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皆さんの中で セレナ ルキシオンをお乗りになっておられる方いらっしゃいますか? 通り道に日産の販売店があるので そこで ちょっと見てきました。 説明だけ受けてきました。 私がうるさそうな 質のように思われたらしく 細かく説明をしてくれました。 ハンズフリー 運転 なかなかのようですよ。 多分 コストパフォーマンスで一番いいんじゃないでしょうかね。 日本の高速道路 ならば ハンズフリーが制限速度の範囲内でできるようですよ。 準天頂衛星を使っているので 維持費はちょっとかかりますけども バッチ シのようですね。 ただし、やはり、トンネルの中はだめなようですね。 走行音もフロントガラス プラス サイドガラスが防音ガラスのようですから かなり 静かだと言っていました。 サスペンションも 乗り心地の改良が加えられているようで 非常に良い そうです。 ルキシオンだけの装備でその他のグレードの仕様では このプロパイロット 2.0は着かない そうです。 追い越しも プロパイロット 2.0の方から問いかけて来るそうです。 値段は 480万ほどですがコストパフォーマンスと半自動運転の性能比較で見るとなかなかの優れもの のようでした。 準天頂衛星 衛星衛星を使っているものは他にもあるようですが一番安いのは スバルのアイサイト X のようです。 しかし、これはハンズフリーは 60km/h までだそうです。 レクサス LS のアドバンスド ドライブは この車両価格の2倍以上になってしまいますので ほとんど一般的ではないですね。 新東名はトンネルが多いので 準天頂衛星にはあまり向いてはいないようですので自分のよく使う走行区域をよく検討する必要はありますが、基本的にはハンズフリーが NG となるだけのようです。 レクサスのさらにフラッグシップクラスの高級車ではなくて 大衆車で半自動運転ならば セレナ ルキシオンが一番優れもの のようです。 乗り心地もかなり良さそうです。
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それは、絶対にありえんじゃろ。 初歩的なことが、全然、わかっておらんのう 北山商事は 5月15日に子会社化じゃろ。 6月の1Q決算(2月1日~4月30日)の時点では、まだ子会社になっておらん から 北山商事の業績を連結するのは 絶対に 不可能なのじゃよ > ここは人材不足でまともな人はいないからIRはめちゃくちゃだ > 6月の1Q決算は、正直北山商事の業績を加えても微妙な業績予想を出してくるだろう
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警告しておきたいが、ここは人材不足でまともな人はいないからIRはめちゃくちゃだ 6月の1Q決算は、正直北山商事の業績を加えても微妙な業績予想を出してくるだろう 売りたい人は売りゃいい 真に儲かる人はそんなことに一喜一憂しない人だけ よろしく
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そうですか フィリピンさんにも 提供してましたか 最近 それに加えて 巡視船5隻提供するそうです お~い 鳩山おまんフィリピンに行って土下座して謝ってこい 土下座する場所が違うんだよ 巡視船のお金ただでいいです といってもうかえっててくな フィリピンに永住しとけ
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韓国へはSKから上陸、日本はホンダからの可能性あり🤔 Hondaは太陽電池式水素ステーションに加え、コージェネレーション機能を合わせ持つホーム・エネルギー・ステーションを実験稼働させ、将来の水素社会を見据えた水素製造・供給システムの研究を進めています。 Hondaは、将来の水素社会の実現に向け、水素の製造・供給システムの研究を進めています。 ホンダR&Dアメリカズにおいて、2001年より実験稼働している太陽電池式水電解型ステーションでは、世界最高レベルの効率を達成したHonda製水電解モジュールとホンダエンジニアリング製の次世代型薄膜太陽電池パネルを採用し、さらなる水素製造効率の向上と、システム製造時の大幅なCO2低減を実現しています。 また2003年からは、天然ガスから水素を生成し、燃料電池車などへの水素燃料供給とともに、燃料電池コージェネレーション機能によって家庭用の熱および電力の供給を行うホーム・エネルギー・ステーション(HES)の実験稼動を開始。 さらに2004年11月からは、天然ガスの改質や加圧装置を1台のコンポーネントに小型化し、全体の容積を約半分にしたHESIIの実験稼動を、米国プラグパワー社と共同で開始しています。こうしたさまざまな水素製造・利用システムの実験を進め、それぞれの特徴を明らかにしていくことで、将来の水素社会に求められるシステムの研究に取り組んでいます。 ■太陽電池式水電解型水素ステーション構成概念図(略) 太陽電池式水電解型水素ステーション構成概念図(略) ■太陽電池式水電解型水素ステーション概要 所在地 ホンダR&Dアメリカズ ロスアンゼルス研究所内 構成システム 太陽電池/電力変換器/ 水電解システム/コンプレッサー/ 高圧水素貯蔵タンク 水素製造能力 商用電力併用時 最大2Nm3/h※ 太陽電池のみ 最大1.2Nm3/h※ 水素貯蔵能力 400L(350気圧) 太陽電池式水電解型水素ステーション概要 ■ホーム・エネルギー・ステーション(HESII)構成概念図(略) ホーム・エネルギー・ステーション(HESII)構成概念図 ■ホーム・エネルギー・ステーション(HESII)概要 所在地 プラグパワー社本社内(ニューヨーク州) 構成システム 改質器/燃料電池/ 精製器/コンプレッサー/ 高圧水素貯蔵タンク 水素製造能力 最大 2Nm3/h※ 水素貯蔵容量 132L 発電能力 4kW以上
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日東駒専産近甲龍以下の私大、加えて公立大学の半数ほどはいわゆるFランだ。医学科がどうこうの屁理屈は除く。 厳密に名前書けばOKかどうかの問題じゃない。
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ある程度以上の学校じゃないと理系学部がないですしね。 でも、理系だと院卒が当たり前になってくる(修士卒じゃないと就職先があまりないって聞きました)ので、そう考えると、学歴に加えて、時間とお金の投資も文系より多い→よって、収入が多いのかも。
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岸田、植田のインフレ税による国の負債圧縮が進んでるな。 更に、増税や社会保険料増まで加えてる。 さっさと、外貨や株に変えないと駄目だな
銀行、保険、鉄鋼、日本紙パル…
2024/05/20 03:30
銀行、保険、鉄鋼、日本紙パルプ商事の株価が急上昇している。周知の とおり「金利上昇絡み」だ。空運にはまだ恩恵が及んでいないが、円高で 海外旅行者が増えるんだから、いずれ業績、株価に反映されるだろう(責 任は持てんけど)。 鉄鋼は「金利上昇ー円高ー原材料の輸入価格の低下」に加え、世界的な 在庫不足がある。その上、中国の景気回復が見込まれ、鉄の奪い合いが始 まる。鉄鋼株は上がる(どこまで上がるかは知らん)。ま、子どもみたい に、中国は嫌い、アメリカは好きといったレベルの話をしているようじゃ、 相場では勝てんな。