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ニュースでもお分かりのように人口減少社会が 15年も早く進んでいて来年からは東京も 人口減少に突入する。2030年には確実に 日本🇯🇵の人口は1億人を割ってしまう。 そんな日本🇯🇵に新幹線とリニアの二刀流 経営が成り立つのか疑問だ。JR東海の 経営陣がリニアは絶対にペイしないと言って いる以上リニアは万年赤字路線、その赤字を 新幹線が埋める自転車操業経営になる。
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「みんなで大家さん」、譲渡契約の締結を一時停止 行政処分で地位譲渡の申し出多発 https://www.traicy.com/posts/20240618302662/ 比較すると、自転車操業分を空手形で回すって手法は まぁ上手いやり口ではありますね
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この株価で増資…増資…増資… 自転車操業は続き、これから株数なんて何倍、何十倍になるんだろうな…50円でも5円でも変わりない😂
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予定していた 資金繰りすらできず、 もはや 自転車操業どころか オートバイ操業に 陥ってると 個人的には推測して おります。 現金預金枯渇による 資金ショートは目前に 迫ってるのでは? 私見なんてすが、 この会社って。。 見てますと。。 もはや、 創薬企業ではなく、 マルチセミナーの 口先パフォーマーによる 金集めのように見えて しまいます。 ほんとに薬を作ってるの? 誰が? どこの研究所で とんな研究をしてるのか? 開発リーダーは誰? メディアにも 何一つでてこないのは 不可解でなりません。
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成田○号シリーズ 一口100万円 号重ねる毎に出資金額増えてるから かなりの方が投資したと思います 7%の配当還元に元本保証? 出資法抵触にならないのかな? 別の案件の召還みたら今年から召還し始めて来年はかなりおおいから 自転車操業? 空港近くだから 騒音などややこしそうな 場所だし まだ殆んど手付かずな状態 頑張ったけど 残念な結果になり出資者にはごめんなさいのパターンのやつや
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あらーー。。 個人的な意見ですが、 こんな中途半端な日に 意味のない説明会、 そして行使のIRだなんて。。 なにか。。 かなりの勢いで 切羽詰まってそうですね😢 もはや 45~46円ですら 誰も買ってくれないから 機関とアンジェスさん達の 自作自演のコントロール ですかね?(笑) しかし。。 これだけの資金調達では 全く経費支払いにも 追いつかないと思いますね(笑) いよいよ 自転車操業を越えて オートバイ操業になって きたような個人的予感が しております。 いよいよマジで危ないかも。。 今後の動向には かなり本当に注意が必要だと 思います! 気をつけて! !
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クラファンって結構危ないとこもあるんですね、そしてそれを試せる財力…笑 大家さんの自転車操業に影響しませんように🙏
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昨日から少しずつ買い始めました…
2024/06/21 07:41
昨日から少しずつ買い始めましたが、ここのビジネスモデル調べてみたけど面白いね。 病院から債券買い取って手数料取りながらコンサルするって事みたいですけど相手が国だから債権の回収が出来なくなる事はないと。 ただスケールさせるにはとにかく金がいるので、金利上昇の影響はモロに受けてしまいそうですね。 ただし金利上がる場合は手数料も高く取れる理屈にはなるのでそれはそれでそこまで心配はなさそう。 実態としては債権を担保に金を借りるという自転車操業みたいな事になるけど債権の請求先がそもそも国だから実質的に焦げ付く心配がない債権となってる。BS上の数値は見た目悪くなるけど内容としてはそこまでリスクはない。構図としては銀行業に似てるけど債権リスクが低くなってるのが賢いと思った。