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【アナリスト予想】KOKUSA 1、24年3月期経 常予想。对前週0.3%上昇。 04/1122:45 アイフィス株予報 KOKUSAI ELECTRI C<6525>017 常利益子想コンセンサスは、前週値の31,527百万円から 0.3%上昇し、31,624百万円となった。会社予想値28,280百万円と比較すると、現在のコンセンサス予想は強気の見方となっている。因みにレーティングコンセンサスは3.8で変わらずのまま。
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いまどき 栃木のいなかのひとだってぇ⤴️ こんなの ひっかかんねぇ〜かんねぇ⤴️ 語尾アゲて U字工事 益子風にお読みください 昨日の買いが 如何に愚かか 実感いただけると思います。
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益子、加藤、二代も続いたな。 他にいないのか。
追加情報です。 2026 デ…
2024/04/12 15:58
追加情報です。 2026 デリカPHEV 2026-2027 デリカミニ FMC エクスパンダー(エクスパンダークロス)仮 2027 パジェロ の予定だそうです。 パジェロは、マスコミから情報が洩れて、公表が先になってしまって、出ることは決まっているけど、まだ内容がこれからのようで、自工からの発表がまだのようです。サイズが大きくなり、たぶん高額になるんじゃないかなってことのようです。それに、今から2年後の2026年までには、絶対間に合わないから、まあ、2-3年かかるかもね、ってことです。 2026年のデリカPHEVは現行よりも大きいサイズになるらしく、800万ぐらい。 デリカミニのFMCと同時期(仮のようです)に、旧RVRとエクリプスクロスを合わせた形で、エクスパンダーが出るようです。(エクスパンダーもサイズが大きいですね。)デリカミニのFMCは、PHEVなのかな。 個人的には、街乗りの1,200~1,500ぐらいの車が1台ぐらい欲しいですが、それが、それなら660の軽で十分じゃん、ってことかな。 ここからは余談ですが、 パジェロ打ち切りの際、実際は、再開発が水面下で行われていて、中東のセレブ向けに全機能載せのパジェロを発表する予定だったそうです。当時中東の石油王向けにランクルがとても売れていたので、それに対抗するパジェロを開発し、発表寸前まで行っていたようですが、筆頭株主のゴーンから、やめちまえ、っという鶴の一声で、パジェロ製造は解体、土地も王子製紙に売却ということになったそうで、結果的には当時の益子社長が、自工再建のために日産に助けを求めた結果、ゴーンの指示に従って、再建のためにパジェロやランサーを手放すことになった、のかもですね。(この時、ホンダと組んでいたら、もっと面白かったかも。) 今は、ゴーンも益子さんもいませんので、プラス思考で考えれば、かつての自工らしさが、自力で、少しずつ戻ると良いな。エボだって待っている人がいるよね。 頑張れ!三菱自動車!