AAL - アメリカン航空グループ 2021/03/06〜

[マーケット速報]
*02:20JST 英国、5月17日から海外への渡航解禁へ、12地域を安全リスト
英国、5月17日から海外への渡航解禁へ、12地域を安全リスト
《KY》

バイデン大統領コロナワクチン特許の一時放棄を表明。
世界でコロナワクチン生産可能となれば接種率低い新興国等を始め、世界で接種率が加速し、感染者数が低下、航空業界においても国際便復活がさらに加速することが予想される。

まだまだよこよこか。

ドイツの接種カーブの傾きの強さはすごいです。かなり短期間のうちに、30％近くまで追い上げてきました。

現状、少なくとも1本ワクチンを打った国民の割合は、イスラエル63％、英国51％、米国44％、フランス24％などです。

パンデミック中のインドが9％で、グラフの傾きも弱く、ここがどう推移するかは重要ですね。ブラジルは14％。

それでも有利子負債の多さや、自己資本比率の悪さがネガティブ視される局面がやがてやってくるでしょう。

しかししばらくは、回復フィーバーが続くのではないかなと思っています。

手荷物検査する頭数だけでいうと、すでに2019年比で65％まで戻っています。しかしこれらの人数はほとんどが国内線を使用する目的の人たちです。

ニューヨークからLAまで行くのと、ニューヨークから東京までとでは、チケット代も利ざやも全く違います。

ここが回復してくると、相当な回復を見せるでしょう。すでに固定費はかなり削減しましたので。

tsaの手荷物検査数やデイリーの新規感染者を追いかけていれば、売買をそう間違えることはないでしょう。

国内便の回復だけで、すでにキャッシュバーンが止まっています。国際便の回復を待つフェーズに入ったと言って良いと思います。

ここはある日突然ドカンと下がる時があります。材料が特に見当たらないんです。

夏季には重要拡大が見込まれており、欧州も受入する為にグリーンパス、ワクチンパスポート等の導入する方針

そろそろ潮時かな…

国際便が復活すれば、一人当たりの売上と利鞘が大きいんだが。

［ワシントン　３日　ロイター］ - 米運輸保安局（ＴＳＡ）は、２日に米国の空港でセキュリティーチェックを受けた乗客の数が１６３万人と、新型コロナウイルス感染拡大で旅客需要が大打撃を受けた２０２０年３月以降で最多だったと発表した。
コロナ禍前の１９年５月２日と比べると乗客数はまだ約３５％少ないが、２０年５月２日の１７万人からは大幅に増加した。
米航空各社はワクチン接種の進展でレジャー目的の旅行需要が増えると期待。ユナイテッド航空<UAL.O>やアメリカン航空グループ<AAL.O>などは夏季の需要増大に備え、運航便数を増加させる。

アメリカン航空って1兆円くらいの債務超過です。
米って債務超過ペナルティがないので、スターバックスもフィリップモリスも軒並み債務超過。

米航空とカーニバルもそうだけど、コロナの1年で各社1兆円前後の最終損失を出しています。

レバレッジ経営の国ですので、借金しまくって業務を続けています。

AAL掲示板から人がいなくなったのはどうして？
アメリカコロナ感染者減少に転じてAAL株価も上昇に転じているのに🤗

ダウ先物が上がっており、ドル円が110円を目指してきましたね。

アストラはワクチン研究費を国に出してもらったので、売値を4ドルにされてる。

ファイザーは自前で研究したから、確か40ドルくらいで売ってたはず。

アストラゼネカ、ワクチンで赤字^_^

第１・四半期の新型コロナウイルスワクチンの売上高は２億７５００万ドル。利益は出ず、１株利益を０．０３ドル押し下げる要因となった。同社は、新型コロナの流行中は利益が出ないとの見通しを示している。
同社が新型コロナワクチンの出荷・販売に関する金銭面の詳細を明らかにしたのは初めて。
ワクチンは約６８００万回分を出荷。売上高の内訳は、欧州が２億２４００万ドル、新興国が４３００万ドル、その他地域が８００万ドル。ワクチン１回分の価格は約４ドルとなる。

いやー、しんどいなぁ(´･д･)」
ガッツリ高掴みをしているので、気絶しかない。

パンデミックど真ん中のインドが現在8.7％。
もうすこしで収まってくるはず。
ただ、チャイナ製ワクチンとの噂もあるので、油断はできません。