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日中韓首脳会議は 5月27日 だそうです 証券会社が メンテナンス中で 確認出来ませんでした
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6月でなくて 5月か? 確認しようとしたら 証券会社が メンテナンス中で 確認できなかった 明日 メンテナンスが 終わっていたら 確認してみる
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未来戦略インタビュー 千代田化工建設・榊田雅和会長「次世代技術で循環型社会に貢献」 2024.01.29 #気候変動 #ESG経営 #ESG投資 #SDGs シェア シェア 聞き手/安達 功(日経BP 総合研究所フェロー) 石油や天然ガスのプラント建設を手掛ける総合エンジニアリング企業として環境負荷低減に取り組む。水素エネルギー、蓄電、ライフサイエンスなどの分野で次世代技術を開発し、循環型社会の実現に寄与する。 総合エンジニアリング企業として、どのようなソリューションを提供していますか。 榊田 雅和(さかきだ・まさかず) 榊田 雅和(さかきだ・まさかず) 千代田化工建設 代表取締役会長 兼 社長 1981年三菱商事入社。2021年千代田化工建設入社。代表取締役会長CEO兼 Chief Wellness Officer(CWO)を経て、22年より現職(写真:大槻 純一) 榊田 雅和 氏(以下、敬称略) 1948年に三菱石油のエンジニアリング部門から分離・設立し、「技術による社会への奉仕」をモットーに、各時代で求められるソリューションを提供してきました。石油の精製、関連工場のメンテナンス事業、設備の改造を手掛け、国内および海外での製油所のプラント建設など、大型の案件が増えていきました。 現在は液化天然ガス(LNG)事業が主流です。最近ではカタールの国営企業からLNGプラントを受注するなど、さらに規模が拡大しています。「エネルギーと環境の調和」を経営理念に、持続可能な社会の発展に貢献することを目指しています。 環境負荷低減に向けた具体的な取り組みを教えてください。 榊田 LNGはCO₂排出量が石油の約2分の1に抑えられるため、化石燃料から再生可能エネルギーに移行するまでのトランジション(移行)エネルギーと捉えられています。 当社は現在、石油やLNGプラントを建設する事業が売り上げの約8割を占めています。2030年には既存の事業分野と、脱炭素系の水素、エネルギーマネジメント、医薬品などのライフサイエンスやバイオインダストリーなど新たな事業分野の利益の比率を5:5にする目標を立てています。既に受注ベースで新しい分野の割合が増えています。 ■ 千代田化工建設の4つの事業分野の概要 <span style="font-size: 1.2em;">■ 千代田化工建設の4つの事業分野の概要</span> 4つの事業分野とデジタルトランスフォーメーション(DX)により、「エンジニアリングの新たな価値」を創出する (出所:千代田化工建設) [クリックすると拡大した画像が開きます] 1 2 次へ この記事のテーマ #気候変動 #ESG経営 #ESG投資 #SDGs シェア シェア 【日経ESG経営フォーラム】のご案内 情報発信、情報収集、調査分析の3つを柱に、機関投資家との対話の機会を増やし、気候変動、プラスチック問題、ブランド調査などESG経営に直結する情報を提供。貴社のESG経営を強力にサポートします。新規入会、活動内容はこちら。 詳しく見る 未来戦略インタビューのバックナンバー一覧 古河電気工業・森平英也社長「『ビジョン2030』達成に全力を尽くす」 2024.05.21 フィード・ワン・庄司英洋社長「800億円超を投資、飼料で食の未来を」 2024.05.16 大創産業・小川金也常務「障がい者雇用の促進と安定を図る」 2024.05.14 住友商事・麻生浩司常務「新エネルギーをワンストップで提供」 2024.05.09 もっと見る あなたにおすすめ いすゞ自動車 大型LNG車で都市間を結ぶ EUタクソノミーに天然ガスと原子力 米エクソンモービル、脱石油をアクティビストが推進 カーボンニュートラル燃料への投資が加速 日本ゼオン・豊嶋哲也社長「非化石原料に転換、新規事業を拡大」 三菱重工業・末松正之常務「供給と需要の両輪で成長領域を開拓」 長期目標に環境債や新技術で挑む Leaders記事一覧 伊藤園、緑茶の機能を研究し、健康に貢献 ケーススタディ 伊藤園、緑茶の機能を研究し、健康に貢献 2024.05.23 古河電気工業・森平英也社長「『ビジョン2030』達成に全力を尽くす」 未来戦略インタビュー 古河電気工業・森平英也社長「『ビジョン2030』達成に全力を尽くす」 2024.05.21 フィード・ワン・庄司英洋社長「800億円超を投資、飼料で食の未来を」 未来戦略インタビュー フィード・ワン・庄司英洋社長「800億円超を投資、飼料で食の未来を」 2024.05.16 大創産業・小川金也常務「障がい者雇用の促進と安定を
