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モルガンは安く買い戻したいが思うように下げられず…材料出るタイミングで仕手化に切り替える準備かなと思われますね。 それもここの強さの影響ですね。 増担解除からでも🚀になると思うので、一度下げても良いのかも知れませんね。 どちらにしても、400円台は余裕で助かると読んでいます👍
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Sに切り替える人が多くなったタイミングで反発が来ると思います、、、
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切り替えるべき!下げ対策は、少し先!
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リセッションとかなんだったんだよ もう掲示板みるのも経済ニュースみるのもやめて 黙って米株持ってるだけ投資法に切り替えるかな 掲示板は早期売買を促進しますね、人によっては。
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>霞ヶ関キャピタルは高成長企業 >売買益を狙いたくなる。 >下手を打つと持たざるリスクに陥る場合がある。 >今回の株価大幅下落の中で、一旦売って、下で買い直しを狙った方もいると思う。 >なら、持ったままで配当金取得中心に切り替えるも一方法 > >一般信用買い分を取得金額の低いものから現物に移行中です。今期配当金も現引費用に充てる予定です。 > >空売り機関は現物があれば、現渡しで精算したらどうでしょうか。 配当と言っても170円で100株で17000円ですよね? 現引費用って今の株価だと10000株分の配当で買える金額ですよ。 どれだけ保有してるのですか?
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霞ヶ関キャピタルは高成長企業 売買益を狙いたくなる。 下手を打つと持たざるリスクに陥る場合がある。 今回の株価大幅下落の中で、一旦売って、下で買い直しを狙った方もいると思う。 なら、持ったままで配当金取得中心に切り替えるも一方法 一般信用買い分を取得金額の低いものから現物に移行中です。今期配当金も現引費用に充てる予定です。 空売り機関は現物があれば、現渡しで精算したらどうでしょうか。
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今日は地合いちゃうの?とりあえず長期保有に切り替えるわ。
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予想としては、総会終了後サプライズ無しでINCJがぶん投げてくる かもしれない。 12月からeleape製造開始といってもサプライヤーとしてどこと契約、またはどこに販売提供するのかもわかってない状況。車載ディスプレイの受注先が販売コスト上げてでも切り替えるわけでもあるまいし、こういった情報は投資家には非公開が基本だから結局12月まで落ち目じゃない?
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もっかい上げてきたら素直に切り替えるつもりだけど、 このまま下がる…か?どっちなんだー
Re:中国車の自動運転テストで ダミ…
2024/06/06 22:43
車重が100Km当たり100kgの電池搭載となるから700km充電無しで走りたければ 700Kgの電池搭載って訳です。 そりゃ衝突したら相手はたまらん破壊力。 車重自体の試験では無いにせよ、 トヨタも1100Kgから1800Kgの試験条件に切り替える訳ですよ。