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窓閉めるん??笑笑 3415あたりでマシマシするかな~ がんばれ~JR九州ゥ~ ふふふふふふ👧
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日本全国人口減のなか、九州も倣っている気がする。人口は首都圏及び大都市中心に集中しがちだが、札幌・福岡・仙台は漸増かな?? 福岡市は、地下鉄が三路線となり、気候よく、韓国に近い。何かと産業・観光振興の期待がある。*自然災害も意外と少なく思う。 JR九州の株価は高低差が小さいが、業績期待の方が強いだろう。その点、鉄道営業基盤は狭い。副業の出番になるが、日本全国低成長は限られた面積にある(低成長ながら首都圏に北九州市・ダークホース熊本市がある。)。産業・観光と見えない期待がある。この分で株価の支えがある気がする。 産業・観光振興に行政の力は欠かせないが、行政と密にし、企業として計画部門を強化して一体化した活動が一案だと思う。 京阪神・首都圏都市圏から遠隔であるが、気候の特色は産業・観光の面からまだ伸びる要素がある。この点も株価には秘めた下値抵抗があるのだろう。大手投資家は、その点も読んでいるだろう。株価3500円台は上がった感は禁じ得ないが、まだまだ感も強い。材料があれば高値更新は射程内だろう。 *福岡市直下の断層の動きが話題になっていたが、地震発生は誰も読み取れない。 近時の国内地震では、能登半島・東日本大震災だけが予想されていた。奥尻・秋 田県沖・新潟・中越・中越沖・奥丹後・鳥取・福岡県西方沖・濃尾・三河・熊 本・胆振東部などは全く不意であった。次の地震もどこか特定はできていない。
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数年前、似たような株価で 分割後の任天堂、理研ビタミン、三井住友銀行 JR九州、バリューHR,高松建設、タカラトミー あたりに投資してたらもっと儲かってたなぁ 20年持ったらそりゃ儲かるけど その間、塩漬けしないといけんわけで 投資効率的には最悪ですわ ここは100株を夫婦、子供で別々で持ち合って 優待をガメるくらいで十分な銘柄だわ 他に投資した方が今のところ、絶対儲かるわ ここは最低限で十分
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JR九州みたいに1日乗車券に改変したら、私は即売却します。多分暴落すると思います。
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銀行のと差別化するために優待変えないと個人が減りそうですね。 割引率5割にするかグランクラス可とかJR九州みたいに一日乗車券にするとか。もしくは思い切って通信株みたいに中身をJREポイントに変えちゃうとか
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これっぽっちの下げは、気にしないが男の子! 失礼、女の子も。 ガンバッとるぜ、JR九州!!
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個人的にはJR東西とか、東京電力とかと契約とれれば動くだろうという思惑があったんですけどね なんでJR九州だけなのかとはずっと思ってます
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同じ時に買ったJR九州はもう100万越えの利益 ここはまだ20万😮💨😮💨😮💨
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JR東海は、利益率4割超えだが、利益の大半は穴掘り工事で消える。 株主優待はしょぼいし、配当金も低い。 平均年収が高く出るのは、役員や高齢の管理職の年収が2000万円以上だから。 運輸現業職の基本給は、相当低いらしい。 運転士などの乗務員などの給与が高く見えるのは、泊まり勤務必須で、深夜早朝 時間帯の高額加算で、同い年の商社マンよりも良く見える。 まあ、 早朝時間帯の高額加算手当は合法なので、堂々ともらえる。 これを毎回貯蓄に回せば、65歳の時には相当な金額になるでしょう。 65歳から100歳まで、リッチな生活が楽しみである。 JR九州さんは、いかがなものですか?
ドル箱 ゆふいんの森 再値上げ…
2024/06/13 11:03
ドル箱 ゆふいんの森 再値上げキタよ JR九州の特急「ゆふいんの森」「ゆふ」ネット予約限定割引切符を値上げ…8月乗車分から 6/13(木) 10:35配信 JR九州は12日、特急の「ゆふいんの森」と「ゆふ」のインターネット予約限定の割引切符「九州ネットきっぷ」を8月1日乗車分から値上げすると発表した。値上げ率は、全席指定のゆふいんの森が12・7~24・0%、指定席と自由席が同額のゆふが14・2~31・0%。ゆふいんの森の値上げは昨年10月以来、ゆふは消費増税時を除くと初めて。 同切符の対象となる博多―日田、博多―由布院、久留米―大分の3区間全てで値上げする。 値上げ幅が最も大きいのは久留米―大分間で、両特急とも大人1人片道990円値上げして、ゆふいんの森は5160円、ゆふは4660円とする。ゆふいんの森は昨年10月以来、2度の値上げによる上昇幅が計1490円になる。子どもも値上げ対象とする。 JR九州によると両特急とも訪日客らによる利用が好調で、ゆふいんの森の5月の平均乗車率は約80%だった。値上げの理由について「バスを含めた対抗輸送機関の状況を見て判断した」としている。