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本日、5月14日(火) 泰子2024年1月NISA購入 <7220>武蔵精密 前回の投稿は、04/12(金)1,677円 今日の終値は、05/14(火)1,727円 +3.0%の上昇率 武蔵精密が高値更新 今期は最高益 ◆2024/5/14(火)15:00 NSJ 前日比218円高の1,798円まで買われ、 2月に付けた年初来高値1,748円を更新した。 好調な決算と新規受注の獲得が好感された。 2024年3月は売上高が前期比16.1%増の3,499億1,700万円、 営業利益が同2.4倍の183億7,400万円と急回復。 25年3月期は売上高が同2.8%減の3,400億円となるが、 営業利益は同11.6%増の205億円と最高益の更新を見込む。 同社ではICE(内燃機関)、BEV(電気自動車)、 HEV(ハイブリッド車)の各パワートレインに対応した成長戦略を進めている。 車体重量の増加する4輪EV車向けでは耐荷重性能が高く、 低フリクションのボールジョイントが好調なほか、 ホンダ向けでは「CR-V」をベースとした FCEV(新型燃料電池車)向けe-Axleに適用されるギヤボックスなど受注済みだ。 中国の自動車メーカーからの新規受注も好材料。 13日は中国新興EVメーカー向けデファレンシャルアッセンブリの受注、 比亜迪(BYD)汽車工業有限会社から EV/PHEV 用のサスペンションボールジョイントの受注を発表。 ICE、BEV、 HEVの各分野でバランスの取れた成長が期待される。 05/14(火)1,727 前日比+147(+9.30%) 年初来高値 1,798
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生成AI関連では、フジクラのデーターセンター向け 高容量アクチュエータ・アッセンブリ 光ケーブルのSWRやWTC CPU.GPUの冷却するデバイス 業績は、来期以降ドンドン上昇 間違いない!
ほぼほぼ組みあがあった車体を現…
2024/05/23 13:38
ほぼほぼ組みあがあった車体を現地に送り、一部部品を組んで完成車にする。セミノックダウン。極端な話。タイヤのない車体とタイヤを現地に送り。現地で組めばSKD。バラバラで部品を送って現地で組むのがCKD。コンプリートノックダウン。 バラバラ度合いは色々。エンジンなんかはアッセンブリーで送ることが多い。