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日経新聞に記事出てますね。 以下引用 産業用空調機器の西部技研は、米国で電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の工場向け設備を拡販する。米国の建設業免許を持つ韓国企業と組み、除湿機と作業空間を一体化した「ドライルーム」を電池メーカーに売り込む。米国でのシェア拡大により、2030年12月期に売上高を現在のほぼ2倍となる550億円に引き上げる。 西部技研はセ氏10度以下などの低温でも除湿できる「デシカント除湿機」が主力製品。素材をハニカム構造に加工する技術に強みを持ち、そこに乾燥剤や吸着剤をつけることで高性能の除湿機や有害物質除去装置などの製造につなげている。 リチウムイオン電池は水分が性能劣化につながることから除湿機の需要が拡大している。同社は国内では除湿機を含めたドライルームの施工まで一貫提供しているが、海外では建設業免許がないことなどから、装置の販売にとどまっていた。 米国市場の開拓に向け、6月に機械設備工事を手掛ける韓国のグンミョン・エンジ(大田広域市)の発行済み株式の5%を取得する。同社はリチウムイオン電池の製造に欠かせないドライルームやクリーンルームの施工に強く、韓国のほか欧米やアジアにも展開している。4年ほど前から顧客開拓で連携してきた。 グンミョンとの連携で、すでに韓国の現代自動車(ヒョンデ)グループなどが米国で建設を進めている新たなEV電池工場向けのデシカント除湿機を29億円で受注した。納入は25年1~3月を予定する。 西部技研は資本提携で協力関係を一段と深め、従来の機器販売にとどまらず、ドライルームやクリーンルームの施工まで提供する「ソリューション提案」を拡充する。機器販売の売り上げは1物件数億円程度にとどまるが、施工まで請け負うことで受注金額を上積みする。ヒョンデ以外にも米国で大型工事の獲得をめざす。 西部技研の23年12月期の連結業績は、売上高が前の期比15%増の287億円、営業利益は7%減の42億円だった。同社は現行の中期経営計画で、30年に現在の倍近くとなる売上高550億円の達成を目指している。30~32年には90億円超の営業利益を安定的に稼ぎ出すことを目標に掲げる。 現在は中国が最大の販売先で、同国向けの売上高は116億円と全体の4割近くを占める。北米向けは29億円、欧州向けが25億円とそれぞれ1割前後にとどまっており、目標達成には欧米での売り上げ拡大が必須条件だ。 米国ではEV電池投資が拡大している。トヨタ自動車はノースカロライナ州で建設中の車載電池工場に約139億ドル(約2兆1000億円)を投じるほか、ホンダもオハイオ州でリチウムイオン電池の工場建設を進める。 米NGOの環境防衛基金(EDF)は26年の米国のEV用電池製造能力が23年の7倍となる930ギガ(ギガは10億)ワット時になると試算する。設備投資の拡大に伴い、リチウムイオン電池の製造に欠かせないデシカント除湿機の需要も急増すると見込まれる。 西部技研は欧州向けにはすでに手を打ってきた。24年3月、デシカント除湿機を生産するポーランド工場の拡張工事を完了し、生産能力をほぼ倍増させた。既存顧客向けにリチウムイオン電池の製造に使う溶剤を回収する「溶剤回収装置」の拡販も進める方針だ。 欧州ではEVの減速も指摘されているが、西部技研の担当者は「投資自体は延期しているものはあるが、計画中止にはなっていない。再び動き出している状況だ」と強調する。 EV電池向けだけでなく、他の自動車生産設備にも焦点をあてる。西部技研は自動車の塗装工程などで発生する有毒な化学物質を吸着・濃縮し、浄化する「揮発性有機化合物(VOC)濃縮装置」も手掛けており、自動車メーカー以外にも、拡大が続く半導体メーカーなどにも売り込む。 西部技研は23年10月に東証スタンダードに上場した。九州大学工学部の研究者だった隈利實氏が1965年に他企業からの委託研究に主眼を置いた西部技術研究所を創業したのがルーツで、九大発スタートアップの先駆け的存在でもある。
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そうですよね。 色々調べてみましたが、下げる材料どころか上げの材料しか見当たりませんでした。 「永遠の化学物質」PFAS(PFOS・PFOA)に関する認知度調査を実施 h ttps://www.fnn.jp/articles/-/708641 逆に今が買いのチャンスですね!
