2768 - 双日(株) 2021/03/07〜

>>982

チャート的には下げからレンジに入った所ですから、しばらくもみ合うと思います。
勝手な予想ですが4月中旬までは横横ではないでしょうか？
そこから大きく上に上がってくれると信じています
資金にゆとりがあるなら、今が仕込むチャンスでは無いでしょうか？

決算待ちの状況でしょ。
待てばいいのよ。👍

投機筋のわかりやすいサヤ抜き売買。

３１０円でしつこく売っていたよね。（上値に見せ板を出しながら）
大量に（売った分）安く買い戻すには、数円下まで強引に売り込んで
個人の売りを誘い込むしかない。（が、それほど売りたい個人は残っていない）

売り枯れた銘柄で更に売ろうとするから、強引な取引が必要となる。

相場が全面安状態になると、割安だろうと投げさせられる局面は確かにある。
しかし、今はほとんどの個人がまだまだ余力十分なので、この程度の調整では
投げないのである。（そもそもほとんどの個人だって、マンボウだとかでコロナ禍が多少長引いたとしても、昨年以上に景気が悪くなることはないということは確信しているのだから）

恒例の天の邪鬼銘柄‼️

商社株買いたいけれど、安いとこ、ここくらいだよね、配当は、まあまあだし三菱商事が良いけど、あそこは、まだ高いからな

あまり 上げもしないし…
下がりもしない…

短期的には、どっちに動くんだろう⁉️

しっかり下げて➡️急騰して欲しい‼️
ちと中途半端な感じなのかな⁉️

300行ったら買い増し

250くらいまで気長に待つ

値固めか＝いい響きだね。固まった大地に、すくすくと伸びていく直線が目に見えるようだ。

>>976

>>ANA（全日空）と双日が2018年に共同で立ち上げた「ANAビジネスジェット」は、その社名のとおり、ビジネスジェット（プライベートジェット）のチャーター（貸切）便の手配を手掛ける会社です。
　同社によると、ビジネスジェットのチャーターは、ホンダジェットなど比較的小型のもので東京～札幌間を往復したとしても、往復約300万円が相場といいます。大型ビジネスジェットで東京～ニューヨーク間を往復するとなると、約3900万円が一般的だそうです。
-------------------
　ここの配当金をチビチビ貯めて、3900万円貯まったらニューヨークへ行ってこよう。
　だけど、貯まるまで何百年もかかるな。
多分その頃は六文銭でニューヨークよりもっと遠くへ片道チケット買って逝ったきりだな・・・・・

双日欲しいんだけど、金曜の終値の売り圧が気になる。
商社は一気に売ってるからな〜

いちよ景気敏感株だし、コロナが重しなのかもしれんな。エネオスも落ちてきてるし、今は様子見が吉だと俺は思う

昨今のコロナ禍、ビジネスジエット機が注目を浴びていると、先日のニュ－スで放映していた、双日も出資企業として関連があり期待できる。

ANAホールディングスはビジネスジェットの手配事業について当初計画比から1年前倒しで累損解消を見込むと明らかにした。ANAビジネスジェットはANAホールディングスが51%.双日が49%を出資。2018年7月の設立時に22年度に累損を解消し、売上高10億円の達成をめざしてきた。この目標について21年度中には累損を解消できる見通し。

どーなちょるねん！

野村HDに大きく勝負し過ぎたぜ
ごっつい含み損じゃ

久々の含み損じゃが
まーいいのであらう

商社株はパッとせんのー、パッと

んが〜

決算までは、パッとしない、ような。🤔
好決算待ってるぜ。👍

>>970

値固めしつつあるようだね。
そろそろか。

今年は上がるでしょうね。経済回復だし。

なんか異様に強いな‼️

大手商社 場中安値とるのに…
どんどん買いが湧いてくる‼️

ここは他の敏感株と違って、長期保有の株主多いの！多少下がってもビクッともしないわ。

いい感じだ、実にいい感じだ

相場が冷えて冷えまくる
まー、それもいいのであらう

対策、対策って言ってる奴らが
大宴会。不思議な世の中だ

んが〜