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プレゼン冒頭の「方程式の解が解けた」は、今の株価の変動は誤差になるほどの期待値として捉えたいと思います。アーム絡みであることは間違いなさそうですね。「誤差」の下げで損切りしてしまった分際ですが、希望は信じたいのです。
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wikiぺディアより 日本においては、6月・7月・8月の3か月を夏であるとすることが一般的である。 つまり、期待値的には、7月中旬頃に公募が出る😎
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これだけ世界中で買われてるから暴落させるのは難しい。 バウンドしながら徐々に下がっていって、ある日突然ドカンと再起不能の下落のパターンになると思うが。 まーもう一回140ドルくらいになるだろうから、そこが期待値的には最後の逃げ場じゃないかな。 AIに適応した法整備と社会システムが出来上がれば150ドルでも安すぎる銘柄だとは思うけど、現状では吊り上げすぎて割高になってるね
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導出して 時価総額とほぼ同等の現金もってたら バイオに興味なくても 購入すると思いますよ!! 導出したら確実にトップニュースになります。 ペルセウスに興味ない人が調べます。 確実に評価されます。 その状況で 機関が売り崩せるかと言われたら 無理だし、他に沢山銘柄がある中 期待値ない銘柄を売り崩す必要もない。 売り崩すなら今が最後のチャンスなんだよね そして下で玉を集める。 私は来週から反転すると思ってます。
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超モテRUSH 期待値あるなぁ
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215って、本決算でS安食らった時だけ通過点で通り過ぎただけで、240~260だったので、 もうそんな価格は無いでしょ。 あったら、他の株減らしても、嬉々として買う。 ここ数年は構造改革で踊り場だろうが、 JICや地銀を説得できる 年40%成長してきた営業と開発の底力、 APECだけでも、かなり売上あるし、 他の地域での投資は縮小だろうけど、 PWCとの協業案件、中東案件(自分はとび道具くらいの認識)etc....期待値はある銘柄ので、 今週の280の底から、夏枯れ、マクロの連れ安で下げても260くらいかな。 まぁ、他の方が仰っているように、 プライムがボラが余りなくなってきたので、 グロースが温まってきている気はします。
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1か月足らずで3000→9000円と期待値Maxで異常な暴騰したあとでは、ポジティブな面は全て織り込まれてしまっている💦悪質な買い煽りに騙されないようご注意下さい✋ 今後は好材料が出ても、反応薄or寄り天となるだろう。 特に信用買いの人は成売で逃げておきなさい。
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まぁ、申請したとしても上昇後、急落したと思いますよ。 短期的にはそんなもんですよ。 12月までに、申請ネタ以外のポジティブIRで事実に基づく期待値の底上げをしたほうが株価は安定すると思いますよ。 申請と言っても条件付き承認の申請でしょう? すこぶる順調に行っても、世界的に実用化されるのはまだまだ先の話しですよね。 しかも、すこぶる順調に行って成功した場合。 その、まだまだ先の成功した場合に可能性を感じて、それをテーマにホールドした訳ですから。 要は自分のテーマに応じて売買すれば良い訳で。 「6月中に申請するかも」と言うテーマで買った人は直ぐに全力で売るべきですね。可能性が0になったので、そのテーマに投資する意味がないわけですから。
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昨日の適時開示のリリースが大引け直後であるのも評価できるな。 株主からの怒号を浴びる結果となった今期中間決算短信のリリースの汚名返上のための動きであれば、この先の適時開示のリリースにも期待値も高まるな。 昨日の適時開示のリリースは、好業績銘柄へ変貌を遂げるターニングポイントになるんじゃないのかな・・・。
DW:現在量拡大中。3億以上の…
2024/06/22 11:29
DW:現在量拡大中。3億以上の赤字から少なくともゼロにもっていく。 質問 D-Next事業について SiCを切る方法の中でDWの位置づけはいかが? 回答 SiC切削には現在3種あるがDW方式にどんどん進んでいる。DWの課題は耐久性:切削途中でワイヤー径が細くなる問題である。これの改良検討を進めている。SiCメーカー3社の現場にすでに納めている。SiCメーカーはデイスコ社のレーザー方式との比較検討を行っている。レーザー方式は初期コストが十数億円かかり、さらに毎年のように大掛かりな消耗品の入れ替えが発生することからこれはかなり限定的となる。 質問 車用接着材についてこれは電子部材の封止材であったとのことだが、封止材としても25年モデルに採用されることに違いはないのか? 回答 接着材メーカーからの情報で25年モデルに採用と伺っていた。但し車メーカーは供給安定性確保のため1社購買はしない。そこで接着材メーカー三社によるコンペとなった。その結果は当社が納めている当該接着剤(封止材)の性能が際立ってよかった。 しからば現行材を全て置き換えるかとの話になりつつある。短期的な25年モデル採用というスケヂュールになるかどうかは不確かな話になっている。 当社としては喜ばしいはなしであるが、そのため詰めの検討がなされていると聞いている。 封止材としても大きな面積を封止するので量的な期待値は大きい。 接着材としての性能向上はあきらかなので、自動車向け接着材への可能性は依然として今もある。