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サンバイオはまだ同一性を示す決定的なエビデンスはまだ提出できていないでしょ 何を証明したら同一性を認めてくれますか?というところでしょう 製造過程が全く異なるので、化学物質の結晶であったとしてもその化学式で同一性を示すのは非常に困難 もう一度治験するしか手がないのじゃないですかね、そう思います
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ワクチンで免疫抑制させてワクチンに入れた寄生虫で栄養不足にさせてさらに病気にさせるのか💡どこまで悪どいんだろう、奴らは🥶 自然免疫を阻止しろ。 感染させ、ワクチンを渇望させるために、カラダを弱らせろ。政府が行った対策は「自然免疫の出現を阻止するためのもの」だった。つまり、自然免疫が最強。 https://theepochtimes.com/opinion/the-great-pandemic-walkback-5654106?utm_source=ref_share&utm_campaign=twitter&rs=SHRNCMMW https://x.com/jhmdrei/status/1794866115811962977 ⬇️ 毒性差は彼らの研究の基本である。従って、薬剤は宿主よりも寄生虫に対して毒性が強くなければならない。このマージンが薄い場合もある。寄生虫感染症の患者は通常、栄養不足で衰弱しており、ウイルスや真菌、細菌に感染し、金属や化学物質に汚染されている。寄生虫感染の自然治療には、体全体の治療が必要であり、通常は何らかのデトックス・プログラムと栄養再構築プログラムを行い、体のバランスと健康を回復させる。感染症がどのようにして発生したのか、また今後どのように感染症を回避していくのかを理解することで、健康管理の分野でより自給自足できるようになる。 https://x.com/jasondeandc/status/1795604919774269809
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ワクチンで免疫抑制させてワクチンに入れた寄生虫で栄養不足にさせてさらに病気にさせるのか💡どこまで悪どいんだろう、奴らは🥶 自然免疫を阻止しろ。 感染させ、ワクチンを渇望させるために、カラダを弱らせろ。政府が行った対策は「自然免疫の出現を阻止するためのもの」だった。つまり、自然免疫が最強。 https://theepochtimes.com/opinion/the-great-pandemic-walkback-5654106?utm_source=ref_share&utm_campaign=twitter&rs=SHRNCMMW https://x.com/jhmdrei/status/1794866115811962977 ⬇️ 毒性差は彼らの研究の基本である。従って、薬剤は宿主よりも寄生虫に対して毒性が強くなければならない。このマージンが薄い場合もある。寄生虫感染症の患者は通常、栄養不足で衰弱しており、ウイルスや真菌、細菌に感染し、金属や化学物質に汚染されている。寄生虫感染の自然治療には、体全体の治療が必要であり、通常は何らかのデトックス・プログラムと栄養再構築プログラムを行い、体のバランスと健康を回復させる。感染症がどのようにして発生したのか、また今後どのように感染症を回避していくのかを理解することで、健康管理の分野でより自給自足できるようになる。 https://x.com/jasondeandc/status/1795604919774269809
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廃棄が問題 ガソリン車は一応 廃車以降の処理が確立してるが EVは 化学物質あるからまだまだですよ 日本の山が ソーラーパネルとバッテリーで汚染 やだなー
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テレビのニュースで報道していますか? NHKは報道しましたか? 【大事件】韓国籍ケミカルタンカー座礁事故 積み荷の化学物質 折れた船体から再流出 2024年05月25日 十島村の口之島沖で先月、韓国籍のタンカーが座礁した事故で、積み荷の化学物質、『シクロヘキサン』が再び海に流出していることがわかりました。 「シクロヘキサンの流出はしていると報告を受けている。口之島のほうには影響は及んでいないと聞いている」 先月16日、口之島沖で韓国籍タンカーが座礁し、化学物質、シクロヘキサンの流出が確認されましたが、一時、落ち着いていました。今月16日、船体が二つに折れているのが、分かり、調査したところ貨物タンクから再び流出しているのが確認されたということです。
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テレビのニュースで報道していますか? NHKは報道しましたか? 【大事件】韓国籍ケミカルタンカー座礁事故 積み荷の化学物質 折れた船体から再流出 2024年05月25日 十島村の口之島沖で先月、韓国籍のタンカーが座礁した事故で、積み荷の化学物質、『シクロヘキサン』が再び海に流出していることがわかりました。 「シクロヘキサンの流出はしていると報告を受けている。口之島のほうには影響は及んでいないと聞いている」 先月16日、口之島沖で韓国籍タンカーが座礁し、化学物質、シクロヘキサンの流出が確認されましたが、一時、落ち着いていました。今月16日、船体が二つに折れているのが、分かり、調査したところ貨物タンクから再び流出しているのが確認されたということです。「シクロヘキサン」は、口之島の沿岸では確認されていないということです。
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テレビのニュースで報道していますか? 【大事件】韓国籍ケミカルタンカー座礁事故 積み荷の化学物質 折れた船体から再流出 2024年05月25日 十島村の口之島沖で先月、韓国籍のタンカーが座礁した事故で、積み荷の化学物質、『シクロヘキサン』が再び海に流出していることがわかりました。 「シクロヘキサンの流出はしていると報告を受けている。口之島のほうには影響は及んでいないと聞いている」 先月16日、口之島沖で韓国籍タンカーが座礁し、化学物質、シクロヘキサンの流出が確認されましたが、一時、落ち着いていました。今月16日、船体が二つに折れているのが、分かり、調査したところ貨物タンクから再び流出しているのが確認されたということです。「シクロヘキサン」は、口之島の沿岸では確認されていないということです。
九州だよね 黄砂に付着し…
2024/06/07 18:42
九州だよね 黄砂に付着している化学物質の影響もありそう💦 ワクチンステルス後遺症で 黄砂で免疫力がもたない人が多発してる可能性