検索結果
-
もし、万が一、酒屋の経営者だとすれば、ルーの画像なんか使うわけがないと思う。
-
往復ビンタキテルー!
-
カレーって家によって工夫が色々ありますね 我が家はトマト缶を半分ぐらい入れます →残りはジップロックで冷凍します ルーはバーモンドカレーの甘口とジャワカレーの中辛を半々で入れます🍛
-
ブレイクスルーしろー
-
Lucid CEOのピーター・ロールンソン氏は、エロン・マスクのテスラは「気が散り、少し迷っているようだ」と思っている。彼の3年間の在任中、かつては「最先端」を持っていたと述べています。 Benzinga 05/29 16:19 ルシード グループ A (LCID.US) 2.750 2.740 +0.55% -0.36% テスラ (TSLA.US) 176.190 175.470 -0.32% -0.41% ルーシッド・グループ (NASDAQ:LCID) の CEO ピーター・ロウリンソンは、先週の EV メイカーのライバルであるテスラ (NASDAQ:TSLA) を批判し、テスラが何年もの間、焦点を失っていると述べました。 出典:ロウリンソンは、ルーシッドを始める前の 3 年間、テスラで働いていました。 「テスラには、2009 年から2012 年まで、3 年間在籍し、その時点でテスラは真に最先端であり、最も高度な技術を開発し、ビジョンと目的を明確に持ち、絶対的な思考の一体性を保っていました。」とロウリンソンは BBC Wake Up To Money のエピソードで語っています。 しかし、10 年後、その会社は焦点を失ってしまい、CEO は述べている。 「今目にしているのは、心配なトレンドのようなものです。テスラは気を散らしているようで、ソーシャルメディアや政治に興味を持っているようで、その方向性を失ってきています。特定の目的志向が感じられず、ルーシッドがテクノロジーを一段と高いレベルに引き上げる役割を果たす必要があると思います。」と CEO は述べています。 ルーシッドとテスラの競争は EV 市場を超えて広がっています。両社の CEO は言葉の戦争を繰り広げており、テスラの CEO エロン・マスクは、ロウリンソンが同社に在籍していたときに、彼が Tesla の Model S ラグジュアリーセダンの責任者だったという主張を否定しています。 マスク氏は、ロウリンソンがモデル S のプロトタイプ段階後に入社し、生産が始まる前に退社したと主張しています。 昨年、マスク氏は、過剰な出費によるルーシッドの潜在的な破綻を警告し、彼らがコストを削減しなければ、「霊安室に入ることになる」と予言しました。マスク氏は、同社が 2 月にロウリンソンのために承認した 600 万ドルの現金ボーナスを批判し、CEO の実績と比較して異常に高いと主張しました。 Lucid は現時点では高級車の Lucid Air セダンのみを生産しており、テスラはモデル 3 とモデル Y の大衆向け車種を持っています。しかし、このスタートアップは、2026 年末に生産が開始され、価格が 4 万 8000 ドルの中型車で、総販売可能市場を拡大することを目指しています。 ただし、ルーシッドは利益をまだ上げておらず、2024 年第 1 四半期に納車した各車につき 34.6 万ドル以上の純損失を報告しています。
-
着々とナスダック上場に向けて準備が進められています。 Abalanceの取締役会での承認決議も近々行われるでしょう。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 2024 年5月 29 日 ーー米国ナスダック上場の進捗に関するお知らせーー (BWAQ の臨時株主総会開催結果について) BWAQ は 2024 年 5 月 28 日に臨時株主総会を開催し、本合併の承認 が決議されたことを同日付で発表しました。 今後は、Abalanceの取締役会での本合併に係る承認決議等が必要 となりますので、進捗次第お知らせいたします。 ー本合併のスケジュールー ・本合併を承認するためのAbalanceの決議の予定日: 未定 ・本合併の効力発生予定日: 未定
-
いわゆるひとつのあれですね 前場の安値を下回った 脱糞会社 「ルーマニ『ヤ』」にもちょっかいを出すべきだ コマネチ!
-
ワイの豪華な献立 イオンで88円のハンバーグを牛脂で焼く イオンで8皿分120円の固形ルー2皿分を使う 米を炊く これで大盛りハンバーグカレーの完成 1食200円くらい。日本は物価が安いのう笑
-
もってルーそのほかの株ー評価損で泣いてるけど^感電ー宮殿ー三井住友で^目を疑う利益^6月から損ギル予定。
アメリカと韓国のタイアップで、…
2024/05/31 09:39
アメリカと韓国のタイアップで、ヒュンダイの未来にルシッドパワーが関わる可能性がある? Benzinga · 05/30 21:07 HYUNDAI MOTOR CO GDR EACH REP 1/2 PFD N/VTG(REG'S')(CIT) (HYMTF.US) 56.425 -0.52% ルシード グループ A (LCID.US) 2.880 2.840 +4.73% -1.39% 現在、韓国の現代自動車(株)(OTCPK: HYMTF)は、高性能な電気モーターに関し、カリフォルニアに拠点を置くルーシッド・グループ(NASDAQ:LCID)とパートナーシップを模索していると報じられています。 韓国のSisa Journalは、現代自動車(株)のCEOである張在薫が今年初めにルーシッドグループの本社を訪問し、協力に関して話し合ったと報じました。 現代自動車(株)とルーシッド社は、モーター価格や組み込むモデルなど契約の詳細を調整しつつあると報じられ、電気自動車メーカーの高級ブランド、ジェネシスによる全く新しい電気スポーツカーにモーターが搭載される可能性があると示唆されました。ただし、現代自動車(株)はこのニュースを確認していません。 2023年6月、ルーシッド社はイギリスの自動車メーカー、アストンマーティンと同様のパートナーシップを結び、英国自動車メーカーにルーシッド社の電気自動車用パワートレインとバッテリーシステムの統合と供給を行うことになりました。 ルーシッド社のAirセダンは現在唯一の生産車種であり、推定最大走行距離は516マイルに達し、世界中の電気自動車の中で最も長い走行距離を誇っています。 第1四半期において、ルーシッド社は純損失6億8090万ドル、売上高1億7270万ドルを報告しています。同社は納車毎に34.6万ドル以上の累積赤字を計上しています。 ただし、第1四半期末時点で、Lucidは約50.3億ドルの流動資産を保有しており、同社はそれがGravity SUVの生産開始まで、および2025年第2四半期まで持続することができると予想しています。 先週、同社はコスト削減のために従業員400名、つまり労働者の約6%を解雇することを発表しました。