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「日経クロステック」にLiquidが調査したオンライン本人確認におけるマイナンバーカード利用動向について掲載されました。 2025年4月7日 メディア掲載 Liquid Liquidが実施したオンライン本人確認（eKYC）に関する調査結果と、「LIQUID eKYC」におけるマイナンバーカード利用の最新動向をまとめた調査が紹介されました。2025年度以降、1,500万枚を超えるマイナンバーカードの電子証明書が有効期限切れを迎えるとされ、eKYC業界においても影響が懸念されています。調査では、これを「マイナ有効期限問題」と捉え、今後予想される課題や対応策について考察しています。 マイナカード1500万枚が電子証明書切れに、ポイント特需から5年で迫る2つの混乱 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00989/032800173/?i_cid=nbpnxt_pickup_top_all_01 （※リンク先の記事全文を読むには、有料会員登録が必要です。） ・「オンライン本人確認におけるマイナンバーカード利用動向」に関するプレスリリース https://liquidinc.asia/2025-01-09/ 以下原文 　2025年度以降に1500万枚を超えるマイナンバーカードの電子証明書が一斉に有効期限を迎える。行政や民間のオンラインサービスなどで本人確認用として使うには更新手続きが必要だが、オンライン本人確認サービス大手のLiquid（リキッド）の調査によると、更新手続きの必要性を理解している比率は若年層ほど低い。いざ契約となった場面で本人確認ができなかったり、更新手続きで自治体の窓口が混雑したりと混乱を来す恐れがある。 　総務省によると、2025年2月末時点のマイナンバーカードの保有枚数は9737万3965枚で、保有率は78％に達した。マイナンバーカードにはカード自体に10年目（発行時に18歳未満の場合は5年目）の誕生日までという有効期限がある。 　一方、カードの内蔵ICチップ内に格納されている公的個人認証サービス（JPKI）の電子証明書は、原則として発行日以降の5回目の誕生日までが有効期限だ。電子証明書に有効期限があるのは、電子署名法が5年間の有効期限を定めているためだ。電子証明書に利用された暗号アルゴリズムが破られるリスクに備え、5年以内に最新の技術により暗号化する必要があるとの考え方に基づく。 　市区町村の委任でマイナンバーカードを発行している地方公共団体情報システム機構（J-LIS）はマイナンバーカードの保有者に対して、カードや電子証明書の有効期限の2～3カ月前をめどに「有効期限通知書」を郵送している。有効期限の3カ⽉前から無料で更新手続きができる。 　マイナンバーカードの発行は2020年9月～2023年9月の「マイナポイント事業」の実施期間に急増した。2025年度以降、マイナポイント事業実施期間で発行されたマイナンバーカードの電子証明書が一斉に有効期限を迎える。リキッドによると、更新が必要となるマイナンバーカードは1500万枚を超える。2026年度以降は約3000万枚に急増する見込みだ。 既に発行されたマイナンバーカードの有効期限の主な到来時期 （出所：リキッドの公表資料を基に日経クロステック作成。2016年度発行分は2017年3月8日までなど総務省「マイナンバーカード交付状況」を基にしており、誕生日は考慮していない） [画像のクリックで拡大表示] 　リキッドは2024年12月にマイナンバーカードや運転免許証、スマートフォンを保有する20歳代以上の男女1202人を対象に「オンライン本人確認（eKYC）に関する調査」を実施した。この結果によると、マイナンバーカードと電子証明書のそれぞれに有効期限があることを知っている人は全体の48.6%と半数以下だった。 　利用者の知らぬ間に電子証明書が失効してしまうと、本人確認ができなくなる恐れがある。期限が過ぎた場合は「国税電子申告・納税システム（e-Tax）」などの電子申請のほか、コンビニ交付やマイナ保険証なども使えなくなる恐れがある。 この記事は有料会員限定です。次ページでログインまたはお申し込みください。 有料読みたい！ 株価上げたい！ 社員様みんな頑張ってる！ 発明やる気満々！

