1,382
-3(-0.22%)- 前日終値
- 1,385（12/12）
- 始値
- 1,388（09:00）
- 高値
- 1,395（10:47）
- 安値
- 1,382（09:13）
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655（最新）
上でつかんでる場合は、さっさと損切りして、それでも買いたい人は、下で再インした方がいいと思う
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652
安打が多いのは見方を変えれば、下で買えると思ってるのが多いということ。
下は厚いが上への期待が少ない -
646
ここは北の時は上がるけど南の時はどうなるんだろか
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645
今日あがったのはGSOMIAかな
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636
Ehh
強く売りたい
11月7日 06:04
騙し上げか
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635
阿部ちん韓国と仲直りですかね〜
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631
ロシアの話かと思ったわｗ
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兵機海運、バース予約システム開発 港湾貨物の荷待ち時間短縮
【神戸】兵機海運は２０２０年１月までに、港湾貨物の運送トラック向けのバース予約システムを開発し、運用を始める。本社敷地内の港湾倉庫におけるトラックの荷待ち時間を削減し、管理をデジタル化することで事務員の負担やミスを低減する。従来に比べて平均荷待ち時間は２０分減の３０分に抑えることができる見込み。
バース予約システムは、運送業者が事前にトラックの車種や貨物品名、到着時間をオンラインで入力する。トラック運転手は、兵機海運の本社入り口に設置するタブレット端末上で受け付けすると、スマートフォン上でリアルタイムに待ち状況を把握できる。バースが空くと電話の自動音声などを通じて運転手を呼び出し、荷役作業できる。従来は先着順だったため、繁忙期には運転手の待機時間が長期化していた。
また、受付時の車両情報など確認事項が多く、事務員の負担軽減が課題だった。さらに事業化が進む大阪湾岸道路西伸部が着工すると、同社本社前の交通規制が予想され、さらなる道路混雑への対応が求められていた。
今回、システム会社と連携し、食品や工業品など多様な貨物が運搬される港湾倉庫に適した予約システムを開発した。
待ち時間の削減により、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量について年間約７・９トンの削減を見込んでいる。今後トラックや貨物のデータを蓄積し、荷役に応じて最適な予約時間を提案するなどシステムの精度を高める。 -
629
最強ネタ
来てるやん -
620
お隣の伏木海運に株価を抜かれている。。いつの間に・・
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618
牛食いね
様子見
10月8日 09:12
これ以上下落したらぶん投げるしかなかったが止まったぽいな
含み損だが1250割らなきゃどうでもいいわ -
606
ボルトン散る
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601
ここの企業のIRって自社の株価をチェックしているのでしょうか。
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596
掲示板なんか無視しています。上がる時は上がるし、下がる時は下がりますから！
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592
nee*****
強く買いたい
7月2日 19:12
ゆっくり、でも着実に上がってね。
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591
安倍とキムのトランプのご機嫌の取り合戦みたいになってんだよな。
これだとちょっと日本と朝鮮が同等国みたいになっちゃって
外交としては失敗してる気がする。
まあ政治は政治、商売は商売。
兵機には程よく日朝国交が悪い方が（全面でなく一部解禁みたいな）
都合ヨロシイかろう。
rsw*****
fwm*****
Ehh
カイジ @IPOセカンダリー命
シャボン
いつか101倍返し
app1e
but*****
牛食いね
wtv*****
ppp*****
nee*****
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