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最近な…中華製の商品をネットで買うてな。届いたら使い物にならん商品でな。2回も捨てましたわ。なんでも特にヤバいのはta…の商品は有害物質や発ガン性物質を検出したと。原材料のプラスチックに化学廃棄物でも混ぜて原料を水増しておるんかの⁈ 怪しいアプリは過去にクレジットカード情報を引き抜き悪用されるでな。注意せんと。特にAndroid端末はアプリストアがGoogleのせいか?機種の関係か?危険が多いらしい。桃太郎は僅かなお金を払い届いた商品は捨てる羽目になり中華の闇を感じたで。Amazonやヤフオクも中華から直送で来る商品もある。何回捨てさせるんやろか?サイステも中華の大型契約には気を付けなあかんよ。慎重にな。
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Xで、トリチウムに含まれる、アイソトープという危険有害物質が話題になっていた‼️ アイソトープは、放射能の何倍も危険な有害物質らしい‼️ 岸田やメディアは必死でそれを隠蔽している‼️ そうまでして隠すとは、原発利権とはいかにおそろしいかが分かるな‼️ アイソトープ反対‼️原発反対‼️ 自民党はおためぼかしをやめろ‼️
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Xで、トリチウムに含まれる、アイソトープという危険有害物質が話題になっていたのを知らないのか⁉️ アイソトープは、放射能の何倍も危険な有害物質らしい‼️ 岸田やメディアそれを隠蔽している‼️ 原発利権とは、おそろしいのだ‼️
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危険有害物質のアイソトープが汚染水に含み有されていることは非常に問題‼️ やはり、原発は反対だ‼️ クリーンエネルギーこそ、未来がある‼️
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原発のトリチウム物質に危険有害物質のアイソトープが含み有されているというのに、新聞各社はだんまりだ‼️ これは政府の圧力‼️ 本島の報道の自由を‼️
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日経新聞に記事出てますね。 以下引用 産業用空調機器の西部技研は、米国で電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の工場向け設備を拡販する。米国の建設業免許を持つ韓国企業と組み、除湿機と作業空間を一体化した「ドライルーム」を電池メーカーに売り込む。米国でのシェア拡大により、2030年12月期に売上高を現在のほぼ2倍となる550億円に引き上げる。 西部技研はセ氏10度以下などの低温でも除湿できる「デシカント除湿機」が主力製品。素材をハニカム構造に加工する技術に強みを持ち、そこに乾燥剤や吸着剤をつけることで高性能の除湿機や有害物質除去装置などの製造につなげている。 リチウムイオン電池は水分が性能劣化につながることから除湿機の需要が拡大している。同社は国内では除湿機を含めたドライルームの施工まで一貫提供しているが、海外では建設業免許がないことなどから、装置の販売にとどまっていた。 米国市場の開拓に向け、6月に機械設備工事を手掛ける韓国のグンミョン・エンジ(大田広域市)の発行済み株式の5%を取得する。同社はリチウムイオン電池の製造に欠かせないドライルームやクリーンルームの施工に強く、韓国のほか欧米やアジアにも展開している。4年ほど前から顧客開拓で連携してきた。 グンミョンとの連携で、すでに韓国の現代自動車(ヒョンデ)グループなどが米国で建設を進めている新たなEV電池工場向けのデシカント除湿機を29億円で受注した。納入は25年1~3月を予定する。 西部技研は資本提携で協力関係を一段と深め、従来の機器販売にとどまらず、ドライルームやクリーンルームの施工まで提供する「ソリューション提案」を拡充する。機器販売の売り上げは1物件数億円程度にとどまるが、施工まで請け負うことで受注金額を上積みする。ヒョンデ以外にも米国で大型工事の獲得をめざす。 西部技研の23年12月期の連結業績は、売上高が前の期比15%増の287億円、営業利益は7%減の42億円だった。同社は現行の中期経営計画で、30年に現在の倍近くとなる売上高550億円の達成を目指している。30~32年には90億円超の営業利益を安定的に稼ぎ出すことを目標に掲げる。 現在は中国が最大の販売先で、同国向けの売上高は116億円と全体の4割近くを占める。北米向けは29億円、欧州向けが25億円とそれぞれ1割前後にとどまっており、目標達成には欧米での売り上げ拡大が必須条件だ。 米国ではEV電池投資が拡大している。