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ばーか。レインボーカントリー買ったのは2014年だわ。 それまでに米国製品やバズリクソンズやイーストマン、The fewなどのラフウェアや官製工場モデルやJ.A.DUBOWモデル何着も買い替えとるわ。 買い替える度にヤフオクで売っぱらった。 最終的に1番良いと残したのがレインボーカントリーじゃい。 fewとレインボーカントリーがある意味旧リアルマッコイの系譜の二強だからな。 トップブランド買ったらこれ以上はもう要らんだろうが。
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中国では、ミドルクラス以上の層は新規需要ではなくて、ほとんどは買い替え需要であり、彼らはBYDの車をほとんど買わない。ミドルクラス以下の層は今まで安価な車を乗っており、買い替える場合、値下げされたBYDの車を買う。BYDの販売台数の伸び率だけをみると、驚くかもしれないが、全体的に大きな成長を意味するものではない。とくに値下げ競争が激化しているのをみて、市場が混乱しないかが心配である。値下げ競争の激化はメイカーの収益性を圧縮する可能性が高い。これからは正念場である。
まともな頻度で買い替えてる人な…
2024/05/24 00:23
まともな頻度で買い替えてる人なら今のエアコンなんて買い替える意味ないよ 10年前からの消費電力削減率が5〜10%程度だもん