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2024年6月7日、中国の北斗システムは、湾岸戦争における米国のGPS誘導ミサイルの精密打撃に触発され、開発を加速させていると報道。 現在、北斗システムには2号と3号があり、このうち無線航法衛星サービス(RNSS)部分の北斗2号システムは、B1(1561.098MHz)、B2(1207.140MHz)、B3(1268.520MHz)の周波数帯を使用し、このうち副信号(A)の使用が義務付けられている。北斗3号システムには、B1I(1561.098MHz)、B1C(1575.420MHz)、B2a(1176.450MHz)、B2b(1207.14MHz)、B3I(1268.520MHz)、B1Aの5つの公開信号がある、B3QとB3Aという3つの公認信号は、いずれもLバンド(1000~2000MHz)に位置している。 現在、BeiDou 3の公共信号の水平測位精度は、世界規模で9メートル、一部の地域では5メートル、あるいは2〜3メートルに達している。一方向伝送を使用する他の全地球測位ナビゲーションシステムと異なり、北斗は双方向通信機能を備えており、衛星から地上監視局までの往復時間を提供してユーザーが自分の位置を特定できるだけでなく、衛星中継を使用して地上監視局とユーザーにSMSメッセージを送信することもできる。BeiDouシステムの通信部分については、上位リンクは擬似ランダム符号スペクトル拡散モードを採用し、周波数は1610-1626.5MHzである。一方、下位リンクはB2b(1207.14MHz)をナビゲーションサービスと共有し、よりオープンで複雑な符号化モードを伝送に採用し、下位リンクはより高い周波数のBs信号(1268.520MHz)に変更することもできる。高周波のBs信号(2492.028MHz)は実験目的で使用される。 航空やナビゲーションといった衛星測位、航法システムの一般的な用途に加え、BeiDouは緊急サービスを積極的に拡大している。ファーウェイは2022年に、北斗双方向通信レシーバーを内蔵した携帯電話「Mate 50」を発売する予定であり、これによりユーザーは、モバイルネットワークが利用できない場合でも、追加コストを負担することなく北斗システムと通信することができるようになる。 現在は中国国内での利用しか開放されていないとはいえ、将来的には北斗システムの利用を一帯一路諸国に拡大し、その影響力を拡大するという発展の可能性を秘めている。
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そやね、行ってこいのチャートだから、ここから踏ん張るのか下がるのか。 110辺りが水平サポート線かなぁ。 20万うまうまで、ここに追加できたからありがとね!
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どしたん 離陸して すぐ水平飛行かいな
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水平線では揉み合うもの。上抜けか、下抜けか
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三菱重工がペイロード200kgの大型ドローンの機体を披露、作業員の相棒も開発中 6/7 三菱重工業は、「Japan Drone 2023」(2024年6月5~7日、幕張メッセ)において、現在開発を進めているペイロード200kgの大型ドローンの機体を披露した。併せて、ダクテッドファンの採用などによって機体を水平に保って飛行できる、作業員の「相棒」をコンセプトとするドローン「MTD(Mitsubishi Multi Task Drone)」も公開した。
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続報。水平対向エンジン且つプラグ推奨交換時期に来てるとのことで、4本交換見積もり。いざ交換に入ると、エンジンオイルの漏れが起因して、プラグが故障してた事が判明。パッキン交換追加で数10万上乗せ。外したら分かるのが良くあるらしい。先に言って。
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色々オシエーターはあるけど自分は移動平均線と水平線だけかな
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リコーは健康優良企業。 リコーグループは、2023年4月から企業理念である「リコーウェイ」を改定し、「“はたらく”に歓びを」を新たに「使命と目指す姿」と定めました。その実現を目指し、リコーグループ健康宣言に基づき、健康支援活動を推進しています。"自分の健康は自分で守る"自己保健意識をベースとし、従業員一人ひとりがヘルスリテラシーを高めることで、リコーグループで働く人材が自律的にイキイキとはたらくための土台を築き、個人の幸福と会社の発展の同時実現を目指します。2011年以降は、国内関連会社で健康経営の取り組みを水平展開すべく、専門部署を設置し、リコーグループ全体の安全管理、産業保健体制づくり、健康管理を行っています。 リコーグループは今後も、社員の自律的な健康管理を支援し、健康でイキイキとした社員一人ひとりが自律的に働くなかで、はたらく歓びを感じ、生み出した価値でお客様のはたらく歓びを支える。そんな歓びの連鎖を拡げていくことで、働きがいと経済成長が両立する持続可能な社会への貢献を目指します。 株価には関係ありません!
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自分は昨日、3355円で買いましたよ‼️ アイサイトはじめ、スバルの安全装置と「交通事故死0」というゴール設定は素晴らしい👍 試乗しましたが、カーオブザイヤーとか賞を総なめにしているクロストレックも、素晴らしい車だし、営業の皆さんもとても感じが良かったです♪ 昔、友人のレオーネで体験した水平対向エンジンの伝統をひたすら守るのも、尊い。 同形式のエンジンは、空冷ですが、むかしワーゲンで乗ってたことがあり、懐かしい響きや振動を感じました。 MACDの日足がダウンクロスという嫌な形だけど、思い切って買いました。 (3333円くらいまで、下がれば本当の「押し目買い」の好機だと思いますが)
豪ドルは滝 ドルは火山 豪円は…
2024/06/07 21:38
豪ドルは滝 ドルは火山 豪円は水平線