トヨタ自動車はノースカロライナ州で建設中の車載電池工場に約139億ドル(約2兆1000億円)を投じるほか、ホンダもオハイオ州でリチウムイオン電池の工場建設を進める。 米NGOの環境防衛基金(EDF)は26年の米国のEV用電池製造能力が23年の7倍となる930ギガ(ギガは10億)ワット時になると試算する。設備投資の拡大に伴い、リチウムイオン電池の製造に欠かせないデシカント除湿機の需要も急増すると見込まれる。 西部技研は欧州向けにはすでに手を打ってきた。24年3月、デシカント除湿機を生産するポーランド工場の拡張工事を完了し、生産能力をほぼ倍増させた。既存顧客向けにリチウムイオン電池の製造に使う溶剤を回収する「溶剤回収装置」の拡販も進める方針だ。 欧州ではEVの減速も指摘されているが、西部技研の担当者は「投資自体は延期しているものはあるが、計画中止にはなっていない。再び動き出している状況だ」と強調する。 EV電池向けだけでなく、他の自動車生産設備にも焦点をあてる。西部技研は自動車の塗装工程などで発生する有毒な化学物質を吸着・濃縮し、浄化する「揮発性有機化合物(VOC)濃縮装置」も手掛けており、自動車メーカー以外にも、拡大が続く半導体メーカーなどにも売り込む。 西部技研は23年10月に東証スタンダードに上場した。九州大学工学部の研究者だった隈利實氏が1965年に他企業からの委託研究に主眼を置いた西部技術研究所を創業したのがルーツで、九大発スタートアップの先駆け的存在でもある。
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何年か前にフォルクスワーゲンが排気ガス規制を不正に作り続けて処罰された。 結局、そのまま規制クリアできず、ディーゼルエンジンあきらめたからな。 あの時と状況が似ている。 フォルクスワーゲンはそれで失速してからトヨタは世界一になった。 トヨタも見習ってあきらめろよ。 往生際が悪い。 詐欺罪だぞ。自首しろよ。 フォルクスワーゲン 排ガス規制逃れ アウディ元会長に有罪判決 2023年6月28日 ドイツの裁判所は詐欺の罪に問われていた傘下のアウディの元会長に対して、日本円にして1億7000万円あまりの罰金を含む有罪判決を言い渡しました。 地元メディアは、この問題の刑事裁判で有罪判決が言い渡されるのは初めてだと伝えています。 フォルクスワーゲンが排ガス規制を逃れるため、ディーゼル車に試験の時だけ有害物質の排出を低く抑える不正なソフトウエアを搭載していた問題では、アウディの元会長でフォルクスワーゲンの取締役も務めていたシュタドラー氏が、不正を知りながら問題のある車の販売を続けたとして2019年に詐欺の罪に問われました。 南部ミュンヘンの裁判所は27日、シュタドラー氏に禁錮1年9か月、執行猶予3年と罰金110万ユーロ、日本円にして1億7千万円あまりを言い渡しました。
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>既に国際基準からすると、安全性・排気ガス規制は十分に超えている基準値にも関わらず、国土交通省からは更に国内自動車メーカーにのみ厳しい基準を課し、国内自動車メーカー各社の現場はその板挟み状態になり、国際競争力の大きな妨げになっている状態です。 > ⚫︎嘘もいい加減にしろ。 さきの豊田自動織機がEPAに指摘された件の報告書を見てみろ。 耐久性テストなど部品やエンジンを別物と交換したり社長が4気筒よりコストの安い3気筒にする様に指示したために有害物質対策がままならなくなったり。 ランクルのディーゼルもトルクカーブの悪化は排ガス対策以外にはありえない。 そして顧客を欺くトルクカーブ改竄を行ったのが事実だ。
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日本で未だにタバコが大手を振って売れるのはタバコ事業法があるからです。食品に課せられている安全性の規制基準も対象外になっています。このため喫煙者は根拠もなく、財務省が株主であるJTのタバコは大丈夫と思い込んでいます。いくらフィルターの性能を上げても、体内に入る有害物質の量は変わりません。
太陽光パネルリサイクル事業の会…
2024/06/11 08:57
太陽光パネルリサイクル事業の会社 (7社登録) 太陽光パネルリサイクルは、太陽光パネルのリサイクル事業のこと。2012年から始まった再生可能エネルギーの固定買取価格制度(FIT)により太陽光電池が大量に製造・販売されたが、これらの時期の製品が年々リプレイス、故障等により廃棄需要が高まっている。太陽光モジュールには有害物質や貴重な鉱物資源であるレアメタルを含有しており、それらを適切に処理できるエコシステムが必要とされている。リサイクルを効率化するには太陽光パネル・モジュールに含まれる元素の適切な分離・回収技術が鍵となる。このビジネステーマには株式会社エヌ・ピー・シー、三菱マテリアル株式会社などの上場企業が2件含まれます。 だそうだ