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あれって、🐈ドナルドとか、 豪州のはカンガルー🥩っていう噂も?
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暫くカンガルーになるでつ 遊体類でつ
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かんれきさんみなさんこんばんは~ 売買なしです。 円安が進んで輸出産業は(^o^)なの~? でも、自動車とか大企業の数多くが現地生産化してるとなると円安はマイナス要因、日本製といっても、ありとあらゆるものの原材料は輸入に頼っているし、 円高、円高と騒いで、今度は円安でおなじことに。 安いしベラブラッドリーのバック好きで何個も買ったけど二倍ぐらいの値段になってもう買えない。 札幌の姉は娘(68)と二人暮らし、で孫娘(40)夫婦が隣に家建ててスープが熱い ままの距離に住んでいる。 株友になったのは娘(姪)のほうじゃなくて姪の娘の方ね。 小さな子ども二人育てながらバリバリのキャリアウーマン。又今どきの旦那さんって育休、家事も子育ても妻と同等にやってくれるんだねえ。赤ちゃんの時はカンガルーみたいに子供をホールドしているパパ、ケーキまで作ってくれるとか。「◯ちゃんン家今日の晩ごはんな~に?」と聞いたら「今日は夫さんの当番の日だからわかんない」と返事されたことある。 私達の世代から見たら違う惑星の話みたい。ちなみに私の夫だった人は穏やかな人でしたけど、家事とか一切やったことない人でした。長兄も同じようなもんだった。 電話代はLINEだからノープロブレムよ~ あり♪
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カンガルーの表情が最高にのんびりしています ほほ(笑)
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President Donald J. Trump HIGHLY CONFLICTED, TO PUT IT MILDLY, JUDGE JUAN MERCHAN, HAS TAKEN AWAY MY CONSTITUTIONAL RIGHT TO FREE SPEECH. EVERYBODY IS ALLOWED TO TALK AND LIE ABOUT ME, BUT I AM NOT ALLOWED TO DEFEND MYSELF. THIS IS A KANGAROO COURT, AND THE JUDGE SHOULD RECUSE HIMSELF! 控えめに言っても非常に相反しているフアン・メルチャン判事は、言論の自由という私の憲法上の権利を奪った。誰もが私について話したり、嘘をついたりすることは許されるが、私が自分自身を弁護することは許されない。これはカンガルー法廷であり、裁判官は自ら忌避すべきだ!
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しかし調剤薬局も何を考えてるのかわからん。 薬を昔ながらの紙の袋に入れてるのに その紙袋をポリ袋に入れてるw しかも、そのポリ袋だけど 薬の成分を印字した紙を入れるために カンガルーの子供が入ってる袋みたいに 二重構造になってるw 費用がかかってると思うわ。
だいぶ前(2600円くらいの頃…
2024/05/11 12:38
だいぶ前(2600円くらいの頃)に、自分はヤマトを売って、同じ陸運でも高配当、多角経営のセンコーGHDと、自らをメガベンチャーと称して伸び代があるSBSHDに乗換えたけど、今のところそれで良かったと思っている。配当政策の見直し以前であったら西濃運輸を買っておけば良かったと今になってすごく思う。西濃運輸は路線トラックの草分けだが、近年はJR貨物グループと手を組んで、「カンガルーライナー」という専用列車を仕立てているようだ。モーダルシフトの方向性としては妥当なところ。間違っても、貨物飛行機を飛ばそうなどとは考えていないだろう。 ヤマトのコンテナも時々見かけるが、本来であればヤマトくらいの物量があれば、東京~大阪などは佐川と同様に自社で専用高速貨物電車を仕立てるくらいのことはできるはずなのに、何故かそういう発想には至らず、10年くらい前に○○ゲートウェイ構想(←JR東日本の「高輪」じゃなく、厚木とか、中部とか、関西などのこと)と称して、大規模施設を高速道路沿いに作り、当初は確か「宅急便当日配送が目標!」なんて高らかに宣言していたはず。で、結局どうなったのだろうか?コロナ禍はともかく、ドライバー不足や労働問題は認識できなかったのだろうか?当日配送はおろか、最近は配達レベルを落とす(区間によっては今までより遅くなっている)ようになってしまっているではないか。ダブル連結トラックだって問題解決の切り札とは到底言えないだろう。 本当にここの経営陣は先見性もなければ、地道な堅実性もなければ、軌道修正の意思決定も遅すぎて話にならない。現場に生産性を要求しておきながら、経営陣は数字を出せない責任は取らないのでしょうか?これじゃ株もたたき売られるわけだよ。