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大型トラックの正社員の運転手4000人確保が大きいのでしょうね。 養成費用考えても、ペイすると考えたのでしょう。 実際、大型トラック・バスの運転手、2024年問題で全く足らない。 モノの資産は450億程度で、 人的リソース確保に700~800億なら問題ないと考えたのでは。
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こんなことになるとは思わなかったけど、 今後、豆がもらえなさそうだと噂がでた時に売りました。 その後、正式に豆がもらえない通知が出たので後悔はしてません。 で、今、すごい状況、、、 実際の会社の総資産は450億円前後、、、 本来は高値掴みなんだろうけど、 それだけSGは正社員運転手4000人と 冷凍輸送ノウハウが欲しかったのでしょうね。 特に大型トラックの正社員の運転手が4000人確保は、 運転手争奪戦の現状ではSGには大正解なのかも。 今後も、正社員運転手割合の高い 上場の運送会社が、 大手の買収の標的になりそうですね。次どこだろ?
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「空き缶にハイター入れた」 川崎の京急線車内で爆発 神奈川県警、20代男性を事情聴取 6/3(月) 23:40配信 -------------- 3日午後9時15分ごろ、京急線京急川崎駅の駅員から「電車内に薬品をまいた外国人男性を確保した」と110番通報があった。 -------------- なんかこの間もやらかしてたね 中国人なんだろうけど、日常生活でそんなにハイターって必要?
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閉店前に株価31ドルきっている内はドーンと 買い増し。 ①配当金確保に向けて💰💰 ②アイルランド工場買収で生産拡大🚀🚀 ③過去60オーバーの破壊力💪💪 ④なんといってもアポロと110億ドルの 契約間近❗️ 以上の理由から購入したい!
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自己レス 「口は禍の元」5月末から既にお小遣い0円生活がスタートしている。 6月配当金で半年分の「お小遣い」を確保しつつ残金で投資活動を継続していく。 ただ計画は狂うのが当たり前。12月決算で高配当+優良銘柄を物色していたら INPEXが頭に浮かんだ。3月決算分配当金入金はこれからが本番。 あいちFGのような堅実な企業と冒険銘柄をうまく組み合わせてお金を増やせたらと 思う次第だね。
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ベルテクスコーポレーション、 業界最高水準の収益性を確保しながら成長を継続 パーパスを制定し長期計画に向けてさらなる高みへ https://finance.logmi.jp/articles/379593 ログミーファイナンスにおける 決算説明会・中期経営計画説明、全文書き起こし
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同社はソフト開発支援などを手掛ける。30日の取引終了後、4月の月次概況(速報)を開示した。売上高は前年同月比6.0%増の64億3500万円、営業利益は同33.5%増の8億600万円と増収・営業増益となり、好感されたようだ。ソリューションデザイン事業は減収となったものの、営業増益を確保した。また、次世代モビリティ事業は売上高が同95.8%増の3億2000万円、営業利益が同4.8倍の1億1500万円と伸長した。
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自家発電って、 非常用ですよ。 ずっと稼働なんて想定してません。 お客様の避難に必要な電力は 確保されてるということ。 原子力ねぇ。 夢が無いので却下!
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久々に良いニュースではないでしょうか。業務提携というと郵政を思い出しますが、あちらは何の成果もありませんでした。今後どの様な計画を進めていくのか、それがうまくいくのかはまだ不透明ですが、ハッチ・ワークと契約している駐車場のオーナーにフィルパークを知ってもらえるだけでもメリットはありそうです。 今回の提携は、両社にとって良いシナジー効果が期待できそうなので、現在人員の確保など、問題もあると思いますが、業績、株価再浮上のきっかけとなることを期待したいと思います。
あたりまえ。💦 電力会社が、電…
2024/06/04 01:37
あたりまえ。💦 電力会社が、電気売らないで、何売るね? 電気単価たかいのに。💦 ●参考 夏の電力需給 節電要請3年ぶりに行わず “余力確保の見通し” 2024年6月3日 16時32分