ルシード・グループ【LCID】の掲示板 2023/11/18〜

グラビティの生産が開始されたようです
トランプの補助金削減で弱小EVや欧米中国のメーカーも生産台数削減を迫られる中ここはサウジアラビア中心のお金持ちが買うので販売台数が増えるにつれ何処かで黒字転換するはず。その時には株価は数十ドルになっているでしょう！
結論は2.3ドルから計算するとテンバガー、ダブルテンバガー、3年前の57ドルの夢もありますね！

>>499

電波弱者でわろたw
ラグには気をつけてな

４社連合EVの星🤩
上がれ、上がれ、テンバガーになれ〜🙌

今日もアゲアゲ👆

２ドル確実きるのは目に見えてる

PIFが身体半分を賭けてる銘柄だと思うので倒産リスクは低いと思いますし、その時はサウジの終わりを意味すると思います。とりあえずショートを焼き尽くせるぐらいのグラビティ予約数の発表待ちですね、、

>>494

会社が存続する限り、上がる可能性しかないので、損切りの理由が見つかりません。。。

以前３７で買ったよと、投稿した者です。ここは失ってもいい金額で、宝くじ銘柄として買いました。が、皆さんなら、年末損切り？☝︎放置⇩

今日の４社連合の株価😆
VW$8.78（+0.47%）
RIVN$10.24（+2.20%）
QS$5.16（+2.38%）
LCED$2.10（+1.94%）

1.93行ったか！

>>

去年投稿したのだけど言った通りになったね。
何度も言うけど共和党とサウジは仲良くないからね。ほんとよく考えなよ。

ここの行く末は倒産かTOBで強制決済じゃね？
PIFからしたらTOBも全くうま味が無いから精算するんじゃないかな。
ここにいるホルダーはウマシカだからほとんど助からんだろ。
まぁワンチャン今から買ってTOB狙いはありか。博打だけど笑

今日はPLTRとBEだけで+$60K🤩
ダブル🇺🇸国策祭り🤣
LCIDも🇺🇸ドリームに乗れ〜🤩
辛気臭い事ばかり言っとる、貧乏神は無視〜🧟‍♂️
🇺🇸ドリーム株に此処もなる🙆‍♂️

トランプさんになって儲かるのはテスラだけだったね。
電気自動車が全部儲かるわけないじゃん。
それは4年前の売電さんの時のトレンドなのに😂

割れたね〜
もうずっと前から俺は逃げろって警告してたからな。
今ホルダーになってるやつは本当にウマシカだよ。
ま、養分になって散ってください笑

みんな逃げとけ！２ドルどころか１ドル切るかもしれない！！　補助金廃止は寝耳に水！マジでやばい!

もしトラで買ってたルーシッド...
トランプさんやってくれてますね( ºﾛº)

特定で買ってる5.084は20だけだから放置でいいとして、NISA枠で買った2.7575の200大丈夫かぁ？...

１ドル割れそうですね( ´ Å ` ; ) ｱﾊﾊ…

さあさあ２ドル割れるのは今日か？明日かー？

今日の４社連合の株価🕸️
VW$8.940（-2.40%）
RIVN$12.030（+13.71%）
QS$4.880（+0.83%）
LCED$2.180（+1.87%）

VW+RIVN+QS+LCID４社連合の関連ニュース🤩
↓
フォルクスワーゲン・グループ（VW）はテスラの競争相手であるリビアンへの投資額を58億ドルに増やしました
グローバルマーケットレポート
·
08:52
リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)
10.580
11.640
-4.17%
+10.02%

テスラ (TSLA.US)
328.490
324.220
-6.15%
-1.30%

VWは火曜日、米国の自動車メーカーRIVNへの投資を16％増やし、総額58億ドルにする計画を発表しました。同時に、両社は電動車のフレームワークとソフトウェアの共同開発を開始する予定です。

このニュースにより、RIVNの株価は火曜日の市場後に約9％上昇しました。

6月に2社は、VWがRIVNに50億ドルを投資することを発表し、この損失を出している電動車スタートアップ企業に対して生命線を提供しました。借金コストが高騰し、電動車の需要が鈍化する中、RIVNはより小型で安価な電動SUVであるR2を投入する準備をしています。

RIVNのCEOであるRJ Scaringeは「この協力と取引により、私たちは資金を提供され、RIVNがイリノイ州Normal工場でR2を立ち上げ、ジョージア州工場でのR2の立ち上げと拡大、そしてビジネスの現金マーケットの確保ができるようになります。」と述べました。

R2は新しいアーキテクチャを使用した最初の車であり、イリノイ州のNormal工場で生産されます。RIVNはジョージア州の工場建設を延期し、先月、工場建設を開始するための連邦ローンを申請しました。

VWは2027年までにRIVNとその合弁企業に合計58億ドルを投資する予定であり、そのうち10億ドルは初期変換可能証書に含まれます。

VWは知的財産権ライセンスと株式に13億ドルを投資し、最大で35億ドルを今後の株式、証書、債務に費やし、これらはすべて具体的なマイルストーン目標に関連しています。

アナリストによると、RIVNとの合弁企業はVW傘下のソフトウェア部門Cariadの問題を緩和する助けになる可能性があります。設立以来、Cariadは遅延と負債に苦しんできました。

このドイツの自動車メーカーは最近、労働者に賃金を10%削減するよう要求しました。これは会社が雇用を維持し競争力を維持する唯一の手段だと述べ、一方、労働組合はストライキを行う脅迫をしています。

RIVNの最高ソフトウェア責任者であるWassym BensaidとVWの最高技術エンジニアであるCarsten Helbingは、合弁会社を率いることになります。

合弁会社の開発者とエンジニアは最初に、米国カリフォルニア州パロアルトで働く予定であり、他の3つの場所も開発中です。

合弁会社はRIVNの既存技術を活用し、2026年上半期にR2を発売し、最も早くて2027年にVWの車種を発売する予定です。

因果関係の無いゴシップ投稿は蟲籠にポイ捨て🤣
反対投稿も中身が有れば、参考にしても良い場合も有るが、すみませんの投稿は、存在価値無し🙅‍♂️
芥の垂れ流し🤣