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頭のイかれた旧国鉄職員がそろそろ一掃されます。そしたらJR東日本は更に伸びるで。
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JR東日本 路面電車認定 キタァ!!
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JR東日本だけ、株価が連日上がっている。 GW中は、利用者と運賃料金収入がうなぎ上りなのは、他社でも同じこと。 本当に、JR東日本に魅力があってなら良いが、警戒は必要。 京成は、連日株価が上がり続けた後、7000円台の大台に乗った途端、大暴落。 現在は、外国人投資家の餌食になり、1500円以上も下の線で低迷している。 JR東日本も、ある日突然大暴落があるんじゃない? 現在の株価に満足なら、売った方が良いかも。 余裕資金は、JVCケンウッドの株式を買って、様子を見た方が良い。 この銘柄は、業績の割に、株価が格安だから、今買って損は無いかも・・・
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> あかん!JR東日本約17000株を直近の高値の3050円で売ったけど3050円突破されちゃう!や~ん! コロナからの優待券銘柄のJR東海、インバウンドのお陰で再浮上しそうだぜ~!西もガンバレ~! 東は持ってない。
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㊗️ 9020 JR東日本 3000台回復。 昨日から+2σ~+3σのバンドウォークに入りました。
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あかん!JR東日本約17000株を直近の高値の3050円で売ったけど3050円突破されちゃう!や~ん!
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おはようございます!くーちゃん推しの JR東日本を本日売却 そして 次期ガイダンスが下振れしてここ数日株価が軟調であった 山崎製パン を売却して 約140万円の利確をいたしました! テスラを支持する投資家の皆様はさぞテスラで資産を増幅していらっしゃるのでしょうから恥ずかしい限りでございます。
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JR東海、JR東日本↑
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少し違うなぁ。今は統合されてJR東日本クロスステーションです
そうは思えないね! 運輸現業…
2024/05/02 15:46
そうは思えないね! 運輸現業職は、まぬけばかりで、車掌は知識不足ばかり。 運転士は、毎日のように、オーバーランが多い。 明らかに、国鉄時代よりも実力は落ちている。 知力があるならば、システム障害は皆無に近いはず。 東海道線の架線柱が電車に直撃など、保線電気関係の実力も国鉄時代よりも悪化。 小田急よりも知力があるとは思えない。 これらを追い詰めたメディアに対し、幹部どもは、 事故の多くは、外注さんに多く、駅員の知識不足は外注さんの非正規だと吐いた。 外注さんや非正規のミスは、JR東日本の正社員の支持が悪いから。 正社員はおいしい部分だけ自分たちの実力の高さだと自慢をし、 都合の悪い部分は、外注さんや非正規に丸投げ。 外注さんや非正規のミス = JR東日本の正社員のミス 誰でも、わかる事実である。 逃げ得は、許せないぞ!