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プライマリーバランスをゼロ以上にするには、更なる大増税が不可避。 身を切る改革はゼロ。7公3民は不可避? お金持ち、資産家は大変だ。底辺は被害は少ない。 超巨大地震で日本財政破綻。国民生活破綻? 準備すれば逆に富裕層になれるかも。
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絶望、そして希望 3500買、その後3000、今 4000 3500でプラマイゼロで撤退 チキンは、勝てませんね
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米国で「RD」の利用が急増中!? 電気でも水素でもないトラック脱炭素の第3の選択肢とは? https://news.yahoo.co.jp/articles/508f98811503ed90c7d13c20eb4281c93c456e98?page=1 最近では、カリフォルニア州が一部トラックのゼロ・エミッション化を義務付け、他州も追随する動きを見せるなど、脱炭素に向けた規制強化が続いている。そんな中、「電気」でも「水素」でもない第3の選択肢として「再生可能ディーゼル(RD)」の利用が急増している。 ディーゼルエンジンで燃焼するバイオ燃料には2種類がある。すなわち「バイオディーゼル」と「再生可能ディーゼル(RD)」だ。これらの燃料を軽油と混ぜたり、軽油の代わりに単独で用いたりする。 「再生可能ディーゼル」ことRDは化学的な性状を軽油と同等にしたバイオ燃料のことだ。 このためRDは任意の比率で軽油に混ぜることができ、また100%バイオ燃料としても用いることができる。 RDの製造方法は複数あり、代表的な方法は水素化処理だ。廃棄物やバイオマスから製造した油脂に高温で水素を反応させ、高圧をかけて水と酸素を除去する方法で、RDとして商品化するにはさらに追加の処理が必要になる。 ---- このRDもマツダやトヨタなどの日本メーカーが世界に最適のエンジンやHVを提供するんだろうな。 昨晩も言ったが、トラックで「BEV」の選択は冗談
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時速300kmで息切れするなら、排気量を減らそう。排気量を減らすほど仕事量は増える。例えば、ギア比2倍を32個組むと、32bit4G倍を生む。秒速0.1mなら、40万kmで光速を超える。だから、加速度はゼロで回らない。32bitで秒速0.1mが回らない。光速を超えなくても、相対性理論により、光速に近付くと重くなる。 CVTでいいと思うし32個も要らない。
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一年後、そのお金がゼロになっても良い。という考えのもとでどうぞ 単純にプラスになることを期待するのであれば この高金利時代ですので、他の選択肢があります 特に、米国株式はストップ安というものがないので、一夜にして-99.8%になる という事態もありえます。 一年後、NVIDIAの株価がどうなってるかは、誰にも、お釈迦様にもわかりません それを知りたいのは我々の方ですね
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本来、ゼロ金利でなければとっくに倒産しているような企業でも、政府にるゼロ金利によって自由に借金をすることで延命され続けた。 こうして大量に生産されたゾンビ企業は、借金を積み上げながら誰も買わないような製品を量産し続けた。それが長期低成長の原因である。日本政府は「デフレスパイラル」という言葉をよく使うが、それは彼らが自分で引き起こしたことである。
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浅ましいRAMは 金兎斎サマを妬んで 妄想ばかり🤣🤣🤣🤣 勝ち目ゼロのRAM🤣🤣🤣🤣
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配当 まだゼロの方が期待が持てる この値がさで 0、5円増配とか 痛すぎる ランキングは探せなかったが 低配当ランキング あればランキング入りしそう💢 🤡
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ブーちゃんが必死に買い煽ると株価が暴落するんだよ。絶対嫌がらせだろ。ブーちゃんの書くことなんて新しいことゼロで何も入ってこないしね。
ブロックバスター候補のパイプラ…
2024/06/23 10:23
ブロックバスター候補のパイプラインが承認されて時価総額479億円はあり得ない 少なくともゼロが一つ足りない 5,000億円は最低ラインの評価か 水準訂正は一瞬で完了します 今年の夏はサンバイオが熱い