検索結果
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未来はもうわかるよな。そう予想して昨年9月にすってんてんになった上に定職も失ったのはまさおやろ。 最近人身事故で交通機関がよく乱れているが、まさおも世間の迷惑にならないようにひっそりと幕引きしなさい。
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あの必死さをどう解釈するか、ですね。 ワタクシは昭和人間なので、エアラインとて交通機関であるとともに民間企業である以上、 お高く止まってないでドブ板踏んで1円でも多く稼ぐために営業する姿勢は、ANAと被って好感を持ちました。
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> 売り残増えた翌日に大暴落、流石はクソ株だ 不思議とトレンドに近い具合に流れるのが凄い 下落トレンドでN波動 堕ち続ける刃物 以下略 変な気起こすなよ 最近交通機関で謎の遅延多いんだよ
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> よく毎日、上がった下がったで一喜一憂出来るな > この掲示板 其処が大口筋様の奴隷軍団が此処やSNS詐欺師が煽って思考停止にさせて 騙し嵌め込みしてるんだよ 下落トレンドでN波動 直近の安値割ったから 上場来安値の1300へ 堕ち続ける刃物 感覚失って 自信喪失 最近交通機関で遅延多くて参るよ
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新紙幣のニュース昨日は1か月カウントダウンで 記事になっているところは多いですね。 株価の上昇は それほどでもないですが、7月になったら変わるのですかね。 交通機関は来年までですが、他のところをシェアを奪ったりしないのですかね https://news.yahoo.co.jp/pickup/6503245 https://news.ntv.co.jp/category/economy/48486342255c40ea9f7cd3c17a12e998 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240603/k10014469041000.html https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB1110X0R10C24A5000000/ https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1019739/ https://www.iwate-np.co.jp/article/2024/6/3/164062 https://news.yahoo.co.jp/articles/e42956ca7847a67aec4e7eedafdd04cfbe8f7997 https://www.nhk.or.jp/shutoken/articles/101/005/69/ https://www.mbs.jp/news/feature/kansai/article/2024/06/100642.shtml https://news.ntv.co.jp/category/economy/aa038163068b492197ecfe89319132d3 https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/417052 etc… 多すぎる
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https://news.yahoo.co.jp/pickup/6503245 個人商店などで新紙幣の対応が遅れるのは仕方ないにしても、公共交通機関、それも行政管理の施設が遅れるのはどういうこと?職員がぼんくら?営業がぼんくら?半導体不足って・・・・それもあるから警鐘鳴らして行政も補助金付けてたのに、その行政がこんな始末かよ!
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kur 殿 ① 株主総会に行かれたことないでしょう? ② 日本で大富豪に会える場所として、株主なら、誰でも入場できるのが株主総会だ。 ③ 株主総会に出席している大富豪達と町で見かける普通の庶民達、外見では、まずわからない。 ④ 大富豪は、富豪だということが周囲にばれ、身代金目的の誘拐事件の被害者になることを極端に嫌がるので、高級車でなく、軽トラや小田急、JR、神奈中バスなど公共交通機関で普通に移動している。 ⑤ 私の知人の大富豪なんて、新宿駅から徒歩圏内に立地するホテルのオーナーだけど、使っているクレジットカードは、何の変哲もない、ゴールドでも、ブラックでもないマスターカード、愛車は、軽自動車だよ! ⑥ 本物の大富豪は見栄を張る必要もないからね! 2024年6月4日 桂秀光 Dr. KATSURA Hidemitsu
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従来型のコスト削減は当然行ってきたはずで、それでもなおこれだけのコスト削減が可能とすれば、同業種その他交通機関、インフラ、多店舗小売などで応用展開が可能な気がするね。
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お金のある関西の大手私鉄が多数参加しているスルッとKANSAI協議会とウェルネットが開発して6/17日から利用されるQRコード乗車券のノウハウが、お金がない地方私鉄に普及して使いやすいものになって全国のスタンダードになることを期待しています スルッとKANSAI協議会加盟交通機関一覧 鉄道・バス社局 * 叡山電車 * Osaka Metro(大阪市高速電気軌道) * 大阪モノレール * 北大阪急行電鉄 * 京都市営地下鉄・バス * 近畿日本鉄道 * 京阪電車 * 神戸市営地下鉄・バス * 神戸電鉄 * 山陽電車 * 泉北高速鉄道 * 南海電鉄 * 能勢電鉄 * 阪堺電気軌道 * 阪急電鉄 * 阪神電車 * 比叡山坂本ケーブル * ポートライナー・六甲ライナー(神戸新交通) * 水間鉄道・バス * 嵐電(京福電車) * 岡山電気軌道(バス・路面電車) * 静岡鉄道 バス社局 * 尼崎交通事業振興 * 淡路交通 * 伊丹市営バス * 大阪シティバス * 関西空港交通 * 京都バス * 京都京阪バス * 近鉄バス * 京阪バス * 京阪京都交通 * 江若交通 * 山陽バス * 神姫バス * ウイング神姫 * 神姫ゾーンバス * 神鉄バス * 高槻市営バス * 奈良交通 * エヌシーバス * 南海バス * 南海ウイングバス * 南海りんかんバス * 西日本ジェイアールバス * 阪急バス * 阪急観光バス * 阪神バス * 本四海峡バス * 三重交通 * 三交伊勢志摩交通 * 三重急行自動車 * 八風バス * 名阪近鉄バス * ヤサカバス * 和歌山バス * 和歌山バス那賀 * 下津井電鉄(バス) * 中鉄バス * 両備バス * しずてつジャストライン 頑張れ👍👍👍ウェルネット‼️
~84歳の爺さんが9歳の女の子…
2024/06/06 11:47
~84歳の爺さんが9歳の女の子を車で轢く~ この爺さんにも9歳くらいの曾孫がいると思う。 仮に、その子が92歳の爺さんが運転する車に轢かれたとしよう。 その時にこの84歳の爺さんが言うセリフがこれ。 ”年寄りがいつまでも若いつもりでいるんじゃね~よ!” やはり、年寄りには運転をさせてはいけない。 ”車がないと生活出来ない”なんてのは、公共交通機関を利用するのが面倒くさいことから来る単なる言い訳だろう。 日本のほとんどの地域では、車がなくとも生活は出来る。 身体機能・認知機能を考えれば、14歳以降を運転可能とし、逆に80歳を過ぎた人間の運転を違法とすべき。 選挙権・被選挙権も同様。 人間は年寄りになればなるほど、自分本位で我儘になる。