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でも、誰かがしなければいけない いつかAIロボットとかが全部やってくれるようになるまでは 原発のメンテナンスみたいなもんです > おら、時給がどんなに良くても、、、こんな仕事はしねえな。。。
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【業歴30年以上】 シンガポール・M&E工事 住宅・不動産・ビルメンテナンス/建設・土木・工事・住宅/建築・内装リフォーム/海外 案件ID:1847公開日:2024年05月09日 売上高 25億円〜50億円 営業利益 1億円〜2.5億円 譲渡希望価格 20億円〜 【業歴30年以上】 シンガポール・M&E工事住宅・不動産・建設 空調設備、火災警報装置等の電気機械設備の工事
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定款が変更してましたね、無人機って需要あるの??? 解らないのでGPTに聞いてみました。 ジャムコは、航空機の整備や装備品のノウハウを持つ企業として、無人航空機分野で大きな役割を果たすことができます。以下に、ジャムコが無人機分野で活躍できるいくつかのシナリオを想像してみましょう。 整備とメンテナンス: ジャムコは、無人航空機の整備作業に関する基本契約書を締結しており、特にeVTOL(電動垂直離着陸)ドローンの整備において重要な役割を担っています。 これまでの航空機整備の経験を活かし、無人航空機の安全性と信頼性を高めるためのメンテナンスサービスを提供できます。 技術開発とイノベーション: ジャムコは、新しい無人航空機の設計や開発に参加し、航空機製造の専門知識を活用して、より効率的で環境に優しいUAVを市場に投入することができます。 物流と配送: 無人航空機を利用した物流サービスが拡大している中、ジャムコはドローンを用いた配送システムの開発や運用に貢献できます。 医療品や緊急物資の迅速な輸送に特化したドローンの整備や運用をサポートすることで、社会的な価値を提供できます。 教育と訓練: ジャムコは、無人航空機のパイロットや技術者を育成するための教育プログラムを開発し、専門的な訓練を提供することができます。 災害対応と救援: 無人航空機は災害時の情報収集や救援活動に不可欠です。ジャムコは、災害対応用の無人航空機の整備やカスタマイズを行い、迅速な対応を支援できます。 ジャムコのこれまでの航空機整備の経験と技術は、無人航空機の分野での新たな可能性を広げ、多方面での活躍が期待されます。
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うーん、結局、どんなに採用されようが売上と利益が出ないと・・・ 仮に受託開発で作ってしまうと、どんなに台数が生産されようがメンテナンスのような保守だけの仕事が来るだけで大したお金にはならず。 ライセンス商売だとして1台あたりのライセンス料として儲けられるほどの高額なことはあり得ません・・・ つまり、業績予想通りなのでしょう・・・ 思惑があっても、ずっと営業赤字が続くとみます。
Title: ニューザクの休日…
2024/05/26 07:17
Title: ニューザクの休日 ある日、宇宙を舞台にした巨大ロボットバトルが繰り広げられていた。その中で、新型のザクが活躍していた。しかし、戦闘中にザクは敵の攻撃を受け、腰を痛めてしまった。 ザクは緊急メンテナンスを受けることになり、針治療の専門家であるミライ博士の研究所を訪れることになった。ミライ博士はザクの痛みを和らげるため、特別な治療を施すことにした。 治療中、ザクは思わぬ過去の記憶が蘇り始める。それは、かつての仲間との楽しい日々、そして戦いの中で失ったものへの想いだった。ザクは自分がただの兵器ではなく、人間の心を持つ存在であることを思い出した。 ミライ博士の優しい手に癒されながら、ザクは新たな決意を固める。そして、腰の痛みも和らぎ、再びバトルフィールドに戻る準備を始めた。新たな冒険と未来が待っている中、ザクは自らの使命と存在意義を見つける旅に出るのだった。