輝くオシラセもう一丁🚀 「日経クロステック」にLiquid COO保科のコメントが掲載されました。 2025年4月7日 メディア掲載 Liquid オンラインでの本人確認方法の厳格化に関する法改正への動きを取り上げた記事において、弊社保科がコメントを提供しました。 マイナカード・運転免許非保有は本人確認「困難」のおそれ、携帯・銀行で厳格化へ https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00989/031800171/ （※リンク先の記事全文を読むには、有料会員登録が必要です。） 携帯電話の契約と銀行など金融機関の口座開設時に必要な本人確認が、オンライン（非対面）手続きを対象に2026年4月から順次、厳格化される。外国人を除くと利用できる本人確認書類はICを搭載したマイナンバーカードと運転免許証の2種類だけとなり、どちらも持たない人は手続きのハードルが高くなる。 　本人確認書類を郵送する方法は残る。しかし証明書の券面や書面のコピーは使えなくなり、市区町村が発行した住民票記載事項証明書など書類そのものを送る方法に改められる。偽造防止を施した公的機関発行の書類に限るためだ。 　新ルールが適用されると、携帯電話の契約や金融機関の口座開設のたびに、証明書を発行し郵送する手間が生じる。マイナカードか運転免許証のどちらも持たない市民は手続きに今以上の時間がかかりそうだ。 携帯電話で2026年4月から、金融機関の口座開設で2027年4月から適用へ 　オンライン（非対面）での本人確認方法の厳格化は、総務省が携帯電話の契約で、警察庁が金融機関の口座開設でそれぞれルール改正を進めている。総務省は「携帯電話不正利用防止法」の施行規則改正案を2025年1月27日に公表し、今春にも最終決定する見通し。現行案では2026年4月からの新ルール適用を見込んでいる。警察庁は2025年2月28日に「犯罪収益移転防止法」の施行規則改正案を公表し、意見募集を行っている。2027年4月に新ルール適用を見込んでいる。 　どちらも改正案の趣旨はほぼ同じだ。eKYC（電子本人確認）と呼ぶ非対面で完結できる本人確認手続きについては、公的な本人確認書類に搭載したICを読み取る方式だけを残して、その他の方法は基本的に廃止する。 現在のeKYCで最も普及している、本人確認書類の券面を撮影する方式。新ルールにより廃止される予定だ （出所：日経クロステック） [画像のクリックで拡大表示] 　同様のルール見直しは携帯電話の対面手続きにも及ぶ見通しだ。総務省が非対面と同様にIC読み取りを原則とするルール案作りに取りかかっている。実際に、2024年春に他人の携帯電話番号を乗っ取る事件が発生した際には、代理店の店頭手続きで券面を模した偽造マイナカードが使われていた。対面でもIC読み取りを原則として、紙の書類は利用できる種類が狭まる可能性がある。 　事業者はIC読み取りで本人確認事務を効率化できる一方で、紙の書類は偽造を見破れるだけの体制強化を求められそうだ。一部の事業者は使える証明書の種類を絞ったり、本人確認をIC読み取りに限定したりする可能性があるとの見方が出ている。 　マイナカードの保有枚数は2025年2月末時点で9737万枚、普及率は78.0％だ。運転免許証の保有者数は2023年12月末時点で約8186万人、普及率は75.0％。それぞれ普及率は過半数に達するが、逆に見ればそれぞれで2～3割強の非保有者がいる。どちらも持たない市民は本人確認が困難となる場面に遭遇しかねない。 この記事は有料会員限定です。次ページでログインまたはお申し込みください。 有料部分も是非読みたいです！ 頑張れエレメンツ🚀

2億評価損をしていても平然としている人や、十万負けてあたふたしてる人。 様々ですね。でも他人様のことは言えないね（笑） ここはグーグルと量子コンピューター共同開発、2nmSoC開発、先端RF ICの大型受注など目白押しなので楽しみです。気休めだけど（笑）

icの銀は表面が黒ずまない？ それでも読み込めるんだろうね

ミスタータイヤマンで写真とんなよ🤭 https://maps.app.goo.gl/ykCBgZg29EHhB2967?g_st=ic

東京や山梨のスマートIC ETCシステム障害で閉鎖 東京・山梨のスマートICが次々閉鎖、渋滞も発生中。 スマートIC増えてて閉鎖とか返金💰️と賠償してくれるんか？😒

その動画の主はXでも… 「広電やばい… 交通系ICカードの清算客が多すぎて本通の歩行者信号が3回変わりました。 また運転士さんが清算対応に気を取られて赤信号で出発しかけ急停車、 しかも1回だけでなく数回ありました。 これは利便性だけでなく、安全性にも問題がありそうです。」 　　　　　　　　　　　　　午後1:19 · 2025年3月30日 こんなのを放置しているようでは、とことん売り叩かれて当然 ーーー300円へ向かうしかないでしょうよ。

テレビ📺ネタだから ICカードの履歴集めて店の種類傾向をデータ化してる　キャッシュレス決済だって未払いとか夜逃げあるから　損して得を得るだから

ビッグデータ収集してますよ　 主成分分析卒論してたから分かります 鉄道系ICキャッシュレス決済は誰がだと個人情報保護法違反になるから対象外ですがどこで買い物🛍️🛒　駅周辺SHOP🏬出店に活用してますよ　一等地は百貨店　まあ法スレスレのことは何処の業界もしてるから　知らぬが仏か🐎🦌は人それぞれ　暇やな😪

会社はSNSの拡散力を見くびらない方が良い。 怪情報には法的対処も検討すべし。 YouTube動画 《【酷】パスピーを廃止した結果、広島が大混乱に…》 最新のコメント ＝その１＝ @c4s-i8r　39 分前（編集済み） 利用者ですが、大混乱してませんが．．． それぞれ事前アナウンスはしっかりあったし。 準備無し、当日のその場で慌ててる人を見て滑稽だなとは思いました。 こういう類の利用者は不便になった場合だけでなく、 どんな便利なシステムに変わっても同じように、 ”大混乱” だろうなと思います。 ＝その２＝ @luckystar2231　1 時間前 最後の質問から丸2日経ちました。 再返信を頂けないのは どういうことでしょうか？ ☆　☆　☆　☆　☆　☆　☆ @luckystar2231　2日前 遅延を誘発する「改悪」であることは事実でしょうけど、話を盛り過ぎ 12:04 Up主「交通系ICカードで精算する人があまりにも多かったことから 運転士が精算対応に気を取られ、赤信号で発車してしまい、急停車しました」 ★ 降りようとする乗客の運賃支払いに対応中なら扉はまだ開いたままでしょ 　その状態で発車？・・・するわけがない！ @akikotsu2018　2日前 対応を終えて扉を閉めて発車したら赤信号に気づき 急ブレーキがかかったということです。 2,3回ほどありました。列車内がかなり混んでいて 運転士さんも色々なところに気を配らないといけない状況だったと思います。 @luckystar2231　2日前 補足説明ありがとうございます。 ＞扉を閉めて発車したら赤信号に気づき急ブレーキがかかったということです。 ＞2,3回ほどありました。 そのように補足されたところで「ありえない」という思いは拭い切れません。 2,3回あったとおっしゃるのに、そんな重大なシーンを なぜ1回も録画していないんですか？ 看過できない話なので、とことん聞きますよ。