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株価を上げねばー！！！！

うるせえ！株主が先！お客様がその次！社員はあと！！！！！！！！！！！！！

まぁ1200行かないくらいまでは行かなくもないこともないかな

下げる時はほんまに一瞬やね

【プレスリリース】2023年度の高卒初任給を20万円台に引き上げます。6月20日14時発表

は？？？？？？？？？？？？？？？？
そんな金あるんだったら50000系なんとかしろ！毎日のように故障してどんだけ迷惑しとる思うとるんじゃ！！！！！！

インベストイン岸田(笑)

オタクくんたちが興味本位で買ってるだけでしょ？近々に年安まであるわw ホンモノの投資家のチカラ見せたれ💪💪

オネシャスじゃなくて自信持って断言しろやw

根羽清ココロの歌ってみたいつも楽しみにしてる
声が超良い、VTuberの中でもかなり歌がうまい
何故登録者数が3万人しかおらんのかが不思議なくらいだ

クソほど高い値段で買い戻す宣言してるやつが多くて助かるw

紙屑になったルーブルを集めてボンドで固め、平和のための美術館を作ろうぜ

そうこれがホンマの

ル ー ブ ル 美 術 館

ようこそ金曜日～

ウェザーロイドtypeA Airi

なんだまだ2万あるじゃん

神鉄のカスなところは地域輸送メインターゲットにしてるくせに当の地域輸送がショボってて、じゃあ利用の厚いところに速達列車走らせるかっていうとそうでもないところなんだよな。
乗らないと残りません！じゃないんだよ。お前が乗せようとしろ。

ウッディタウンの住人は三田から大阪方面志向だから神戸ゆきを増発したとて客は乗らんと思うんやがなぁ

1700台で買ってガチホしとるが？w

神鉄沿線モヨウガエとかなんとかで最近は沿線の活性化とやらに熱を上げてるようやが、沿線民にビジネスモデルを提出させて自分は乗るだけ、なんて私企業としてやる気あんのかって思うんだよなあ。
そりゃまぁね？沿線活性化なんていうのは結構なことですけど、一企業としてビジネスモデルが成り立たなくなってきてるってのは、平たく言うと地元に電車なんか要らん言われてるわけですよ。その要らん電車を走らせ続けて会社存続させるためにお前ら知恵を出せってやり方、民間企業なら許されるべきでないですよ。

そもそも旅客が減ってるのは沿線自治体の行政が真面目に取り組んでへんというのも問題なんやが、神戸市も三木市も神鉄もなぁーんにも考えてないから、3者のどいつが悪いんやろなぁってにらみ合いながらただ沈み行くのを良しとして誰も自分事として取り組まへん。だからこんなことになってるんやで。
「乗らないと残りません！」とか言うてたのを見てもそうやけど、この会社はホンマに自分とこのビジネスを自分事として捉える態度がない。どこか他人事だと思っていて、だから他人からビジネスプランを募集するなんて間の抜けたことができるんやな。
よく電鉄会社は雇用を守るとかのたまいたがるけど、そら雇用も大事やけど、神鉄に雇われてるより良い給料良い仕事にありつける可能性があるならその人を縛るのは社会にとって損失でもあるし、その程度しか給料が払えないような会社を存続させるのもまた社会にとって損失なんや。

神鉄、このまま何も変わる気がないんやったららいっそ会社畳んだほうがええで。

下落してんのコロナと社員のせいとか思ってそうやな
株主総会で怒られてしまえ

2200見て800見てきたんや
こんなもんで手離してたまるか
ガチホじゃ