙って漢は買いなはれ ちなみにヘッジしてたつなぎ売りと裸売りは買戻しは静観してる もっと潜りそうだから組立は済んでいるから自分の考えを優先するよ 他人の意見で売買しても勝てばいいが負けたら悔しいからね(笑) 掲示板にネタなんて転がってはいないし参考というが 参考するくらいなら自分の考えで執行したほうが役に立つ 負けても自分が反省すればいいだけのこと