AAL - アメリカン航空グループ

大バーゲンセール前に買ってしまったようです。

27.98約定。
いいポジションで捉えたと安堵もつかの間。
更に掘り下げていきました。

だんだん高値水準ラインがさがってきたような気がしますね。
当初より少し高めになりましたが打診買いから再インしました。

>>20

30.7でSLにより終了。
涙のような儲け。

この株上がるのかな？

>>19

結局31で空売りIN

>>18

プレで31.15を割った。
通常セッションで31.15を割った場合を想定していたが、50だけ空売りIN。

>>17

木曜日にショートがたくさん入っている。
　　　　ショートボリューム 全容積 　　ショートボリュームレシオ
07-26 1,529,152 　　　　　7,875,100 　19.42
07-25 2,578,830 　　　　　13,152,300 　19.61
07-24 1,211,607 　　　　　7,315,300 　16.56

31.15切れば、空売り予定。
目標28＄

7%超えの急落。marketwatch.comからの情報によれば、737MAX大量保有のノースウエスト航空以外にも企業と従業員の就業関係（有給休暇？）に関する訴訟報道が関連している模様。

30.5あたりから再インする予定から変更。28ドルまで引き下げます。

30.5割ったら再インします。

28辺りで入りたい。

>>12

ストールすると思ったけど、持ちこたえている。
来週の金曜日の37ドルのコール、0.02で2C持っているけど、
10バガーしないと、手数料も出ない。

😄

入るのが早かったようです。
どんどん下がっていきます。涙

今が買い場？

【2018年10月25日発表　7-9月期決算】

●純利益は前年から約半分の3.4億ドル。
●1株利益は1.13ドルで市場予想と同水準。
●10-12月期の利益率見通しは市場より強気。
●今後の1座席あたり収入は1.5～3.5％増を見込む。
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以上他の人のHPより引用
前の決算時にコスト減をするって言ってた成果が1座席当たりの収入増ですかね
原油高での純利益半減は前の決算で織り込んでいたか？
10/25で原油高続いているのに利益率強気なのが好感？
格安のLCCのライオン航空事故で普通の航空会社に客が流れるかも？飛行機事故後の上昇が顕著

>>4

今、証券から電話ありAAL買いました😄

下落の原因は原油の高騰らしいですよ😉

今が底値なので買いがchanceかと😚

頑張って👊😆🎵AAL 😆👍❤️

なぜゆえにこれだけ下落した（１日で）？？
誰か教えてください！

バフェット効果か？ 原油高でも JAL の株価が堅調な理由
12月11日（日）17時10分配信 ZUU online
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20161211-00000009-zuuonline-bus_all

・・・11月14日、バフェット氏が率いる運用会社バークシャー・ハザウェイ社が、９月末時点でアメリカン航空など米航空大手3社の株式を新たに購入していたことが明らかになった。

具体的には、7～9月にアメリカン航空を7億9702万ドル、デルタ航空を2億4930万ドル、ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングスを2億3785万ドルで購入している。さらに米経済専門チャンネルのＣＮＢＣは、９月末以降にサウスウエスト航空の株式も購入したと報じている。

バフェット氏による航空株の買いは、大きなサプライズとして受け止められた。米国市場では「バフェット・ウォッチャー」と呼ばれる同氏を崇拝する投資家の買いを集め、エアキャリア株が人気化したとも伝えられる・・・

やったー！34ドルを超えました。27ドルで買ったけど…6ドルも上昇するなんて…どうしようか…もう少し様子を見てから売ります…円安になってきたし…良かった…