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日章丸事件 1953年の出光興産のタンカーによる石油輸入強行事件。 我が国の尊敬すべき出光氏が中東の石油をオープンにした。 当時の中東の国々の石油は、 欧米列強に牛耳られていた。 敗戦したものの、当時の中東の人々は、 さすが欧米列強と戦った日本人だとなった。 現在でも中東の国々は親日が多い。 サウジもペトロダラーを続ける条件に核保有を米国に認めさせようとしたらしいですね。 (本当なのかは未だわかりません) 米国に石油を禁輸され、戦争をするしかない状況を作った米国。 日本が欧米列強と戦った敗戦後に植民地から独立を果たした国は多い。 それにしても今の米国従属政府、従属政党は情けない。 私達ができる事。 ゴールドを買う。 選挙に必ず投票する。
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そもそも需要の方向性が違うのかも。カナダのはマッピングと自律飛行を同一slamで行う。タンカーの寄港時などの短時間でも検査とマップ作成もできちゃい、以後データ活用できてお得ですよ的なニーズ? テラのは測量。二役が出たのはコストダウンに加えて点群合わせに単一ソフトで完結できるっていうプラスαを売りにするためですかね
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G7、闇タンカー取り締まり強化 制裁逃れる露「影の船団」とは 6/15(土) 17:23 毎日新聞 主要7カ国首脳会議(G7サミット)が 14日発表した首脳宣言には、 ウクライナに侵攻するロシアから中国などに原油を運ぶ「影の船団」 と呼ばれる闇タンカーの取り締まり強化が盛り込まれた。 首脳宣言は、G7などによる制裁を回避する影の船団について 「詐欺的な代替的輸送行為」だと非難した。 こうした輸送に関与した者のほか、 ロシア産原油に設けた上限価格違反や 影の船団の利用によって利益を上げた団体や個人に対し、 新たに制裁を科す~ 国際エネルギー機関(IEA)によると、 ロシア産原油、石油製品などの輸出収入は 23年の月平均で147億1000万ドル。 世界的な原油高の恩恵を受けた 22年の181億5000万ドルからは減少したが、高い水準にとどまっている 主な原因として挙げられるのが、 廃船間際の老朽船を使う「影の船団」と呼ばれる闇タンカーによる輸送だ 闇タンカーは 欧米の保険に加入せず、船籍を頻繁に変更するのが特徴で、 ロシアとのつながりをたどりにくい。 位置情報を隠し、タンカー同士が沖合で接近して 原油を移し替えるなどするため事故も起きやすい。 22年2月のロシアによるウクライナ侵攻直後から数が増え、 現在は1400隻程度存在するとみられている。 NGOなどが動きを追跡しており、 インドや中国が受け入れ国だと特定されている。
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皆、、株知らんなああ♥️♥️♥️ 株ちゅうもんは、巨大タンカーと一緒で 一度動き出したら、、簡単には止まらない。止めない🎉🎉🎉 今日までに、100億以上の金を投入しており、今辞めたら大損だ。 そんなことはしない。 相場を完成させるまで、上げ続ける。 それが、プロだ🦜🦜🦜👻👻👻💥💥💥
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84➗0.2=420億ぐらいのLNGタンカーか。これの1~2%が手数料と言うことね。
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領海とか経済排他水域とかそれに伴う航路、タンカーの燃料代やリスクとか海底資源とかいくらでも出てくると思うけど、まじで言ってるのかどうかわからんな。
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えっ 平和日本でそんなこと~ とか思ってるそこの貴方 ①福岡では 893所有のロシア製 ロケットランチャーが河川敷で 手に入る 日本への持ち込みルートはあるね ②海上の空港への航空燃料の 輸送はタンカーを使うので シージャックして 橋にぶつけて火を放てば… 最近 橋の崩落事故見たでしょ! ③新幹線に火をつけるのは ガソリン持ち込めば あまりに簡単で素人でも可能 フランスでも中国でも 空港には自動小銃携行の 軍、警察が居ますよ~
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なぜその会社がエエか。。自分で納得して投資してくださいよ。誰々が言いましたと言うのは仕事する上でも一番あかんと思いますんで。。 LPGはLNGタンカーの会社。それなりにリスクあります。TSLA 、NVDAにも美味しい話はあるけどその反面リスクもある。市場の判断で一夜にして反落するしね。 気を付けてくださいよ
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植田さん!このままなめられぱっなしでいいんで すか! ガツンとロンガーに鉄槌を振り落としてやりま しょうよ。 あんなこと言われて悔しくないんですか! しびれるタンカを期待してますよ。
買いで参戦🎵期待のタンカー船🎵…
2024/06/19 08:29
買いで参戦🎵期待のタンカー船🎵今日は損切り致しません🎵YOYO!!